单选题遇有恶劣天气或能见度不良时,海事管理机构可()高速客船停航。A要求B建议C强迫

单选题
遇有恶劣天气或能见度不良时,海事管理机构可()高速客船停航。
A

要求

B

建议

C

强迫


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

关于号灯、号型的显示时间,下列说法正确的是()。①光线较暗的白天可显示号灯,但不能代替号型;②能见度不良时,不论白天与夜间,均应该显示号灯;③天气恶劣时可不显示号型;④白天能见度不良时不需要显示号型 A.①③B.①②④C.①②D.②④

在高速公路执勤遇恶劣天气时,交通警察应当迅速上报路况信息,包括雾、雨、雪、冰等恶劣天气的()等情况。A、区域范围、持续时间、能见度B、区域范围、持续时间、车流量C、持续时间、能见度、车流量D、区域范围、能见度、车流量

若遇有能见度不足2000m的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时,禁止上道作业。

160-250km/h区段遇有能见度不足()的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止上道作业。A、200mB、300mC、500m

恶劣天气能见度在5米以内或道路最大纵坡度在6%以上,能见度在10米以内时应紧急停止行使。

遇有雷雨、()及以上大风等恶劣天气时不得作业。

机动车在高速公路上行驶,遇雨雾冰雪等恶劣天气,能见度小于50米时,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

高速客船在投入营运前必须持有海事管理机构核发的《高速客船安全操作证书》,其有效期为()。每周年日前后()内进行年审。对满足年度审核要求的船舶,在《高速客船安全操作证书》正本和副本上加盖“年度审核”章。

高速客船投入营运前,应向主要营运地的海事管理机构申请办理()。A、《适航证书》B、《高速客船安全证书》C、《高速客船营运证书》D、《高速客船操作安全证书》

恶劣天气能见度在5m以内或道路最大纵坡度在6%以上,能见度在10m以内时应紧急停止行使。

下列海事行政决定,海事管理机构可指定第三方代为履行。()A、责令立即离岗B、责令停航C、强制打捞

高速客船投入营运前,应向船舶登记地的海事管理机构申请办理《高速客船操作安全证书》。

机动车在高速公路上行驶时,不得低于规定的最低时速,但下列情况除外()A、遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件或者恶劣天气的B、遇有交通事故或者其他意外事件的C、遇道路施工、养护作业的D、遇交通管制或者交通阻塞的

遇有雨、雪、雾或风力在()及以上恶劣天气时,一般不进行()天窗作业。

根据恶劣天气的处置预案,遇有暴雨、大雪、大雾、路面结冰等恶劣天气时收费人员应怎样做?

恶劣天气能见度在5米以内或道路最大纵坡在6%以上,能见度在10米以内时,应()行驶。

判断题高速客船投入营运前,应向主要营运地的海事管理机构申请办理《高速客船操作安全证书》A对B错

单选题高速客船不得夜航。但航行特殊水域的高速客船确需夜航的,应当向当地海事管理机构申请船舶进出港口许可,经()后方可夜航。A允许B批准C磋商

单选题遇有能见度不足()的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时,禁止上道作业。A100B150C200D250

问答题遇有能见度不足200m的大雾,暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气作业时应禁止什么?

单选题在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长?() Ⅰ、在恶劣天气中,怀疑可能有气象危害时Ⅱ、遇到能见度不良时Ⅲ、预计能见度不良AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ

填空题160-250km/h 区段作业,遇有能见度不足()的大雾、暴风雨(雪) 、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止上道作业。

单选题160-250km/h区段遇有能见度不足()的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止上道作业。A200mB300mC500m

判断题高速客船发生交通事故、遇险或人员落水,应采取措施积极自救,并立即向就近海事管理机构报告。A对B错

判断题高速客船应在专用的码头上下旅客,如需使用非专用码头时,应经海事管理机构审核同意。A对B错

判断题高速客船违反《中华人民共和国高速客船安全管理规则》经海事管理机构处罚仍不改正的,海事管理机构可责令其停航。A对B错

单选题高速客船投入营运前,应向主要营运地的海事管理机构申请办理()。A《适航证书》B《高速客船安全证书》C《高速客船营运证书》D《高速客船操作安全证书》