探伤车双通道脉冲接收器的作用是（）。A、传递轮探头接收到的回波并将其放大B、产生超声波C、产生电压激励信号，驱动轮探头中超声波换能器，放大超声波探头接收到的回波D、发射超声波
大型钢轨探伤车采用的是美国SYS—1000检测系统，该系统发射的超声波自四个轮式探头中发出，每个轮式探头中有（）换能器。A、5个B、6个C、7个D、8个
大型钢轨探伤车配置的轮式探头，其轮轴上装置了哪些角度探头？
大型钢轨探伤车采用的是轮式探头，每个轮探头内装有三个70°、一个0°和一个45°探头。
大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷，尤其是螺孔裂纹，该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。
大型钢轨探伤车0°探头可检测钢轨轨头和轨腰的水平裂纹和纵向垂直裂纹。
大型钢轨探伤车配置的轮探头，其轮轴上装置了哪些角度探头？
大型钢轨探伤车采用的是美国SYS-1900检测系统，该系统发射的超声波由四个轮式探头中发出，每个轮式探头中有4个换能器。
大型钢轨探伤车SYS—1900检测系统有什么特点？
钢轨探伤车两股钢轨四个轮探头共有（）个检测通道。A、12B、16C、20D、24
大型钢轨探伤车45°轮式探头主要探测（）部分缺陷，尤其是螺孔裂纹，该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。
TB/T2658.9—1995《钢轨超声波探伤作业标准》对使用中的钢轨探伤探头检测是如何规定的？
大型钢轨探伤车0°探头，可有效的检测钢轨中（）和轨腰的水平取向的缺陷。
大型钢轨探伤车采用的是轮式探头，每个轮式探头内装有（）70°、一个0°和一个45°探头。
大型钢轨探伤车采用的是美国SYS-1900检测系统，SYS-1900系统发射的超声波自四个轮式探头中发出，每个轮式探头中有（）换能器。
GTC钢轨探伤车的SYS-1000系统轮探头耦合液可以用自来水替代。
判断题大型钢轨探伤车采用的是美国SYS-1900检测系统，该系统发射的超声波由四个轮式探头中发出，每个轮式探头中有4个换能器。A对B错
填空题大型钢轨探伤车0°探头，可有效的检测钢轨中（）和轨腰的水平取向的缺陷。
判断题大型钢轨探伤车采用的是轮式探头，每个轮探头内装有三个70°、一个0°和一个45°探头。A对B错
问答题大型钢轨探伤车SYS—1900检测系统有什么特点？
问答题TB/T2658.9—1995《钢轨超声波探伤作业标准》对使用中的钢轨探伤探头检测是如何规定的？
填空题大型钢轨探伤车采用的是美国SYS-1900检测系统，SYS-1900系统发射的超声波自四个轮式探头中发出，每个轮式探头中有（）换能器。
问答题大型钢轨探伤车配置的轮式探头，其轮轴上装置了哪些角度探头？
填空题大型钢轨探伤车采用的是轮式探头，每个轮式探头内装有（）70°、一个0°和一个45°探头。
填空题大型钢轨探伤车45°轮式探头主要探测（）部分缺陷，尤其是螺孔裂纹，该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。
问答题大型钢轨探伤车配置的轮探头，其轮轴上装置了哪些角度探头？