多选题园路多为曲折迂回，平曲线的变化是由（）决定。A游人需要B园林造景的需要C地形地物条件的需要D安全
多选题
园路多为曲折迂回，平曲线的变化是由（）决定。
A
游人需要
B
园林造景的需要
C
地形地物条件的需要
D
安全
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解析：
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社会历史的发展()。 A、是由低级到高级的前进运动B、是直线式连续发展的C、要通过迂回曲折的道路来实现D、是由社会内部矛盾所决定和推动的自然历史过程E、其曲折发展的辩证性质和社会进步的客观必然性是互不相容的
对于园路平面线形设计要求叙述错误的是（）。A、规划园路平面位置及宽度应确实做到主次分明B、园路的曲折迂回应有目的性C、游览大道及主干道应考虑通行卡车、大型客车D、在满足交通要求的情况下，宽度应趋于上限值，以满足交通的需要
下面关于平曲线半径的说法中（）是错误的。A、当道路由一段直线转到另一段直线上时，其转交的连接部分均采用圆弧形曲线，这种圆弧的半径称为平曲线半径B、考虑园路的功能和艺术的要求，如为了增加游览程序，组织园林自然景色，使园路在平面上有适当的曲折，让游人欣赏到变化的景色，步移景异C、在自然园路设计中，单一弧形路容易产生无限的感觉D、作为安静休息区道路宜直不宜曲，曲则无趣，让游人多走冤枉路
下面关于园路平面线形设计要求表述正确的是（）。A、规划园路平面位置及宽度应确实做到主次分明B、在满足交通要求的情况下，宽度应趋于上限值，以扩大绿地面积的比例C、行车道路转弯半径在满足机动车最小转弯半径条件下，可结合地形、景物灵活处理D、园路的曲折迂回应有目的性
单选题对于园路平面线形设计要求叙述错误的是（）。A规划园路平面位置及宽度应确实做到主次分明B园路的曲折迂回应有目的性C游览大道及主干道应考虑通行卡车、大型客车D在满足交通要求的情况下，宽度应趋于上限值，以满足交通的需要
多选题下面关于园路平面线形设计要求表述正确的是（）。A规划园路平面位置及宽度应确实做到主次分明B在满足交通要求的情况下，宽度应趋于上限值，以扩大绿地面积的比例C行车道路转弯半径在满足机动车最小转弯半径条件下，可结合地形、景物灵活处理D园路的曲折迂回应有目的性
名词解释题园路平曲线