多选题添乘巡视要查看绝缘部件(包括避雷器、电缆终端)有无()。A脏污B清洁C破损D闪络

多选题
添乘巡视要查看绝缘部件(包括避雷器、电缆终端)有无()。
A

脏污

B

清洁

C

破损

D

闪络


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

避雷器外绝缘破损处理原则包括()(A)判断外绝缘表面缺陷的面积和深度 (B)查看避雷器外绝缘的放电情况,有无火花、放电痕迹 (C)巡视时应注意与避雷器设备保持足够的安全距离,应远离避雷器进行观察 (D)发现避雷器外绝缘破损、开裂等,需要更换外绝缘时,应汇报值班调控人员申请停运处理。

电缆的巡视检查内容也包括查看室内电缆沟和室外电缆井有无积水。A对B错

电缆的巡视检查内容也包括查看室内电缆沟和室外电缆井有无积水。

电力电缆线路日常巡视检查的主要有以下()等内容。A、观察电缆线路的电流表,看实际电流是否超出了电缆线路的额定载流量B、清扫绝缘子,提高绝缘水平C、电缆终端头的连接点有无过热变色D、并联使用的电缆有无因负荷分配不均匀而导致某根电缆过热E、有无打火、放电声响及异常气味F、终端头接地线有无异常

海底电缆避雷器巡视主要检查避雷器外观有无异常,避雷器泄漏电流及避雷器动作有无异常。

简述添乘动车组巡视巡视项目。

添乘巡视检查前,上下机车注意(1),避免(2)。添乘巡视(3),发现(4)要汇报及时,不得影响(5)正常行车操作。(2)处应选()。A、机车损伤B、人身伤害C、设备损伤D、正常行车

添乘巡视要查看支柱、拉线与基础有无()等异常。A、破损B、下陷C、变形D、缺陷

添乘巡视检查前,上下机车注意(1),避免(2)。添乘巡视(3),发现(4)要汇报及时,不得影响(5)正常行车操作。(5)处应选()。A、乘务员B、司机C、添乘人员D、列车长

高速铁路确认列车供电添乘事项及内容()。A、添乘前后查看确认车受电弓状态有无异常B、确认接触网设备上有无异物搭挂、零部件脱落等异常情况C、确认作业区段料具是否清理干净D、确认接触网网压、动车组受流等是否正常

添乘巡视要查看限界门、安全挡板或网栅、各种标识是否齐全、()。A、清晰B、完整C、清楚D、整洁

添乘巡视作业必须携带的防护用具是()。A、安全帽B、绝缘手套C、绝缘鞋D、黄马甲

添乘巡视要查看绝缘部件(包括避雷器、电缆终端)有无()。A、脏污B、清洁C、破损D、闪络

添乘巡视要查看补偿装置有无损坏,a、b值有无不足()mm的现象。A、100B、200C、300D、400

夜间巡视要观察27.5kV供电电缆的()有无过热变色,其它零部件有无过热变色。A、电缆头B、绝缘部分C、零部件D、电缆芯

添乘巡视作业组织:添乘巡视人员()名。A、1B、2C、3D、4

避雷器外绝缘破损的处理原则()。A、判断外绝缘表面缺陷的面积和深度B、查看避雷器外绝缘的放电情况,有无火花.放电痕迹C、巡视时应注意与避雷器设备保持足够的安全距离,应远离避雷器进行观察D、发现避雷器外绝缘破损.开裂等,需要更换外绝缘时,应汇报值班调控人员申请停运处理

电缆终端头巡视要点有哪些()A、连接部位是否良好,有无过热现象,有无放电现象B、电缆终端头和附件材料等有无脏污、损伤、裂纹和闪络痕迹C、电缆终端头和避雷器固定是否牢固,电缆接地是否良好可靠D、电缆上杆部分保护管及其封口是否完整,相色是否清晰齐全

单选题添乘巡视要查看限界门、安全挡板或网栅、各种标识是否齐全、()。A清晰B完整C清楚D整洁

多选题添乘巡视要查看支柱、拉线与基础有无()等异常。A破损B下陷C变形D缺陷

单选题添乘巡视检查前,上下机车注意(1),避免(2)。添乘巡视(3),发现(4)要汇报及时,不得影响(5)正常行车操作。(5)处应选()。A乘务员B司机C添乘人员D列车长

单选题添乘巡视检查前,上下机车注意(1),避免(2)。添乘巡视(3),发现(4)要汇报及时,不得影响(5)正常行车操作。(2)处应选()。A机车损伤B人身伤害C设备损伤D正常行车

单选题添乘巡视要查看补偿装置有无损坏,a、b值有无不足()mm的现象。A100B200C300D400

单选题添乘巡视作业必须携带的防护用具是()。A安全帽B绝缘手套C绝缘鞋D黄马甲

多选题夜间巡视要观察27.5kV供电电缆的()有无过热变色,其它零部件有无过热变色。A电缆头B绝缘部分C零部件D电缆芯

单选题添乘巡视作业组织:添乘巡视人员()名。A1B2C3D4

判断题电缆的巡视检查内容也包括查看室内电缆沟和室外电缆井有无积水。A对B错