所谓『飞行重量』，是指（）A、飞行员体重B、飞行员体重加装备C、主伞加装备D、飞行员加装备再加主伞的全部重量E、以上皆非
飞行伞无任何动力装置，它之能飞行完全靠（）A、伞翼的结构B、飞行员的操纵C、承载的重力D、空气力学原理E、以上皆是
开伞时间稍慢，但不易将飞行员缠住的副伞开伞方式为（）A、无内包式B、有内包式C、引张伞式D、弹射式
翼形厚的飞行伞，比翼形薄的飞行速度（）A、快B、慢C、不变D、视状况
分离流易产生于飞行伞（）A、前缘B、风口C、吊绳D、翼尾尖而造成阻力
飞行伞归类为（）A、降落伞B、飞行器C、动力载具D、高空伞E、以上皆非
飞行伞最主要的阻力来自（）A、重量B、风速C、分离流D、风口
起伞时，飞行员应站立伞前（）A、偏右B、偏左C、正中央D、以上皆可
飞行伞上层伞布破了一个五公分L形的洞（）A、贴强力胶布修补B、无安全顾虑C、车缝线补强D、严格禁止继续飞行
铺伞时，要将风口朝上，并且铺成（）如此伞翼比较容易展开起飞A、扇形B、直形C、圆形D、以上皆是
飞行伞的伞翼上层比下层（）A、长B、短C、一样D、弯曲
降落伞与飞行伞是（）的空中载具A、不相同B、略相同C、相同
当飞行伞顺风飞行的速度小于风速时会（）A、失速B、加速C、悸D、下降
飞行伞的风口越大（）A、速度越慢B、不易夹翼C、滑降比差D、以上皆是
以下何种伞布强度要求较高（）A、飞行伞B、副伞C、引张伞D、风筝E、减速伞
湿度对多旋翼飞行器的影响，下面描述错误的是（）。A、湿度越大，飞行器金属部分容易腐蚀B、湿度越大，飞行器的旋转阻力越大，飞行效率下降C、湿度越大，电池的放电性能下降，飞行效率下降D、湿度过大，有可能造成内部电路短路
单选题飞行伞的伞翼上层比下层（）A长B短C一样D弯曲
单选题当飞行伞顺风飞行的速度小于风速时会（）A失速B加速C悸D下降
单选题所谓『飞行重量』，是指（）A飞行员体重B飞行员体重加装备C主伞加装备D飞行员加装备再加主伞的全部重量E以上皆非
单选题飞行伞归类为（）A降落伞B飞行器C动力载具D高空伞E以上皆非
单选题飞行伞上层伞布破了一个五公分L形的洞（）A贴强力胶布修补B无安全顾虑C车缝线补强D严格禁止继续飞行
单选题以下何种伞布强度要求较高（）A飞行伞B副伞C引张伞D风筝E减速伞
单选题降落伞与飞行伞是（）的空中载具A不相同B略相同C相同
单选题开伞时间稍慢，但不易将飞行员缠住的副伞开伞方式为（）A无内包式B有内包式C引张伞式D弹射式
单选题分离流易产生于飞行伞（）A前缘B风口C吊绳D翼尾尖而造成阻力
单选题飞行伞无任何动力装置，它之能飞行完全靠（）A伞翼的结构B飞行员的操纵C承载的重力D空气力学原理E以上皆是
单选题飞行伞最主要的阻力来自（）A重量B风速C分离流D风口