问答题拉深时通过危险断面传递的拉深力F由那几部分组成？怎样才能降低F？

问答题
拉深时通过危险断面传递的拉深力F由那几部分组成？怎样才能降低F？

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拉深系数是指拉深后材料的断面面积与拉深前的()之比。 A、体积B、质量C、重量D、断面面积
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拉深系数是指拉深后材料的断面积于拉深前的()之比。 A、体积B、质量C、断面积
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关于极限拉深系数,下属说法不正确的是:()。 A.圆筒形件拉深时，其拉深系数应小于相应的极限拉深系数。B.拉深方法影响极限拉深系数的大小。C.板料的相对厚度大时，极限拉深系数较小。D.多次拉深时，极限拉深系数的大小逐次递增。
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拉深系数是指每次拉深后的断面积与拉深前断面积的()。 A.比值B.差值C.和值D.积值
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拉深时,拉深模的间隙对拉深件筒壁部分具有()作用。 A.切削B.剪切C.拉伸D.校直
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拉深模间隙的大小和均匀性对拉深模寿命、( )以及所需拉深力的大小都有很大影响。 A、拉深稳定性B、拉深模制造精度C、拉深件质量D、凸、凹模相对装配位置
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板料拉深成形时，增大压边力会使（）。A、拉深力减小B、拉深力增大C、拉深力不变
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拉深时，拉深模的间隙对拉深件筒壁部分具有（）作用。A、切削B、剪切C、拉伸D、校直
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拉深时，拉深间隙越小，对所需的拉深力（）。A、不变B、越小C、越大D、有时变小、有时变大
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拉深时，影响极限拉深系数的因素是（）。A、拉深模的配合精度B、拉深材料的相对平面度C、拉深模的力学参数D、拉深时的润滑情况
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关于极限拉深系数，下属说法不正确的是：（）。A、圆筒形件拉深时，其拉深系数应小于相应的极限拉深系数。B、拉深方法影响极限拉深系数的大小。C、板料的相对厚度大时，极限拉深系数较小。D、多次拉深时，极限拉深系数的大小逐次递增。
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拉深时出现的危险截面是指（）的断面。A、位于凹模圆角部位B、位于凸模圆角部位C、凸缘部位
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拉深凸模圆角半径太大，增大了板料绕凸模弯曲的拉应力，降低了危险断面的抗拉强度，因而会降低极限变形程度。
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拉深力由（）和（）两部分组成。
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当制件总的拉深系数小于第一次最小极限拉深系数时，则该制件（）。A、可以一次拉深成形B、必须多次拉深C、可以不用压边圈拉探D、必须进行退火.降低变形强度后才拉深
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拉深时，润滑条件良好（）A、不易拉裂B、可减小压边力C、不易起皱D、可以降低极限拉深系数E、拉深工作的条件
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在圆筒形件拉深时，最易拉裂的危险断面在（）A、凸缘部分B、筒壁部分C、筒底圆角部分与筒壁相接处D、凸缘圆角部分与筒壁相接处
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采用压边拉深时，出现起皱的主要原因是（）。A、压边力不够B、拉深速度太快C、拉深系数m大D、毛坯的相对厚度太大
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用大弹簧压边，可加装限位销，以防止拉深时（），导致拉深件破裂。A、定位B、限位C、挡料D、拉深件破裂E、压边力F、急剧增加
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拉深时增大凹模圆角半径可（）极限拉深系数。A、降低B、增大C、不影响
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（）可以用于反映圆筒形件拉深的变形程度。A、拉深系数B、拉深力C、压边力D、凸、凹圆角半径
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填空题筒形件拉深时最容易出现拉裂的危险断面位于（）处。
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填空题圆筒形工件拉深时的危险断面在（）处。
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判断题拉深凸模圆角半径太大，增大了板料绕凸模弯曲的拉应力，降低了危险断面的抗拉强度，因而会降低极限变形程度。A对B错
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单选题常将某种材料在拉深时危险断面濒于拉裂这种极限条件所对应的拉深系数称为这种材料的（）。A拉深系数B极限拉深系数C极限拉深比D最大拉深系数
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多选题拉深模试冲时出现冲件拉深高度不够，其原因有（）A拉深凹模圆角半径太大B拉深间隙过大C拉深凸模圆角半径太小D压料力太小
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单选题拉深系数是指拉深后材料的断面积与拉深之前的（）比。A体积B质量C断面积
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