判断题电力机车电流为周期性的正弦波。A对B错

判断题
电力机车电流为周期性的正弦波。
A

B


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相关考题:

为了得到正弦形的感应电动势,空载电流波形为()。A.铁心不饱和时,若想得到正弦波电动势,空载电流应为正弦波B.铁心不饱和时,若想得到正弦波电动势,空载电流应为尖顶波C.铁心饱和时,若想得到正弦波电动势,空载电流应为正弦波D.铁心饱和时,若想得到正弦波电动势,空载电流应为尖顶波参考答案:AD1.在异步电动机的绕线转子中串入适当的电阻,则电机的最大转矩和临界转差率将上升。()

电流型逆变器输出电流波形为方波;输出电压波形为正弦波。()

负载电压ua为矩形波,电流ia为交变的正弦波。() 此题为判断题(对,错)。

在电流型逆变器中,输出电压波形和输出电流波形分别为()波。A、正弦波,方波B、方波,正弦波C、正弦波,正弦波D、方波,方波

周期性非正弦量用等效正弦波代替时,它只在( )方面等效。(A)电压、功率、频率;(B)电压、功率、电流;(C)有效值、功率、频率;(D)有效值、有功功率、频率。

电路中有周期性变化的电压和电流时,不论其波形是否是正弦波,其有功功率P等于瞬时功率在一周期内的平均值。

电流型逆变器的特点是()。     A、采用大电感滤波B、输出阻抗低C、输出电流为正弦波D、输出电流为矩形波E、输出阻抗高

机车电流是周期性的()正弦波。

电压源变频器输出电压是方波,输出电流是近似正弦波;电流源变频器输出电流是方波,输出电压是近似正弦波。能否据此得出电压源变频器输出电流波形中的谐波成分比电流源变频器输出电流波形中的谐波成分小的结论?在变频调速系统中,负载电动机希望得到的是正弦波电压还是正弦波电流?

配电变压器在各类负载状态下,对负载电流限值的规定为()。A、正常周期性负载,负载电流(标么值)为1.5;B、长期急救周期性负载,负载电流(标么值)为2;C、长期急救周期性负载,负载电流(标么值)为1.8;D、短期急救周期性负载,负载电流(标么值)为2。

在并联谐振式晶闸管逆变器中,负载两端是正弦波电压,负载电流也是正弦波电流。

在LC正弦波振荡回路的电流为零的瞬间电容上的电压最低。

机车电流是周期性的非正弦波。

电力机车电流为周期性的正弦波。

当功率因数接近1,说明模块()。A、运行中没有损耗B、效率为1C、交流电流输入波形接近正弦波,电流波相对于电压波的相移基本为零D、交流电流输入波形接近正弦波,电流波相对于电压波的相移基本为1

变压器在空载运行时,电网电压的波形为正弦波,若铁芯不饱和,空载电流的波形是();若铁芯饱和,励磁电流的波形是()。A、尖顶波;正弦波B、正弦波;正弦波C、尖顶波;尖顶波D、正弦波;尖顶波

电流型逆变电路交流侧输出电流波形为()。A、锯齿波B、正弦波C、矩形波D、三角波

电流型逆变器,交流侧电流波形为()A、矩形波B、锯齿波C、梯形波D、正弦波

在L,C正弦波振荡回路的电流为零的瞬间,电容上的电压最低。

负载电压ua为矩形波,电流ia为交变的正弦波。

电流源型逆变器的输出电流波形为()。A、三角波B、锯齿波C、正弦波D、矩形波

判断题机车电流是周期性的非正弦波。A对B错

填空题在电流型逆变器中,输出电压波形为正弦波,输出电流波形为()。

问答题电压源变频器输出电压是方波,输出电流是近似正弦波;电流源变频器输出电流是方波,输出电压是近似正弦波。能否据此得出电压源变频器输出电流波形中的谐波成分比电流源变频器输出电流波形中的谐波成分小的结论?在变频调速系统中,负载电动机希望得到的是正弦波电压还是正弦波电流?

填空题机车电流是周期性的()正弦波。

单选题电流型逆变器,交流侧电流波形为()A矩形波B锯齿波C梯形波D正弦波

单选题变压器在空载运行时,电网电压的波形为正弦波,若铁芯不饱和,空载电流的波形是();若铁芯饱和,励磁电流的波形是()。A尖顶波;正弦波B正弦波;正弦波C尖顶波;尖顶波D正弦波;尖顶波