填空题酒店和航空公司联盟,凡在酒店消费达一定限额的顾客可获得一张航空公司的免费机票;反之,在航空公司累积飞行达一定里程的顾客也可免费入住该酒店。此联盟属于()。

填空题
酒店和航空公司联盟,凡在酒店消费达一定限额的顾客可获得一张航空公司的免费机票;反之,在航空公司累积飞行达一定里程的顾客也可免费入住该酒店。此联盟属于()。

参考解析

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按劳动密集程度和顾客接触程度划分,下列各项服务中属于专业劳动密集服务的是() A、航空公司B、大酒店C、会计事务所D、中小学校

酒店和航空公司联盟,凡在酒店消费达一定限额的顾客可获得一张航空公司的免费机票;或在航空公司累计飞行达一定里程的顾客也可免费入住酒店。此联盟属于() A.促销联盟B.价格联盟C.品牌联盟D.分校渠道联盟

我国加入天合联盟的航空公司是( )。A.中国国际航空公司B.深圳航空公司C.东方航空公司D.南方航空公司E.厦门航空公司

甲乙两个旅行社到某航空公司为旅客订飞机票,此问题中的临界资源是()。A、飞机票B、旅行社C、航空公司D、旅行社和航空公司

航空公司的飞行组织与实施,由()负责,在遵守民航总局有关规定的前提下,通过()机构组织实施。A、地区管理局领导,飞行签派B、航空公司领导,飞行签派C、总局领导,航空公司运输D、航空公司领导,航空公司运输

深航里程可兑换()A、兑换深航、国航系航空公司奖励机票B、兑换星空联盟、非星盟其它伙伴航空公司奖励机票C、兑换深航、国航系航空公司奖励升舱D、兑换星空联盟合作伙伴航空公司奖励升舱E、兑换凤凰知音网上商城的商品

深航里程用途有()A、兑换深航及国航系、星空联盟、非星盟其它伙伴航空公司奖励机票B、兑换深航及国航系、星空联盟、非星盟其它伙伴航空公司奖励升舱C、兑换凤凰知音网上商城的商品D、兑换酒店套餐

因为商务仓顾客会转而购买经济仓机票,所以航空公司不增加经济仓座位的空间。

航空公司的免费里程规划属于频繁营销规划的策略。以下对于频繁营销规划的表述正确的是()A、向经常购买或大量购买的顾客给予财务奖励B、容易忽视顾客除价格外的其他需求C、竞争者容易模仿D、顾客忠诚度低E、可能降低服务水平

()是在2010年通过Facebook售票的航空公司A、海南航空公司B、国航航空公司C、达美航空公司

下列哪个航空公司是低成本航空公司()A、荷兰皇家航空公司B、达美航空公司C、瑞安航空公司

航空公司间形成的全球联盟能够让参与航空公司享有()A、飞行网络B、航空公司代码C、呼叫中心人员

酒店的计算机预订系统应能与()联网A、旅行社B、海外旅游公司C、航空公司D、其它酒店

酒店和航空公司联盟,凡在酒店消费达一定限额的顾客可获得一张航空公司的免费机票;反之,在航空公司累积飞行达一定里程的顾客也可免费入住该酒店。此联盟属于()。

在十多年前进入国营航空公司就职的飞行员中,那些后来转入民营航空公司的人现在通常年薪会超过百万,而仍然留在国营航空公司的飞行员年薪一般不超过60万元。这些数据表明,国营航空公司飞行员的薪酬过低了。以下哪项陈述是上述结论需要的假设?()A、绝大多数转入民营航空公司的飞行员认为国营航空公司的薪酬太低。B、那些转入民营航空公司的飞行员总体上级别更高、工作能力更强。C、如果那些仍然留在国营航空公司的飞行员也选择去了民营航空公司,那他们的年薪也会超过一百万。D、民营航空公司的飞行员和国营航空公司的飞行员每年的飞行里程大致相同。

旅客法定责任保险的保险费一般按照()计算。A、机票的一定比例B、航空公司的规定C、上年标准预收60%D、飞行公里数

团中央最早与哪个航空公司合作实施针对西部计划志愿者的“诚信机票”计划? ()A、 中国国际航空公司B、 南方航空公司C、 东方航空公司D、 海南航空公司

天合联盟是由哪几家航空公司联合成立的?()A、法国航空公司B、达美航空公司C、墨西哥国际航空公司D、大韩航空公司

以下航空公司不属于天合联盟成员的是()。A、肯尼亚航空公司B、中国国际航空公司C、达美航空D、大韩航空

如旅客拥有超过一张(含)天合联盟航空公司会员卡,乘坐天合联盟航空公司航班时,可自主决定需累积积分的会员卡。()

单选题()是在2010年通过Facebook售票的航空公司A海南航空公司B国航航空公司C达美航空公司

单选题航空公司间形成的全球联盟能够让参与航空公司享有()A飞行网络B航空公司代码C呼叫中心人员

单选题酒店和航空公司联盟,凡在酒店消费达一定限额的顾客可获得一张航空公司的免费机票;反之,在航空公司累积飞行达一定里程的顾客也可免费入住该酒店。此联盟属于()。A品牌联盟B分销渠道联盟C促销联盟D价格联盟

单选题团中央最早与哪个航空公司合作实施针对西部计划志愿者的“诚信机票”计划? ()A 中国国际航空公司B 南方航空公司C 东方航空公司D 海南航空公司

单选题某酒店向航空公司学习服务,反映的是基准类型中的()。A内部基准B过程或活动基准C一般基准D顾客基准

单选题在十多年前进入国营航空公司就职的飞行员中,那些后来转入民营航空公司的人现在通常年薪会超过百万,而仍然留在国营航空公司的飞行员年薪一般不超过60万元。这些数据表明,国营航空公司飞行员的薪酬过低了。以下哪项陈述是上述结论需要的假设?()A绝大多数转入民营航空公司的飞行员认为国营航空公司的薪酬太低。B那些转入民营航空公司的飞行员总体上级别更高、工作能力更强。C如果那些仍然留在国营航空公司的飞行员也选择去了民营航空公司,那他们的年薪也会超过一百万。D民营航空公司的飞行员和国营航空公司的飞行员每年的飞行里程大致相同。

单选题下列哪个航空公司是低成本航空公司()A荷兰皇家航空公司B达美航空公司C瑞安航空公司