问答题正线木枕或Ⅱ型混凝土枕地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量的条件是什么?

问答题
正线木枕或Ⅱ型混凝土枕地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量的条件是什么?

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相关考题:

钢轨组在线路上放置时,普通线路混凝土轨枕地段,一般应放在()上、直线地段亦可放在道心里,两端用卡子卡在枕轨上或穿入木枕钉固,如钢轨组较长,中间应适当穿入木枕钉固。

正线特重型轨道应采用( )。A.Ⅰ型木枕B.Ⅱ型混凝土枕C.Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕D.Ⅲ型混凝土枕

轨枕每千米配置根数,应根据运量、容许速度及线路的设备条件等决定,当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1667根时,其轨枕间距为()。 A.600mmB.595.2mmC.568.2mmD.543.5mm

线路设备大修时那些应增加轨枕配置数量()。 A.R=800m的混凝土宽枕曲线B.R=800m的木枕曲线C.R=800m的Ⅱ型混凝土枕曲线D.R=800m的Ⅲ型混凝土枕曲线

半径800m及以下的曲线地段(含两端缓和曲线)的正线铺设()型混凝土枕,线路设备大修时应增加轨枕配置数量80根/km。 A.ⅠB.ⅡC.新ⅡD.Ⅲ

符合下列()的正线Ⅱ型混凝土枕地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量? A.半径为800m及以下的曲线地段B.坡度大于12‰的下坡制动地段C.长度300m及以上的隧道内D.长度300m及以上的桥梁内

半径为1000m及以下的曲线地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量。() 此题为判断题(对,错)。

钢轨组在线路上放置时,应遵守以下规定:普通线路混凝土枕地段,应放在道床肩上。直线地段也可放在道心里,两端用卡子卡在轨枕上或穿入()钉固,如钢轨组较长,中间适当穿入木枕钉固。A、木枕B、轨卡C、夹板D、梭头

关于钢轨组在普通线路混凝土枕地段放置时的说法正确的是()。A、应放在道床肩上B、直线地段也可放在道心里,两端用卡子卡在轨枕上或穿入木枕钉固C、如钢轨组较长,中间适当穿入木枕钉固D、放在轨枕端部

正线特重型轨道应采用()A、Ⅰ型木枕B、Ⅱ型混凝土枕C、Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕D、Ⅲ型混凝土枕

正线木枕或Ⅱ型混凝土枕地段在什么条件下,线路设备大修时应增加轨枕配置数量?(修规3.3.2条)

正线木枕或Ⅱ型混凝土枕地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量的条件是什么?

线路上的轨枕类型及配置根数,应根据运量、线路()及线路设备条件。允许速度大于120km/h的线路应铺设()型混凝土枕。

无缝线路轨道结构轨枕及扣件应具备的条件是()。A、混凝土枕、混凝土宽枕或有碴桥面混凝土枕,特殊情况可使用木枕B、混凝土枕、混凝土宽枕应使用弹条扣件C、木枕应使用分开式扣件D、混凝土枕、混凝土宽枕应使用扣板式扣件

混凝土轨枕线路地段,应保持正线及到发线接头轨枕无失效,其他处所无连续失效(含岔枕)。

陡于()的下坡制动地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量。A、8‰B、10‰C、12‰D、15‰

线路大修中,木枕地段轨距误差为()毫米,混凝土轨枕地段为()毫米。

半径为1000m及以下的曲线地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量。

符合下列()的正线Ⅱ型混凝土枕地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量。A、半径为800m及以下的曲线地段B、坡度大于12‰的下坡制动地段C、长度300m及以上的隧道内D、长度300m及以上的桥梁内

填空题线路大修中,木枕地段轨距误差为()毫米,混凝土轨枕地段为()毫米。

单选题正线特重型轨道应采用()AⅠ型木枕BⅡ型混凝土枕CⅡ型或Ⅲ型混凝土枕DⅢ型混凝土枕

单选题陡于()的下坡制动地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量。A8‰B10‰C12‰D15‰

多选题关于钢轨组在普通线路混凝土枕地段放置时的说法正确的是()。A应放在道床肩上B直线地段也可放在道心里,两端用卡子卡在轨枕上或穿入木枕钉固C如钢轨组较长,中间适当穿入木枕钉固D放在轨枕端部

问答题正线木枕或Ⅱ型混凝土枕地段在什么条件下,线路设备大修时应增加轨枕配置数量?(修规3.3.2条)

判断题半径为1000m及以下的曲线地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量。A对B错

多选题线路设备大修时哪些应增加轨枕配置数量()AR=800m的混凝土宽枕曲线BR=800m的木枕曲线CR=800m的Ⅱ型混凝土枕曲线DR=800m的Ⅲ型混凝土枕曲线

填空题钢轨组在线路上放置时,普通线路混凝土轨枕地段,一般应放在()上、直线地段亦可放在道心里,两端用卡子卡在枕轨上或穿入木枕钉固,如钢轨组较长,中间应适当穿入木枕钉固。