施工升降机在()载重运行时,当梯笼升离地面()m时,应停机试验制动器的可靠性;当发现制动效果不良时,应调整或修复后方可运行。 A.首次，1~2B.每班前，1~2C.首次，2~3D.每班前，2~3
施工升降机每班首次运行时，应将吊笼开离地面1~2m，试验制动器的可靠性，如发现异常，应修复后方可运行。()
施工升降机性能试验的超载试验，要在吊笼内均匀布置额定载重量的125%载荷，工作行程为全行程，工作循环不得少于()个A.4B.3C.2D.1
施工升降机在每班首次运行时，应将吊笼升离地面()m，试验制动器的可靠性A.4～5B.3～4C.2～3D.1～2
施工升降机双吊笼施工升降机应按左、右吊笼分别进行()试验。 A、空载B、安装C、超载D、额定载重量
施工升降机司机()要在额定载荷下进行吊笼起升、下降和制动试验。以了解升降机的载重和制动能力、及时发现问题、避免事故发生。 A.每班开始时B.每班下班时C.每周一次D.每半月
施工升降机每班首次载重运行时，必须从最底层上升，严禁自上而下。当吊笼离地1-2m时，要停车试验制动器的可靠性。()
升降机在（ ）载重运行时，当梯笼升离地面1~2m时，应停机试验制动器的可靠性；当发现制动效果不良时，应调整或修复后方可运行。A.每天B.每班首次C.每周D.每10天
绳索式升降机安装后试车，吊笼要在额定载荷下升起，悬空停置，再加载200kg，吊笼不允许下滑。这是检验升降机的（ ）。A、超载能力B、制动能力C、钢丝绳强度D、架体强度
升降机在每班首次载重运行时，当梯笼升离地面（）米时，应停机试验制动器的可靠性。A、1-2B、2-3C、3-4
施工升降机每天使用前，司机应将吊笼升离地面3-4m，停车试验制动器的可靠性。
升降机在（）载重运行时，当梯笼升离地面1～2m时，应停机试验制动器的可靠性；当发现制动效果不良时，应调整或修复后方可运行。A、每天B、每班首次C、每周D、每10天
施工升降机在每班首次运行时，应将吊笼升离地面（）m，试验制动器的可靠性。
施工升降机司机（）要在额定载荷下进行吊笼起升、下降和制动试验。以了解升降机的载重和制动能力、及时发现问题，避免事故发生。A、每班开始时B、每班结束时C、每周一次D、每周二次
施工升降机司机（ ）要在额定载荷下试验起升吊笼和下降、制动。以了解升降机的载重和制动能力、及时发现问题、避免事故。A、每班开始时B、每班下班时C、每周一次D、每半月
施工升降机的制动器应能使装有（）倍额定载重量、以额定提升速度运行的吊笼停止运行。A、1.5B、1.25C、1.1D、1.0
升降机在每班首次载重运行时，当梯笼升离地面（）m时，应停机试验制动器的可靠性。A、1～2B、2～3C、3～4D、4～5
超载试验时，施工升降机吊笼内均匀布置额定载荷的（）载荷。A、110%；B、125%；C、130%；D、150%；
《施工升降机》（GB／T 10054—2005）规定，施工升降机超载试验吊笼内均布（）额定载重量，工作行程为全行程，工作循环不少于3次，每一工作循环的升降过程中应进行不少于一次制动。A、100％B、110％C、125％D、150％
施工升降机每班收车载重运行时，必须从最底层上升，严禁自上而下。当吊笼离地1-2m时，要停车试验制动器的可靠性。（）
施工升降机的安全器起什么作用？（）A、当吊笼超速下降时制动B、当吊笼超速上升时制动C、当钢丝绳断裂时制动D、当升降机电源断电时制动
施工升降机司机（）要在额定载荷下进行吊笼起升、下降和制动试验。以了解升降机的载重和制动能力、及时发现问题、避免事故发生。A、每班开始时B、每班下班时C、每周一次D、每半月
施工升降机性能试验的超载试验，要在吊笼内均匀布置额定载重量的125%载荷，工作行程为全行程，工作循环不得少于（）个。
升降机使用人员在（）应清楚机座部位、吊笼着地处、吊笼底板上的沙石、混凝土等杂物。A、每班开始时B、每班下班时C、每周一次D、每半月
单选题绳索式升降机安装后试车，吊笼要在额定载荷下升起，悬空停置，再加载200kg，吊笼不允许下滑。这是检验升降机的（ ）。A超载能力B制动能力C钢丝绳强度D架体强度
单选题施工升降机司机（ ）要在额定载荷下试验起升吊笼和下降、制动。以了解升降机的载重和制动能力、及时发现问题、避免事故。A每班开始时B每班下班时C每周一次D每半月
单选题升降机使用人员在（ ）应清楚机座部位、吊笼着地处、吊笼底板上的沙石、混凝土等杂物。A每班开始时B每班下班时C每周一次D每半月
单选题施工升降机的制动器应能使装有（）倍额定载重量、以额定提升速度运行的吊笼停止运行。A1.5B1.25C1.1D1.0