填空题捣固车和动力稳定车在启动柴油机前,前后司机室动力换挡变速箱控制主开关应处于()位,变速箱的速度挡选择器应处于空挡位置。

填空题
捣固车和动力稳定车在启动柴油机前,前后司机室动力换挡变速箱控制主开关应处于()位,变速箱的速度挡选择器应处于空挡位置。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

捣固车处于运行状态时,动力换档变速箱()决不可切断,否则将使变速箱损坏。

在捣固车和动力稳定车爬坡或下坡时,应及时换挡至()挡位。A、较高B、较低C、空挡

当柴油发动机启动和空转时,动力换挡变速箱的档位控制器应该处于()。

捣固车和动力稳定车在启动柴油机前,前后司机室动力换挡变速箱控制主开关应处于()位,变速箱的速度挡选择器应处于空挡位置。

08-32捣固车处于运行状态时,动力换档变速箱主开关决不可(),否则将使变速箱损坏。

动力稳定车柴油机启动后发动机油压表显示范围为0.2—0.6Mpa,动力换挡变速箱油压上升到()以上。

08-32捣固车动力换挡变速箱的主要部件液压离合器的主要功用是()动力。

08-32捣固车动力换挡变速箱的主要部件有()。

在捣固车或动力稳定车运行过程中,动力换挡变速箱的尤文应控制在()。A、80—110摄氏度B、95—115摄氏度C、110—125摄氏度

捣固车发动机不能启动的可能原因是()。A、挂挡盒在空挡B、作业电源主开关打开C、动力换挡变速箱主控钥匙打开

柴油机不能在有外载荷的条件下启动,在动力换挡变速箱处于()位时,能够切断传动系统中的动力,便于柴油机启动,也有利于安全停车。A、前进挡B、后退档C、空挡

启动柴油机前,捣固车作业气动塞门应处于断开位,轴支撑手柄处于()。A、接合位B、断开位C、运行位

08-32捣固车动力换挡变速箱的主要部件液压离合器的主要功用是()。

捣固车,动力稳定车在运行操纵时,只要车辆处于运行状态,动力换挡变速箱控制主开关决不可(),否则将使变速箱损坏。

当捣固车发动机启动后,在运行操纵前应检查动力换挡变速箱油压为()。A、0.8—1.0MpAB、1.0—1.2MpAC、1.2—1.5MpA

捣固车在运行操作时,非驾驶司机室内的()应位于空挡位,动力换挡变速箱主控开关应位于切断位,且钥匙已取出。

在自行高速运行前,应使捣固车的作业液压泵离合器处于拉出位置,动力换档变速箱末级离合器手柄转至OFF位。

单选题柴油机不能在有外载荷的条件下启动,在动力换挡变速箱处于()位时,能够切断传动系统中的动力,便于柴油机启动,也有利于安全停车。A前进挡B后退档C空挡

单选题在捣固车或动力稳定车运行过程中,动力换挡变速箱的尤文应控制在()。A80—110摄氏度B95—115摄氏度C110—125摄氏度

单选题当捣固车发动机启动后,在运行操纵前应检查动力换挡变速箱油压为()。A0.8—1.0MpAB1.0—1.2MpAC1.2—1.5MpA

填空题捣固车,动力稳定车在运行操纵时,只要车辆处于运行状态,动力换挡变速箱控制主开关决不可(),否则将使变速箱损坏。

单选题捣固车发动机不能启动的可能原因是()。A挂挡盒在空挡B作业电源主开关打开C动力换挡变速箱主控钥匙打开

单选题启动柴油机前,捣固车作业气动塞门应处于断开位,轴支撑手柄处于()。A接合位B断开位C运行位

填空题08-32捣固车动力换挡变速箱的主要部件有()。

填空题08-32捣固车处于运行状态时,动力换档变速箱主开关决不可(),否则将使变速箱损坏。

填空题捣固车在运行操作时,非驾驶司机室内的()应位于空挡位,动力换挡变速箱主控开关应位于切断位,且钥匙已取出。

单选题在捣固车和动力稳定车爬坡或下坡时,应及时换挡至()挡位。A较高B较低C空挡