多选题在固定式探火与失火报警系统的检验时，新安装的具有区域编制识别功能的探火系统应验证是否符合下列那些要求。（）A失火时，探测回路损坏部位不得超过1处；B具有确保发生回路中任何故障（如动力被切断、短路、接地）将不会导致整个回路失效的必要措施C整个布置应能使系统在故障时恢复到最初结构状态D最先发出的火灾报警信号应不妨碍其他任何探测器激发另外的火灾报警的信号
多选题
在固定式探火与失火报警系统的检验时，新安装的具有区域编制识别功能的探火系统应验证是否符合下列那些要求。（）
A
失火时，探测回路损坏部位不得超过1处；
B
具有确保发生回路中任何故障（如动力被切断、短路、接地）将不会导致整个回路失效的必要措施
C
整个布置应能使系统在故障时恢复到最初结构状态
D
最先发出的火灾报警信号应不妨碍其他任何探测器激发另外的火灾报警的信号
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
关于固定式探火与失火报警系统的要求中，哪一项不满足《海船法定检验技术规则》（）A、任何具有手动报警按钮的自动探火与失火报警系统应能在任何时候都能立即动作B、服务于控制站、服务处所或起居处所的探测器分区，应将A类机器处所包括在内C、供自动探火与失火报警系统电气设备使用的电源应不少于2套，其中1套应为应急电源D、控制板应位于驾驶室或主防火控制站内
有关货船起居和服务处所及控制站的保护要求，以下说法正确的是（）A、IC法-在起居处所和服务处所内以不燃的“B”级或“C”级分隔作内部分隔舱壁，一般设有自动喷水器、探火和失火报警系统B、IC法-应安装和布置一个固定式探火和失火报警系统，以探测起居处所的所有走廊、梯道和脱险通道内的烟雾C、IIC法-在可能成为失火源的所有处所，应装设用于探火及灭火的自动喷水器、探火和失火报警系统，对内部分隔舱壁的型式也应予以限制D、IIIC法-应安装和布置一个符合《消防安全系统规则》相关要求的认可型自动喷水器、探火和失火报警系统，以保护起居处所、厨房和其他服务处所，但空舱、卫生处所等基本上没有失火危险的处所除外。此外，还应安装和布置一个固定式失火和探火报警系统，以探测起居处所的所有走廊、梯道和脱险通道内的烟雾
根据2011《海船法定建造检验技术规程》，固定式探火和失火报警系统现场检验时，以下哪个试验不是规程所指的项目（）？A、 感温探测器报警功能试验B、 系统主电源和应急电源转换试验C、 手动报警按钮动作试验D、 机舱远程监控摄像头摄像试验
固定式探火与失火报警系统的检验中如何验证探火与失火报警系统电源的转换功能？（）A、主电源断电时，能自动转换到应急电源。B、主电源断电时，能手动转换到应急电源。C、主电源恢复时，能自动转换到主电源。D、主电源恢复时，能手动转换到主电源。
下列选项哪个不属于探火和失火报警系统的一般要求（）A、所有要求设置的探火和失火报警系统应在船舶所有营运时间内正常工作。B、任何探测器或手动报警按钮扭动时，应在火警指示装置上发出声、光火警信号。C、除可允许在控制板上关闭防火门和具有类似功能外，自动探火系统也可用于其他任何目的。D、在船上应具备有用于实验和维修的备件和适当说明。
在固定式探火与失火报警系统的检验时，新安装的具有区域编制识别功能的探火系统应验证是否符合下列那些要求。（）A、失火时，探测回路损坏部位不得超过1处；B、具有确保发生回路中任何故障（如动力被切断、短路、接地）将不会导致整个回路失效的必要措施C、整个布置应能使系统在故障时恢复到最初结构状态D、最先发出的火灾报警信号应不妨碍其他任何探测器激发另外的火灾报警的信号
单选题下列选项哪个不属于探火和失火报警系统的一般要求（）A所有要求设置的探火和失火报警系统应在船舶所有营运时间内正常工作。B任何探测器或手动报警按钮扭动时，应在火警指示装置上发出声、光火警信号。C除可允许在控制板上关闭防火门和具有类似功能外，自动探火系统也可用于其他任何目的。D在船上应具备有用于实验和维修的备件和适当说明。
单选题在对内河船舶进行机舱自动化辅助设备的换证检验时，对机舱固定式自动探火和失火报警系统的自检和故障报警功能进行（）试验；检查固定式自动探火和失火报警系统在正常供电中断后，应能自动接至蓄电池组的电源，并在驾驶室发出（）的功能。A模拟；声、光报警B效用；声、光报警C模拟；温度报警D效用；温度报警
多选题固定式探火与失火报警系统的检验中如何验证探火与失火报警系统电源的转换功能？（）A主电源断电时，能自动转换到应急电源。B主电源断电时，能手动转换到应急电源。C主电源恢复时，能自动转换到主电源。D主电源恢复时，能手动转换到主电源。
单选题关于固定式探火与失火报警系统的要求中，哪一项不满足《海船法定检验技术规则》（）A任何具有手动报警按钮的自动探火与失火报警系统应能在任何时候都能立即动作B服务于控制站、服务处所或起居处所的探测器分区，应将A类机器处所包括在内C供自动探火与失火报警系统电气设备使用的电源应不少于2套，其中1套应为应急电源D控制板应位于驾驶室或主防火控制站内