单选题对没有企业(租用)专用线,专用铁道的企业自备车回到过轨站,运用与非运用转变时分以()时分为准。A到达过轨站B送到交接地点C以送到企业专用线D装卸作业完了

单选题
对没有企业(租用)专用线,专用铁道的企业自备车回到过轨站,运用与非运用转变时分以()时分为准。
A

到达过轨站

B

送到交接地点

C

以送到企业专用线

D

装卸作业完了


参考解析

解析: 暂无解析

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按规定以企业机车取送在企业专用线内的卸车,以卸车作业完了将货车送到交接地点,交接完了的时分为准确定卸车作业完了的时分。 ( )此题为判断题(对,错)。

18点现在车统计时,车站专用线上停留有两辆企业自备空车,应按( )统计。A.运用重车B.运用空车C.运用自备车D.非运用车

按规定以( )取送在企业专用线内的装车,以装车作业完了将货车送到双方指定交接地点,交接完了并填妥货票时分为准确定装车作业完了的时分。A.企业机车B.铁路机车C.一次作业D.成组编挂

在确定装卸作业完了时分时,以企业机车取送在企业专用线的双重作业车,若能确定卸车完了时分时,则卸车可由()规定以卸车作业完了的时分为准。A、铁道部B、铁路局C、车务段D、车站

分界站货车出入时分以什么时分为准?

按规定以铁路机车取送(或牵引)在专用线内的部属铁路货车装车的装卸作业完了时分,以()为准。A、空车送到装车地点时分B、装车作业完了时分C、装车作业完了填妥货票的时分D、装车作业完了并将货车取回接轨站的时分

按规定以企业机车取送在企业专用线内的双重作业车,能确定卸车完了时分的车站,可由()规定采用卸车作业完了为准确定卸车作业完了的时分。A、铁道部B、铁路局C、站段D、运输协议

按规定以企业机车取送在企业专用线内的装车,以装车作业完了时分为准统计装车数。

在站线上或按规定以铁路机车取送在专用线内的卸车,以()时分为准统计卸车数。A、卸车作业完了B、货车实际卸空C、货车调到时间D、开始卸车作业

对进人本企业专用线的企业自备车,以将车辆()时起转入非运用车。A、到达过轨站B、送到交接地点C、送到企业专用线D、装卸作业完了

在站线上或按规定以铁路机车取送在专用线内的装车,以装车作业完了()的时分为准,确定装车作业完了的时分。A、通知时间B、取车时间C、填妥货票D、实际作业

未规定()的企业自备车卸车作业完了时分,以实际卸车作业完了的时分为准确定。A、标准时间B、卸车地点C、交接方法D、交接地点

分界站货车出入时分以()时分为准。

填记运统1记事栏时,对企业自备车填记()。A、企业自备B、企业简称C、非运用D、自备车

按规定以企业机车取送在企业专用线内的卸车,以卸车作业完了将货车送到()地点,交接完了的时分为准确定卸作业完了的时分。A、指定B、卸车C、作业D、交接

对没有企业(租用)专用线,专用铁道的企业自备车回到过轨站,运用与非运用转变时分以()时分为准。A、到达过轨站B、送到交接地点C、以送到企业专用线D、装卸作业完了

运用车是指参加铁路营业运输的铁路货车、(),企业自备车及企业租用的重车。

单选题在确定装卸作业完了时分时,以企业机车取送在企业专用线的双重作业车,若能确定卸车完了时分时,则卸车可由()规定以卸车作业完了的时分为准。A铁道部B铁路局C车务段D车站

单选题按规定以()取送在企业专用线内的装车,以装车作业完了将货车送到双方指定交接地点,交接完了并填妥货票时分为准确定装卸作业完了的时分。A企业机车B铁路机车C一次作业D成组编挂

单选题按规定以铁路机车取送(或牵引)在专用线内的部属铁路货车装车的装卸作业完了时分,以()为准。A空车送到装车地点时分B装车作业完了时分C装车作业完了填妥货票的时分D装车作业完了并将货车取回接轨站的时分

判断题按规定以企业机车取送在企业专用线内的装车,以装车作业完了时分为准统计装车数。A对B错

单选题按规定以企业机车取送在企业专用线内的卸车,以卸车作业完了将货车送到()地点,交接完了的时分为准确定卸作业完了的时分。A指定B卸车C作业D交接

单选题按规定以企业机车取送在企业专用线内的双重作业车,能确定卸车完了时分的车站,可由()规定采用卸车作业完了为准确定卸车作业完了的时分。A铁道部B铁路局C站段D运输协议

单选题在站线上或按规定以铁路机车取送在专用线内的装车,以装车作业完了()的时分为准,确定装车作业完了的时分。A通知时间B取车时间C填妥货票D实际作业

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单选题对进人本企业专用线的企业自备车,以将车辆()时起转入非运用车。A到达过轨站B送到交接地点C送到企业专用线D装卸作业完了

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