单选题速差器的钢丝绳()有严重压扁。A允许B适当C不得

单选题
速差器的钢丝绳()有严重压扁。
A

允许

B

适当

C

不得


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

由机械事故造成的钢丝绳局部被压扁,严重的则钢丝绳应报废。() 此题为判断题(对,错)。

如发现钢丝绳有火烧、过锈、打结、压扁及钢丝绳套少于三个插花时,禁止使用。() 此题为判断题(对,错)。

出现()变形情况时,钢丝绳应报废。 A、波浪形B、钢丝挤出C、严重折弯D、部分被压扁

如发现钢丝绳压扁、扭曲、打结、散股、断股,麻芯外露,退火、烧灼,严重锈蚀应报废。此题为判断题(对,错)。

钢丝绳出现下列哪些情况时必须报废( )。A.钢丝绳直径的磨损和腐蚀大于钢丝绳直径的7%B.外层钢丝磨损达钢丝的20%C.钢丝绳整股断裂D.钢丝绳发生严重弯折E.钢丝绳局部被压扁

钢丝绳应定期浸油,遇有下列( )情况之一者应予报废。A.绳芯损坏或绳股挤出B.笼状畸形、严重扭结或弯折C.钢丝绳压扁变形及表面起毛刺严重者D.钢丝绳断丝数量不多,但断丝增加很快者

钢丝绳有下列情况之一者,应报废、换新或截除()A、钢丝绳轻微磨损B、钢丝绳中有断股者C、钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到及超过原来钢丝直径的40%时D、钢丝绳压扁变形及表面起毛刺严重者E、钢丝绳的断丝数量不多,但断丝增加很快者

关于速差自控器的使用要求错误的有()。A、用手将速差自控器的安全绳(带)进行快速拉出,速差自控器应能有效制动并完全回收。B、使用时应认真查看速差自控器防护范围及悬挂要求。C、速差自控器应连接在人体前胸或后背的安全带挂点上,移动时应缓慢,禁止跳跃。D、应将速差自控器锁止后悬挂在安全绳(带)上作业。

大型吊装使用的钢丝绳压扁变形及表面起毛刺严重,应予以报废。

塔式起重机钢丝绳报废标准为()。A、钢丝绳实际直径相对于公称直径减小7%或更多时B、笼状畸变时C、出现断丝时D、严重扭结、压扁时E、绳径局部严重减小时

钢丝绳应定期浸油,遇有下列()情况之一者应予报废:A、绳芯损坏或绳股挤出;B、笼状畸形、严重扭结或弯折;C、钢丝绳压扁变形及表面起毛刺严重者;D、钢丝绳断丝数量不多,但断丝增加很快者

钢丝绳在使用中当表面毛刺严重和有压扁变形情况时,应予报废。

钢丝绳应定期浸油,如遇钢丝绳压扁变形及表面起毛刺严重情况应()A、进行修复B、暂时不用C、予以报废

游动系统大绳有下列()情况,要立即更换或倒换。() ①钢丝绳有一整股折断 ②外层钢丝磨损或锈蚀程度超过原直径的40% ③钢丝绳被压扁或折痕严重A、①B、②③C、③D、①②③

如发现钢丝绳压扁、扭曲、打结、散股、断股,麻芯外露,退火、烧灼,严重锈蚀应报废。

停车设备的钢丝绳有()等现象应报废。A、扭结B、压扁C、弯折D、断股

由机械事故造成的钢丝绳局部被压扁,严重的则钢丝绳应报废。

速差器的钢丝绳()有严重压扁。A、允许B、适当C、不得

使用钢丝绳索卡时,一定要把螺栓拧紧,直到钢丝绳直径被()为止。A、压扁约3;B、压扁约5;C、拉长约1倍;D、压扁约3

钢丝绳应定期浸油,遇哪些情况应予报废()A、钢丝绳压扁变形及表面起毛刺严重者。B、绳芯损坏或绳股挤出。C、钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到原来钢丝直径的50%及以上。D、笼状畸形、严重扭结或弯折。E、钢丝绳断丝数量不多,但断丝增加很快者F、钢丝绳受过严重退火或局部电弧烧伤者。

关于速差自控器的使用要求正确的有()。A、用手将速差自控器的安全绳(带)进行快速拉出,速差自控器应能有效制动并完全回收。B、应系挂在移动物件上。不得系在棱角锋利处。速差自控器拴挂时禁止低挂高用。C、使用时应认真查看速差自控器防护范围及悬挂要求。D、速差自控器应连接在人体前胸或后背的安全带挂点上,移动时应缓慢,禁止跳跃。E、应将速差自控器锁止后悬挂在安全绳(带)上作业。

钢丝绳部分被压扁是由于机械事故造成的。

当钢丝绳部分被压扁时应报废。

判断题由机械事故造成的钢丝绳局部被压扁,严重的则钢丝绳应报废。A对B错

单选题钢丝绳应定期浸油,如遇钢丝绳压扁变形及表面起毛刺严重情况应()A进行修复B暂时不用C予以报废

多选题塔式起重机钢丝绳报废标准为:()A钢丝绳实际直径相对于公称直径减小7%或更多时B笼状畸变时C出现断丝时D严重扭结、压扁时E绳径局部严重减小时

单选题使用钢丝绳索卡时,一定要把螺栓拧紧,直到钢丝绳直径被()为止。A压扁约3;B压扁约5;C拉长约1倍;D压扁约3