判断题双领蹄式制动器不论汽车向前还是向后行驶,制动器的两制动蹄在制动过程中都是领蹄。A对B错

判断题
双领蹄式制动器不论汽车向前还是向后行驶,制动器的两制动蹄在制动过程中都是领蹄。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列制动器属于非平衡式鼓式制动器的是() A.领从蹄式B.领从蹄式C.双向双领蹄式D.双向双从蹄式

无论制动鼓正向还是反向旋转时领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄后蹄都是从蹄。() 此题为判断题(对,错)。

鼓式制动器就制动效能而言,在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下,对摩擦助势作用利用的充分度依次是()A、自增力式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器B、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双领蹄式制动器、双从蹄式制动器C、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器D、自增力式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器

对于鼓式制动器而言,在基本尺寸相同的情况下,制动效能因素最稳定的是()。A、领从蹄式制动器B、双领蹄式制动器C、双从蹄式制动器D、双向增力式制动器

下列制动器中,()属于平衡式制动器。A、双向自增力式B、双领蹄式C、领从蹄式D、双从蹄式E、双向双领蹄式

为了提高制动器的稳定性应该使用()。A、双从蹄式制动器B、领从蹄式制动器C、盘式制动器D、双领蹄式制动器

下列哪个制动器是制动性能最好的制动器()A、领从蹄式B、双领蹄式C、双向双领蹄式D、双从蹄式

简单非平衡车轮制动器又称()A、领从蹄式车轮制动器B、双领蹄式车轮制动器C、双从蹄式车轮制动器D、以上都不正确

无论制动鼓正向还是反向旋转时,领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄,后蹄都是从蹄。

下列()制动器是平衡式制动器。 A、领从蹄式B、双领蹄式C、双向双领蹄式D、双从蹄式

双领蹄式制动器不论汽车向前还是向后行驶,制动器的两制动蹄在制动过程中都是领蹄。

在制动过程中,对摩擦助势作用利用的最充分的是()制动器。 A、领从蹄式制动器B、双领蹄式制动器C、自增力式制动器D、双从蹄式制动器

前进和倒车时制动效能相同的制动器有()。A、双领蹄式制动器B、领从蹄式制动器C、单向自增力式制动器D、双从蹄式制动器

以下制动器中属于平衡式制动器包括()A、领从蹄式B、双领蹄式C、双向双领蹄式D、双从蹄式

前进和倒车时制动效能相同的制动系类型是()A、双领蹄式制动器B、领从蹄式制动器C、单项自增力式制动器D、双从蹄式制动器

多选题双领蹄式制动器与领从蹄式制动器在结构上主要有()不同。A双领蹄式制动器的两制动蹄各用一个单活塞式制动轮缸,而领从蹄式制动器两蹄公用一个双活塞式制动轮缸B双领蹄式制动器的两套制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是中心圆心对称的,而领从蹄式制动器中的制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是呈中心轴线对称布置的C双领蹄式制动器的两蹄都是领蹄,因此制动器制动力矩可以得到提高,但在倒车时,两蹄也都将成为从蹄。D在车辆前进制动和倒驶制动时,都有一个领蹄和一个从蹄

判断题无论制动鼓正向还是反向旋转时,领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄,后蹄都是从蹄。A对B错

判断题双领蹄式制动器不论汽车向前还是向后行驶,制动器的两制动蹄在制动过程中都是领蹄。A对B错

单选题前进和倒车时制动效能相同的制动器有()。A双领蹄式制动器B领从蹄式制动器C单向自增力式制动器D双从蹄式制动器

判断题无论制动鼓正向还是反向旋转时,双向双领蹄式制动器的前蹄是领蹄,后蹄也是领蹄。A对B错

多选题下列()制动器是平衡式制动器。A领从蹄式B双领蹄式C双向双领蹄式D双从蹄式

多选题下列制动器中,()属于平衡式制动器。A双向自增力式B双领蹄式C领从蹄式D双从蹄式E双向双领蹄式

单选题下列哪个制动器是制动性能最好的制动器()A领从蹄式B双领蹄式C双向双领蹄式D双从蹄式

单选题为了提高制动器的稳定性应该使用()。A双从蹄式制动器B领从蹄式制动器C盘式制动器D双领蹄式制动器

单选题EQ1092型汽车的车轮制动器为()式制动器。A双从蹄式B领从蹄式C双领蹄式D自动增力

判断题无论制动鼓正向还是反向旋转时,双领蹄式制动器的前蹄都是领蹄,后蹄都是从蹄。A对B错

多选题制动器的选取原则()。A根据制动效能:自增力式双领蹄式(双向双领蹄式)领从蹄式双从蹄式B根据制动效能的稳定性:自增力式双领蹄式(双向双领蹄式)领从蹄式双从蹄式C自增力式制动器制动力距的增长在某些情况下过于急速。D双向自增力式制动器多用于轿车后轮,便于兼充作驻车制动器。

单选题在制动过程中,对摩擦助势作用利用的最充分的是()制动器。A领从蹄式制动器B双领蹄式制动器C自增力式制动器D双从蹄式制动器