单选题油船产生静电的情况除了石油管内流动时与管壁摩擦,从舱口灌注石油及用压缩空气扫除管线存油等以外,还有()。A水和石油渗混在油管内流动B洗舱时喷射水花、水柱C灭火时喷注蒸汽及二氧化碳D以上均有可能

单选题
油船产生静电的情况除了石油管内流动时与管壁摩擦,从舱口灌注石油及用压缩空气扫除管线存油等以外,还有()。
A

水和石油渗混在油管内流动

B

洗舱时喷射水花、水柱

C

灭火时喷注蒸汽及二氧化碳

D

以上均有可能


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

简述石油及其产品在作业中静电的产生与聚积的特点。

油轮上引起静电的因素较多,油品在管道内流动、()、用化纤碎布或丝绸抹擦舱壁、用尼龙绳系船等都能产生静电。 A.油品通过过滤器、油品从管口喷出B.洗舱水和水蒸汽的高速喷射C.用压缩空气清除管道存油D.以上答案都是

为了防止由于管道内易燃易爆气体流动时与管壁摩擦而产生的静电,要将管道可靠接地。() 此题为判断题(对,错)。

油品在管道内流动时与管壁摩擦,管道管径越大,产生的静电荷()。 A.越多B.越少C.是常数D.不确定

液体阻力产生的根源是()。 A、液体具有粘性B、流动时液体与管壁间的摩擦C、液体具有表面张力D、管内壁大

专门用于运载汽油、柴油等石油产品,结构与原油船相似,但吨位较小,有很高的防火、防爆要求的船舶是()船。 A.重油B.液化石油气C.润滑油D.成品油

凝析油在流动过程中与管线设备发生摩擦,存在产生静电的可能性。()此题为判断题(对,错)。

石油及液体石油产品在收发、输转和装卸的过程中不会产生静电。

对于在管内流动的石油和石油产品的取样,可选用()。A、加重取样器B、管线取样器C、管式取祥器D、取样笼

石油成品油的特性包括易燃性、易爆性、易蒸发、易产生和积聚静电、有毒

液化石油气压缩机试车调试时,应用0.15~0.3MPa的压缩空气对设备及管线进行吹扫,时间不小于30min,吹扫时不断用()振击管线。A、木锤B、铁锤C、铜锤D、钢锤

当管线不满管流动时,获管线初次进油,为防止静电危害,应降低流速。

在石油化工企业里,可能遇到的火源,除了生产过程本身具有的加热炉、反应热、电火花等以外,还有其他()等流动火源A、违章吸烟B、维修用火C、机械摩擦热D、撞击火星

乙烯装置的原料、中间产品及产品在管线内流动过程中,会产生很高的静电电位。静电的产生途径通常有()。A、感应B、摩擦C、附着D、极化

各种燃料油、柴油及石油苯管线、水线与蒸汽管线、回水管线等可根据情况不设保温。()

油轮上引起静电的因素较多,油品在管道内流动、()、用化纤碎布或丝绸抹擦舱壁、用尼龙绳系船等都能产生静电。A、油品通过过滤器、油品从管口喷出B、洗舱水和水蒸汽的高速喷射C、用压缩空气清除管道存油D、以上答案都是

油船上引起静电的因素较多,油品在管道内流动、()、用化纤碎布或丝绸抹擦舱壁、用尼龙绳系船等都能产生静电。A、油品通过过滤器、油品从管口喷出B、洗舱水和水蒸气高速喷射C、用压缩空气清除管道内的存油D、以上答案都是

专门用于运载汽油、柴油等石油产品,结构与原油船相似,但吨位较小,有很高的防火、防爆要求的船舶是()船。A、重油B、液化石油气C、润滑油D、成品油

油品在管道内流动时与管壁摩擦,管道管径越大,产生的静电荷()。A、越多B、越少C、是常数D、不确定

油船装卸油管线的扫线介质主要有蒸汽、海水、压缩空气等,但轻油不准用蒸汽扫线。

可能引起管道发生燃烧爆炸的行为是()。A、氧气管道阀门在有油脂存在B、管道过分离热源10米以外C、气体在管内流动时,发生与管道的摩擦,静电电压100V时,静电放电

石油的催化裂化是按什么机理进行的?催化裂化除了可使原料油产生“分子更大的裂化残渣油和结焦”外,还有哪二个结果?

石油产品本身是(),当它沿管道流动与管壁磨擦或在运输中与车船罐壁冲击,都会产生静电。

单选题可能引起管道发生燃烧爆炸的行为是()。A氧气管道阀门在有油脂存在B管道过分离热源10米以外C气体在管内流动时,发生与管道的摩擦,静电电压100V时,静电放电

单选题关于油船爆炸不正确的是:().A石油的燃烧是直接燃烧石油液体B油船上控制燃烧的主要措施是控制火焰、火花和静电火花C油船爆炸也是一种火种的传播方式D油船爆炸是由于燃烧而引起物理变化

填空题石油产品本身是(),当它沿管道流动与管壁磨擦或在运输中与车船罐壁冲击,都会产生静电。

单选题下述能够防止油船静电积聚及放电的措施是()。A控制装油速度B洗舱时,洗舱机与大地绝缘C工作人员在装油现场应穿着尼龙化纤服装D装油结束后,用压缩空气将货油管内的残油吹入舱内