填空题箱型截面轴心受压构件的翼缘支承情况是()

填空题
箱型截面轴心受压构件的翼缘支承情况是()

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相关考题:

两端铰接、Q235钢的轴心压杆,在不改变钢号、构件截面类别、翼缘和腹板截面面积的情况下,采用下列()项措施不能提高杆件的承载力。 A.改变杆件两端连接构造、在弱轴方向增设侧向支承点或减小翼缘厚度加大宽度B.调整杆件弱轴方向计算长度或减小翼缘宽度加大厚度C.改变杆件端部连接构造、在弱轴方向增设侧向支承点或减小翼缘宽度加大厚度D.调整杆件弱轴方向的计算长度或加大腹板高度减小厚度

轴心受压构件截面尺寸不宜小于300mm。()

当压力沿构件纵轴作用在截面上时,这种构件为()。A、轴心受压构件B、小偏心受压构件C、大偏心受压构件D、偏心受压构件

T形和I形截面纯扭构件计算时可将截面划分为矩形,划分原则为()。 A.先划分受拉翼缘B.先划分受压翼缘C.先满足腹板完整D.先保证翼缘完整

轴心受压构件的翼缘或腹板的宽度与厚度之比太大就会出现局部失稳。() 此题为判断题(对,错)。

轴心受压工字形截面柱腹板的高厚比的确定,是依据板件临界应力(  )原则。 A、小于构件的临界应力 B、不小于构件的临界应力 C、大于屈服强度fy D、不小于翼缘的平均强度0.95fy

钢结构轴心受压构件的整体稳定性系数φ与下列哪个因素有关?A.构件的截面类别和构件两端的支承情况B.构件的截面类别、长细比及构件两个方向的长度C.构件的截面类别、长细比和钢材牌号D.构件的截面类别和构件计算长度系数

对于压弯构件,当承受的弯矩很小而轴心压力很大时,可采用轴心受压构件的截面形式。()

工形截面偏心受压构件的破坏特征以及计算方法与矩形截面是相似的,区别只在于增加了受压区翼缘的参与受力

钢结构轴心受压构件的整体稳定性系数与()因素有关。A、构件的截面类别和构件两端的支承情况B、构件的截面类别、长细比及构件两个方向的长度C、构件的截面类别、长细比和钢材的钢号D、构件的截面类别和构件计算长度系数

工字形截面简支梁,当受压翼缘侧向支承点间距离越小时,则梁的整体稳定就越好。

轴心受压构件,当构件截面无孔眼削弱时,可以不进行______计算。

工字形截面简支梁,当受压翼缘侧向支承点间距离越小时,则梁的整体稳定就()。

矩形截面偏心受压构件长细比=(),轴心受压构件长细比=()。

偏心受压短柱随偏心距的增大,构件边缘最大压应变及最大压应力均()轴心受压构件,但截面应力分布(),以及部分截面受拉退出工作,其极限承载力较轴心受压构件明显()。

砖石及混凝土构件轴心或偏心受压构件正截面强度计算时,需要计入受压构件纵向弯曲系数φ值。

单选题轴心受压工字形截面柱腹板的高厚比是根据板件的临界应力()原则确定的。A小于构件的临界应力B不小于构件的临界应力C大于屈服强度fyD不小于翼缘的平均强度(0.95fy)

单选题发生弯扭屈曲的理想轴心受压构件截面形式为以下哪种?()A双轴对称工字形截面B单角钢截面CH型钢截面D箱形截面

单选题翼缘为轧制边的焊接工字形截面轴心受压构件,其截面类型属于下列何项()Aa类Bb类Cc类D绕x轴屈曲属b类,绕y轴屈曲属c类

填空题T形截面轴心受压构件的腹板支承情况是()

判断题为了保证压弯构件中板件的局部稳定,采取同轴心受压构件相同的办法,限制受压翼缘和腹板的宽厚比和高厚比。A对B错

单选题发生弯扭屈曲的理想轴心受压构件截面形式为()A双轴对称工字形截面B单角钢截面CH型钢截面D箱形截面

单选题格构式轴心受压构件的斜缀条一般采用单角钢截面形式,与构件肢件单轴连接缀条截面按()设计。A轴心受拉构件B轴心受压构件C拉弯构件D压弯构件

填空题当轴心受压构件的长细比比较大而截面又没有孔洞削弱时,轴心受压构件截面设计的决定因素是()

填空题型截面轴心受压构件的腹板支承情况是()

问答题工字型截面轴心受压构件翼缘和腹板的局部稳定性计算公式中,为什么应取构件两方向长细比的较大值?

单选题钢结构轴心受压构件的整体稳定性系数φ与下列哪个因素有关()?A构件的截面类别和构件两端的支承情况B构件的截面类别、长细比及构件两个方向的长度C构件的截面类别、长细比和钢材的钢号D构件的截面类别和构件计算长度系数