单选题判断一船是否为限于吃水的船舶应考虑的因素是()A吃水和水深的关系B吃水和可航水域的宽度,水深的关系,更主要的是可航水域的宽度而不是水深C吃水和可航水域的宽度,水深的关系,更主要的是可航水域的水深而不是宽度.D吃水和可航水域的宽度的关系

单选题
判断一船是否为限于吃水的船舶应考虑的因素是()
A

吃水和水深的关系

B

吃水和可航水域的宽度,水深的关系,更主要的是可航水域的宽度而不是水深

C

吃水和可航水域的宽度,水深的关系,更主要的是可航水域的水深而不是宽度.

D

吃水和可航水域的宽度的关系


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白天在海上看到来船的一个圆柱体号型和垂直两个球体号型,则来船为____。A.限于吃水的船舶锚泊B.限于吃水的船舶失控C.限于吃水的船舶搁浅D.以上均可能

判断一船是否为限于吃水的船舶应考虑的因素_____。A.吃水和水深的关系B.吃水和可航水域的宽度、水深的关系C.在考虑吃水与可航水域的水深和宽度的关系时,更主要的是可航水域的宽度而不是水深D.B和C正确

下列哪项是不正确的?①由于水域的宽度太窄,致使一船驶离航向的能力严重地受到限制,则该船即为“限于吃水的船舶”:②由于通航密度太大,致使一艘深吃水船舶驶离航向的能力严重地受到限制,则该船即为“限于吃水的船舶”;③由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系,致使其离航向的能力严重地受到限制的船舶,则该船即为“限于吃水的船舶 A.①B.①②C.②③D.①②③

下列哪项是不正确的?①由于水域的宽度太窄,致使一船驶离航向的能力严重地受到限制,则该船即为“限于吃水的船舶”;②由于通航密度太大,致使一艘深吃水船舶驶离航向的能力严重地受到限制、则该船即为“限于吃水的船舶”;③由于水域的水深太小,致使一艘深吃水船舶舵效很差,驶离航向的能力严重地受到限制,则该船即为“限于吃水的船舶” A.①B.②C.①②D.①②③

判断一船是否为限于吃水的船舶应考虑的因素是()。 A.吃水和水深的关系B.吃水和可航水域的宽度、水深的关系,更主要的是可航水域宽度而不是水深C.吃水和可航水域的宽度,水深的关系,更主要的是可航水域的水深而不是宽度D.吃水和可航水域的宽度关系

判断一船是否为限于吃水的船舶的依据是()。 A.船舶的长度B.船舶的吨位C.船舶的吃水D.船舶驶离航向的能力

下列说法中哪些是正确的()。①“限于吃水的船舶”应属于《国际海上避碰规则》第九条所指“只能在狭水道或航道中安全航行的船舶”;②“只能在狭水道或航道中安全航行的船舶”指的就是“限于吃水的船舶”;③“限于吃水的船舶”应包括《国际海上避碰规则》第九条所指“只能在狭水道或航道中安全航行的船舶” A.①B.②C.①②D.①②③

互见中,限于吃水的船舶与一艘失控船相遇,并致有构成碰撞危险,则________。A.限于吃水的船舶为让路船B.限于吃水的船舶不应被妨碍C.两船负有同等的避让责任和义务D.失控船不应被妨碍

判断一船舶是限于吃水的船舶的依据是:A.船舶的长度B.船舶的吨位C.船舶吃水D.以上都是

航行中,机动船与限于吃水的船舶相遇时,下列说法正确的是:A.限于吃水的船舶在航道中从航道一侧横向另一侧时,应避让顺航道行驶的机动船B.限于吃水的船舶与机动船对驶相遇时,应遵循上行船避让下行船的原则C.限于吃水的船舶追越机动船时,应遵循追越船避让被追越船的原则D.限于吃水的船舶与机动船对驶相遇,除在航施工的工程船外,不论在何水域会遇的任何 局面都是机动船避让限于吃水的船舶

断定一船是否属于“限于吃水的船舶”的依据应是:A.以吃水与航道的水深的关系B.致使其操纵,避让能力受到限制C.A、B都正确D.A、B都不对

"限于吃水的船舶"是指由于船舶吃水与航道水深的关系,致使其操纵、避让能力受到限制的船舶。限于吃水的船舶的实际吃水在珠江定为______米以上。A.3B.4C.5D.6

"限于吃水的海船"是指由于船舶吃水与航道水深的关系,致使其操纵、避让能力受到限制的船舶。限于吃水的海船的实际吃水在珠江定为()米以上。A、3B、4C、5D、6

断定一船是否属于“限于吃水的海船”的依据应是()A、以吃水与航道的水深的关系B、致使其操纵,避让能力受到限制C、A+BD、A、B、C都不对

判断一船是否为“限于吃水的海船”应考虑的因素,下列说法正确的是:()A、吃水与航道水深的关系,致使其操纵避让能力受到限制的船舶B、该船必须是按《钢质海船入级与建造规范》建造的海船,实际吃水必须达到规定的尺度C、只在船舶吃水达到规定尺度的船舶就是限于吃水的海船D、A、B、C都对

夜间,一船舶在大桅上垂直悬挂三盏环照红灯,表示该船()。A、搁浅B、漏水C、失控D、限于吃水

判断海船是限于吃水的海船的依据是()。A、船舶的长度B、船舶的吨位C、船舶吃水D、以上都是

单选题下列那项是不正确的?() Ⅰ、由于水域的宽度太窄,致使一船驶离航向的能力严重的受到限制,则该船即为“限于吃水的船舶” Ⅱ、由于通航密度太大,致使一艘深吃水的船舶驶离航向的能力严重的受到限制,则该船即为“限于吃水的船舶” Ⅲ、由于水域的水深太小,致使一艘深吃水的船舶舵效很差,驶离航向的能力严重的受到限制,,则该船即为“限于吃水的船舶”AⅠBⅡCⅠ、ⅡDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题下列那项是不正确的?() Ⅰ、由于水域的宽度太窄,致使一船驶离航向的能力严重的受到限制,则该船即为“限于吃水的船舶” Ⅱ、由于通航密度太大,致使一艘深吃水的船舶驶离航向的能力严重的受到限制,则该船即为“限于吃水的船舶” Ⅲ、由于吃水与可航水域的水深及宽度的关系,致使其驶离航向的能力严重的受到限制的船舶,则该船为“限于吃水的船舶”AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题互见中,一艘限于吃水的船舶与一艘在航操纵能力受到限制的船舶航向交叉,相互驶近,致有构成碰撞危险,则:()A两船均应采取避让行动B有他船在本船右舷的船应给另一船让路C操纵能力受到限制的船舶为让路船D限于吃水的船舶为让路船

单选题互见中,一艘限于吃水的船舶与一艘操限船交叉相遇致有构成碰撞危险,则()A两船均应采取避让行动B有他船在本船右舷的船应给另一船让路C操限船为让路船D限于吃水的船舶为让路船

单选题互见中,限于吃水的船舶与一艘失去控制的船舶相遇,并致有构成碰撞危险,则:()A限于吃水的船舶为让路船B限于吃水的船舶不应被妨碍C两船负有同等的避让责任和义务D失去控制的船舶不应被妨碍

单选题夜间,一船舶在大桅上垂直悬挂三盏环照红灯,表示该船()。A搁浅B漏水C失控D限于吃水

单选题判断一船是否为限于吃水的船舶的依据是:().A船舶的长度B船舶的吨位C船舶的吃水D船舶驶离航向的能力

单选题判断一船是否为限于吃水的船舶应考虑的因素是()A吃水和水深的关系B吃水和可航水域的宽度,水深的关系,更主要的是可航水域的宽度而不是水深C吃水和可航水域的宽度,水深的关系,更主要的是可航水域的水深而不是宽度.D吃水和可航水域的宽度的关系

单选题白天在海上看到来船的一个圆柱体号型和垂直两个球体号型,则来船为:()A限于吃水的船舶锚泊B限于吃水的船舶失控C限于吃水的船舶搁浅D限于吃水的船舶在从事疏浚作业,操纵能力未受到限制,但存在障碍物

单选题判断海船是限于吃水的海船的依据是()。A船舶的长度B船舶的吨位C船舶吃水D以上都是

单选题断定一船是否属于“限于吃水的海船”的依据应是:()。A以吃水与航道的水深的关系B致使其操纵,避让能力受到限制CA+BDA、B、C都不对