单选题为确保事故、故障处理人员人身安全，降低事故损失，压缩故障延时，尽快恢复设备正常使用，减少对铁路运输生产的影响，电务部门、单位必须制定（）。A考核办法B作业指导书C标准化作业流程D应急预案
单选题
为确保事故、故障处理人员人身安全，降低事故损失，压缩故障延时，尽快恢复设备正常使用，减少对铁路运输生产的影响，电务部门、单位必须制定（）。
A
考核办法
B
作业指导书
C
标准化作业流程
D
应急预案
参考解析
解析：
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相关考题：
事故处理的主要任务是() A.尽快查出事故地点和原因，消除事故根源，防止扩大事故B.采取措施防止行人接近故障导线和设备，避免发生人身事故C.尽量缩小事故停电范围和减少事故损失D.提高经济效率和满足社会用电需求E.对已停电的用户尽快恢复供电
依据《铁路交通事故调查处理规则》规定,行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)情形的,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。() 此题为判断题(对，错)。
当同时出现事故跳闸、紧急缺陷、计划检修及新设备投产操作等多项工作时，值班调度员应优先处理（）A、需立即停电的紧急缺陷处理的操作B、有可能造成延时送电的计划检修工作结束，恢复送电的操作C、影响正常设备恢复供电的新设备投产操作D、事故跳闸隔离故障和恢复送电的操作
事故处理的主要任务是（）。A、尽快查出事故地点和原因，消除事故根源，防止扩大事故B、迅速组织抢修C、采取措施防止行人接近故障导线和设备，避免发生人身事故D、尽量缩小事故停电范围和减少事故损失E、对已停电的用户尽快恢复供电
为确保事故、故障处理人员人身安全，降低事故损失，压缩故障延时，尽快恢复设备正常使用，减少对铁路运输生产的影响，电务部门、单位必须制定（）。A、考核办法B、作业指导书C、标准化作业流程D、应急预案
事故处理的主要任务（）。A、尽快查出事故地点和原因，消除事故根源，防止扩大事故B、采取措施防止行人接近故障导线和设备，避免发生人生事故C、尽量缩小事故停电范围和减少事故损失D、对已停电的用户尽快恢复供电
变电站事故处理的主要任务是（）。A、发生事故后立即与值班调度员联系，报告事故情况B、尽快限制事故的发展，脱离故障设备，解除对人身和设备的威胁C、尽一切可能的保证良好设备继续运行，确保对用户的连接供电D、对停电的设备和中断供电的用户，要采取措施尽快恢复供电
多选题事故处理的主要任务（）。A尽快查出事故地点和原因，消除事故根源，防止扩大事故B采取措施防止行人接近故障导线和设备，避免发生人生事故C尽量缩小事故停电范围和减少事故损失D对已停电的用户尽快恢复供电
单选题SICAS和ATS信号故障事故类别：一级事故为：（）A正线某个联锁站SICAS故障，影响本联锁区的信号设备正常使用；BATS故障，影响全线列车监控；C正线某个联锁站SICAS故障，影响本联锁区的信号设备正常使用；D发生SICAS故障。
判断题SICAS和ATS信号故障事故类别：一级事故：发生全线SICAS故障，影响全线正常运营。二级事故：正线某个联锁站SICAS故障，影响本联锁区的信号设备正常使用；或者ATS故障，影响全线列车监控。A对B错
多选题故障处理的主要任务（）。A对已停电的用户尽快恢复供电B尽快查明故障地点和原因，隔离故障设备，防止故障扩大C采取措施防止行人接近故障线路和设备，避免发生人身事故D尽量缩小故障停电的范围，减少故障损失
判断题固定设备故障延时影响正常行车2 h以上（仅指正线）为一般D类事故。A对B错