单选题根据《1984年国际油污损害民事责任公约》规定，采取预防措施的费用是（ ）.A船舶油污染事故发生后，采取预防措施的费用B船舶油污事故发生前，在存在紧迫排油危险情况下采取不正当手段取预防措施的费用CA+BD以上说法均不正确
单选题
根据《1984年国际油污损害民事责任公约》规定，采取预防措施的费用是（ ）.
A
船舶油污染事故发生后，采取预防措施的费用
B
船舶油污事故发生前，在存在紧迫排油危险情况下采取不正当手段取预防措施的费用
C
A+B
D
以上说法均不正确
参考解析
解析：
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下列国际公约我国参加的有（）.A、1976年海事赔偿责任限制公约B、1985年确定海上碰撞损害赔偿的国际公约C、1993年关于统一船舶优先权和抵押权若干法律规定的国际公约D、1992年国际油污损害民事责任公约
中国已经加入了一些防止海洋环境污染的国际公约，其中包括（）A、《国际油污损害民事责任公约》B、《国际干预公海油污事件公约》C、《防止因倾倒废物及其其他物质而引起海洋污染的公约》D、《国际防止船舶污染公约》E、《联合国海洋法公约》
以下关于海洋污染民事责任的说法正确的有（）A、经济合作与发展组织的所有国家，确定海洋污染的民事责任原则是污染者付费原则B、1969年《国际油污损害民事责任公约》要求船舶承运人承担所造成的民事责任C、1969年《国际油污损害民事责任公约》确定的责任是严格责任，但不是绝对责任D、1971年成立的国际油污损害赔偿公约的目的在于向受害者在基金的责任限度内提供充分和足够的赔偿E、1969年《责任公约》和《赔偿公约》只适用于油轮所产生的油污
多选题中国已经加入了一些防止海洋环境污染的国际公约，其中包括（）A《国际油污损害民事责任公约》B《国际干预公海油污事件公约》C《防止因倾倒废物及其其他物质而引起海洋污染的公约》D《国际防止船舶污染公约》E《联合国海洋法公约》
单选题根据2001年燃油污染民事责任公约，油污损害索赔范围仅限于（）。Ⅰ．因溢油引致的直接损失；Ⅱ．为恢复环境而采取的合理恢复措施的费用；Ⅲ．为恢复环境而采取的合理预防措施的费用；Ⅳ．因采取预防措施而造成的新的灭失或损害。AⅠ～ⅢBⅠ～ⅣCⅠ，Ⅱ，ⅣDⅡ～Ⅳ
单选题以下公约中，以船舶的总吨作为公约吨的是（）.A海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》B油污损害民事公约和《1957年海船所有人责任限制公约》C《1984年国际油污损害民事责任公约》和油污损害民事公约D以上都不是
单选题若船舶所有人知道他所属的某船船长经常在雾中不使用安全航速航行，但其未采取任何措施，致使造成了油污损害，根据》1969年国际油污损害民事责任公约》规定，船舶所有人（）.A可按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任B不按按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任C《1969国际油污损害民事责任公约》对此无规定D以上说法均不正确
单选题以下以船舶的净吨加为计算净吨而从总吨中除的机舱所占的容积来确定责任人责任限制数额的是（）.A《1957年海船所有人责任限制公约》油污损害民事公约B油污损害民事公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》C海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》D海事索赔限制公约和油污损害民事公约
单选题对于不属于油污损害民事公约适用的船舶和油类造成的油污染事故，产生的民事责任（）。A不能按照油污损害民事公约赔偿，也不能按照其他的公约或规定赔偿B既能按照油污损害民事公约赔偿，也能按照其他的公约或规定赔偿C不能按照油污损害民事公约赔偿，但可按照其他的公约或规定赔偿D能按照油污损害民事公约赔偿，不能按照其他的公约或规定赔偿
多选题以下关于海洋污染民事责任的说法正确的有（）A经济合作与发展组织的所有国家，确定海洋污染的民事责任原则是污染者付费原则B1969年《国际油污损害民事责任公约》要求船舶承运人承担所造成的民事责任C1969年《国际油污损害民事责任公约》确定的责任是严格责任，但不是绝对责任D1971年成立的国际油污损害赔偿公约的目的在于向受害者在基金的责任限度内提供充分和足够的赔偿E1969年《责任公约》和《赔偿公约》只适用于油轮所产生的油污
单选题标志着海洋环境保护条约体系基本建成的国际法文件是 ( )A《联合国海洋法公约》B《伦敦倾倒公约》C《国际防止海上油污公约》D《国际油污损害民事责任公约》