单选题城市轨道交通列车运行速度通常不超过()。A80km/hB120km/hC200km/hD350km/h

单选题
城市轨道交通列车运行速度通常不超过()。
A

80km/h

B

120km/h

C

200km/h

D

350km/h


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

机车牵引的列车,LKJ监控列车以不超过20km/h的速度运行,工作状态栏显示()。

通过减速地点标时,列车应以标明的速度运行,未标明时以不超过()km/h速度运行。A、15B、25C、40

特快旅客列车最高运行速度不超过120km/h。

最高运行速度不超过200km/h的列车,机车信号设备与列车运行监控装置结合使用,或采用列车超速防护系统。

当列车运行速度不超过120km/h时,工作支的坡度安全值不超过()。A、3‰B、4‰C、5‰D、8‰

接触线工作支坡度当列车运行速度不超过120km/h时,其标准值一般不超过()。

最高运行速度不超过140km/h的机车,机车信号设备与列车运行监控装置(LKJ)结合使用。()

最高运行速度不超过160km/h的列车,机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用,或采用列车超速防护系统。

城市轨道交通列车运行速度通常不超过()。A、80km/hB、120km/hC、200km/hD、350km/h

下列哪些描述是列车超速防护的内容?()A、防止列车冒进停车信号B、防止列车运行速度超过线路允许速度C、防止列车运行速度超过临时限制速度D、防止列车运行速度超过列车自身允许速度

自动闭塞区间,遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时,列车以不超过()的速度运行至前方站。

救援机车进入区间,接近被救援列车2Km不超过20Km/h速度运行,接近被救援列车10米处一度停车,不超过5Km/h速度连挂。

特快旅客列车运行区段(间)指列车运行图规定的旅客列车实际运行速度超过()km/h不超过()km/h的区段(间)。

自动闭塞区间f遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时,列车以不超过()的速度运行至前方站。

自动闭塞区间,遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时,列车以不超过()km/h的速度运行至前方站。

当列车运行速度不超过140km/h时,工作支的坡度一般不超过()‰。

城市轨道交通常通过降低列车运行速度,延长列车的运行时间,来保证行车安全。

城市轨道交通通常将信号机设置在列车运行的线路左侧。

单选题通过减速地点标时,列车应以标明的速度运行,未标明时以不超过()km/h速度运行。A15B25C40

多选题下列哪些描述是列车超速防护的内容?()A防止列车冒进停车信号B防止列车运行速度超过线路允许速度C防止列车运行速度超过临时限制速度D防止列车运行速度超过列车自身允许速度

填空题特快旅客列车运行区段(间)指列车运行图规定的旅客列车实际运行速度超过()km/h不超过()km/h的区段(间)。

填空题自动闭塞区间,遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时,列车以不超过()的速度运行至前方站。

填空题接触线工作支坡度当列车运行速度不超过120km/h时,其标准值一般不超过()。

填空题当列车运行速度不超过140km/h时,工作支的坡度一般不超过()‰。

判断题救援机车进入区间,接近被救援列车2Km不超过20Km/h速度运行,接近被救援列车10米处一度停车,不超过5Km/h速度连挂。A对B错

判断题城市轨道交通常通过降低列车运行速度,延长列车的运行时间,来保证行车安全。A对B错

填空题自动闭塞区间f遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时,列车以不超过()的速度运行至前方站。