判断题普通起动机电枢绕组各线圈的两端分别焊在相隔大约180°的两个换向片上。A对B错

判断题
普通起动机电枢绕组各线圈的两端分别焊在相隔大约180°的两个换向片上。
A

B


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相关考题:

叠绕组线圈嵌线前,应先确认电枢铁心基准槽及其所对准的()云母片中心,在电枢槽或换向片上编号,以便于嵌线。 A.转相器B.换向器C.换相器D.转相器

普通起动机电枢铁芯外圆柱表面跳动量不得大于()mm;换向器片厚度不得小于()mm,换向器表面跳动量不得大于()mm。

直流电机的耐压试验主要是考核()之间的绝缘强度。A、励磁绕组与励磁绕组B、励磁绕组与电枢绕组C、电枢绕组与换向片D、各导电部分与地

检查波形绕组短路故障时,在六极电动机的电枢中,线圈两端是分接在相距()的两片换向片上的。A、二分之一B、三分之一C、四分之一D、五分之一

常规起动机中,吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。

永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的()A、电枢绕组B、励磁绕组C、电磁开关中的两个线圈

启动机电枢绕组断路故障多发生在()A、电枢铁芯的每个槽内B、线圈中部与换向器连接处C、线圈端部与换向器连接处

在主电路接通前,吸拉线圈与起动机激磁电枢绕组间串联。

普通起动机电枢绕组各线圈的两端分别焊在相隔大约180°的两个换向片上。

直流串励式起动机中的“串励”是指()。A、吸引线圈和保持线圈串联连接B、励磁绕组和电枢绕组串联连接C、吸引线圈和电枢绕组串联连接

在起动机的解体检测过程中,()是电枢的不正常现象。A、换向器片和电枢轴之间绝缘B、换向器片和电枢铁心之间绝缘C、各换向器片之间绝缘

永磁式起动机是将()用永久磁铁取代。A、电枢绕组B、励磁绕组C、吸引线圈D、保持线圈

绕组在接线时是将主极线圈单独接成一个电路,换向极线圈、电枢绕组及补偿绕组串联成为另一个电路。

永磁式起动机中是用永久磁铁代替常规起动机的()。A、电枢绕组B、励磁绕组C、保持线圈D、吸引线圈

牵引电机的换向极的线圈和电枢绕组串联,由换向极产生的磁场在换向元件中产生一个()以抵消电抗电势。

永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的()。A、电枢绕组B、励磁绕组C、电磁开关中的两个线圈D、以上均不正确

在直流发电机中,可以产生磁场的部件是:()A、励磁绕组、电枢铁心和换向器B、极心、换向器和电枢绕组C、励磁绕组、换向极和电枢绕组D、磁轭、换向极和电枢绕组

直流电动机中,哪些部件完成电枢线圈电流的换向:()A、励磁绕组和换向器B、电枢绕组和励磁绕组C、铁心和励磁绕组D、换向器和电刷

直流电动机的电枢绕组中,()的特点是绕组元件两端分别接到相隔较远的两个换向片上。A、单叠绕组B、单波绕组C、复叠绕组D、复波绕组

在检修直流电机时,发现电枢绕组和换向片的连线松脱,应重新焊劳。

判断题起动机电枢上的换向片之间应绝缘,因此用万用表测量相邻两个换向片之间的电阻应为无穷大。()A对B错

单选题永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的()。A电枢绕组B励磁绕组C电磁开关中的两个线圈

单选题永磁式起动机中是用永久磁铁代替常规起动机的()。A电枢绕组B励磁绕组C保持线圈D吸引线圈

单选题永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的()。A电枢绕组B励磁绕组C电磁开关中的两个线圈D以上均不正确

填空题牵引电机的换向极的线圈和电枢绕组串联,由换向极产生的磁场在换向元件中产生一个()以抵消电抗电势。

单选题直流串励式起动机中的“串励”是指()A吸引线圈和保持线圈串联连接B励磁绕组和电枢绕组串联连接C吸引线圈和电枢绕组串联连接

单选题在起动机的解体检测过程中,()是电枢的不正常现象。A换向器片和电枢轴之间绝缘B换向器片和电枢铁心之间绝缘C各换向器片之间绝缘