对废气涡轮端定期水洗时的负荷为______。A.全负荷B.低负荷C.标定负荷D.任意负荷
干洗增压器涡轮在( )。A.全负荷时效果最好B.全负荷时效果最差C.低负荷时效果最好D.50%负荷时效果最好
当废气涡轮增压器损坏时，确定限制柴油机负荷的主要参数应是______。A.最高燃烧压力B.柴油机转速C.排气温度和烟色D.柴油机冷却水温度
现代船舶柴油主机增压器均装有清洗装置,在下列操作中错误的是:() A、在高负荷、高转速时清洗压气机叶轮效果好B、将主机降到额定转速的30%，清洗废气涡轮叶片效果好C、将主机负荷降低，排温在200℃以下清洗压气机和涡轮机叶片D、在清洗涡轮叶片时，要注意疏通涡壳排水孔
干洗增压器涡轮时，其负荷不得低于______标定负荷。A.30%B.40%C.50%D.70%
当废气涡轮增压器损坏停止运转时，确定限制柴油机负荷的主要参数应是（）。A、最高燃烧压力B、柴油机转速C、排气温度和烟色D、柴油机冷却水温度
当柴油机采用多台涡轮增压器并联工作时，如果相互间负荷不平衡，负荷重者输气受阻，流量减小，易于首先发生喘振。
对运动中废气涡轮增压器的压气机进行水洗时应选择柴油机的（）状态下进行．A、全负荷B、部分负荷C、低负荷D、超负荷
用专用工具锁住转轴，通常只需拆下压气机端油室盖板，并装上专用工具即可。但是，对于脉冲增压器，还应当在涡轮端加装专用锁紧工具。此时，柴油机应（）运行A、超负荷B、部分负荷C、降负荷D、全负荷
对运动中废气涡轮增压器的涡轮进行水力清洗时，柴油机的负荷应是（）A、全负荷B、低负荷C、常用负荷D、任何负荷都可进行
当前，限制废气涡轮增压柴油机增压度进一步提高的主要因素是（）。 ①机械负荷 ②曲轴强度 ③热负荷 ④增压器效率A、①③B、②④C、①②D、③④
废气涡轮增压器的压气机端水洗时的负荷应为（）。A、全负荷B、部分负荷C、低负荷D、任选负荷
对运转中废气涡轮增压器的涡轮进行水力清洗时，柴油机的负荷应是（）。A、全负荷B、低负荷C、常用负荷D、任意负荷
对装有水洗装置的废气涡轮增压器的压气机，在运转中进行水洗时应选择柴油机的（）状态下进行。A、全负荷B、部分负荷C、低负荷D、超负荷
采用单独废气涡轮增压系统的柴油机主机易发生喘振的运转工况是。（）A、超负荷B、标定负荷C、中等负荷D、负荷频繁变化
单选题对运动中废气涡轮增压器的压气机进行水洗时应选择柴油机的（）状态下进行．A全负荷B部分负荷C低负荷D超负荷
单选题当废气涡轮增压器损坏时，确定限制柴油机负荷的主要参数应是（）。A最高燃烧压力B柴油机转速C排气温度和烟色D柴油机冷却水温度
单选题用专用工具锁住转轴，通常只需拆下压气机端油室盖板，并装上专用工具即可。但是，对于脉冲增压器，还应当在涡轮端加装专用锁紧工具。此时，柴油机应（）运行A超负荷B部分负荷C降负荷D全负荷
单选题采用单独废气涡轮增压系统的柴油机主机易发生喘振的运转工况是（）A超负荷B标定负荷C中等负荷D负荷频繁变化
单选题废气涡轮增压器的压气机端水洗时的负荷应为（）。A全负荷B部分负荷C低负荷D任选负荷
单选题目前，限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是（）。A机械负荷与热负荷B增压器效率C增压器与柴油机匹配D增压器制造
单选题对废气涡轮端定期水洗时的负荷为（）。A全负荷B低负荷C标定负荷D任意负荷
单选题干洗增压器涡轮在（）。A全负荷时效果最好B全负荷时效果最差C低负荷时效果最好D50％负荷时效果最好
单选题压气机端喷水清洗应在柴油机（）下进行。A低负荷下运行B全负荷C80％负荷D50％负荷
单选题当废气涡轮增压器损坏停止运转时，确定限制柴油机负荷的主要参数应是（）。A最高燃烧压力B柴油机转速C排气温度和烟色D柴油机冷却水温度
单选题对运转中废气涡轮增压器的涡轮进行水力清洗时，柴油机的负荷应是（）。A全负荷B低负荷C常用负荷D任意负荷
单选题干洗增压器涡轮时，其负荷不得低于（）。A30%标定负荷B40%标定负荷C50%标定负荷D70%标定负荷