CRH2A（统型）动车组重联动车组解编后，第1编组前部的车头罩在两编组的车钩脱离10秒后自动关闭，第２编组后方的车头罩在车速达到5km/h时自动关闭。
CRH2A统型动车组重联动车组解编后，第2编组后方的车头罩在车速达到（）时自动关闭。A、3km/hB、4km/hC、5km/hD、6km/h
CRH380A统型动车组重联动车组解编后，行驶的动车组车头罩在车速达到（）时自动关闭。A、3km/hB、4km/hC、5km/hD、6km/h
CRH2A统型动车组重联结束后，必须断开重联端司机室（）断路器，解编作业时，需闭合此断路器，解编后，保持闭合状态。
CRH2型动车组在（）装设了车内压力释放阀。A、车头罩内B、乘务员室内C、多功能室内D、司机室
CRH2A统型重联动车组解编后，第２编组后方的车头罩在车速达到（）km/h时自动关闭。
CRH2型动车组自动打开头罩功能失效时如何检查处理？
CRH2型动车组自动打开头罩功能失效时如何检查处理（）。A、检查司机室配电盘中【联解控制】、【联解限位开关】、【24V电源】断路器是否处于闭合状态，若断开，则闭合B、检查01车司机室左侧门里的【试验】开关是否处于断位，若闭合，则断开C、检查01车和00车司机室头罩内前部风路塞门（分并总、罩闭、罩开）是否都在关闭位，若关闭，则将前部风路塞门置于开放位D、如果还打不开，可操作列车分合控制盘手动打开头罩
CRH2型动车组重联动车组解编后，第2编组后方的车头罩在车速达到（）时自动关闭。A、3km/hB、4km/hC、5km/hD、6km/h
CRH2型动车组可与同型动车组重联运行，两列CRH2动车组的联挂与解编可以在司机室操作自动进行，紧急情况下也可以（）操作。
CRH2A型动车组转换开关盘车上试验开关的使用时机是自动解编后，8号车头罩无法关闭时使用。
重联动车组解编后，第1编组前部的车头罩在两编组的车钩脱离（）秒后自动关闭，第2编组后方的车头罩在车速达到（）时自动关闭。
CRH2型动车组自动解编后头罩无法关闭，可以操作司机室的（）进行闭合。A、连挂准备B、空挡C、停放D、分合控制盘
CRH2型动车组司机室转动受电弓升起旋钮后，动车组受电弓升起同时VCB自动闭合。（）
单选题CRH2型动车组重联动车组解编后，第2编组后方的车头罩在车速达到（）时自动关闭。A3km/hB4km/hC5km/hD6km/h
单选题CRH380A统型动车组重联动车组解编后，行驶的动车组车头罩在车速达到（）时自动关闭。A3km/hB4km/hC5km/hD6km/h
判断题CRH2A型动车组转换开关盘车上试验开关的使用时机是自动解编后，8号车头罩无法关闭时使用。A对B错
判断题CRH2型动车组司机室转动受电弓升起旋钮后，动车组受电弓升起同时VCB自动闭合。（）A对B错
填空题CRH2A统型重联动车组解编后，第２编组后方的车头罩在车速达到（）km/h时自动关闭。
多选题CRH2型动车组自动打开头罩功能失效时如何检查处理（）。A检查司机室配电盘中【联解控制】、【联解限位开关】、【24V电源】断路器是否处于闭合状态，若断开，则闭合B检查01车司机室左侧门里的【试验】开关是否处于断位，若闭合，则断开C检查01车和00车司机室头罩内前部风路塞门（分并总、罩闭、罩开）是否都在关闭位，若关闭，则将前部风路塞门置于开放位D如果还打不开，可操作列车分合控制盘手动打开头罩
单选题CRH2C型动车组重联动车组解编后，第1编组前部的车头罩在两编组的车钩脱离（）后自动关闭。A11sB10sC9sD8s
单选题CRH2C型动车组重联动车组解编后，第2编组后方的车头罩在车速达到（）时自动关闭。A3km/hB4km/hC5km/hD6km/h
判断题CRH2A（统型）动车组重联动车组解编后，第1编组前部的车头罩在两编组的车钩脱离10秒后自动关闭，第２编组后方的车头罩在车速达到5km/h时自动关闭。A对B错
填空题CRH2型动车组可与同型动车组重联运行，两列CRH2动车组的联挂与解编可以在司机室操作自动进行，紧急情况下也可以（）操作。
单选题CRH2型动车组在（）装设了车内压力释放阀。A车头罩内B乘务员室内C多功能室内D司机室
填空题重联动车组解编后，第1编组前部的车头罩在两编组的车钩脱离（）秒后自动关闭，第2编组后方的车头罩在车速达到（）时自动关闭。
填空题CRH2A统型动车组重联结束后，必须断开重联端司机室（）断路器，解编作业时，需闭合此断路器，解编后，保持闭合状态。