编制综合概(预)算时,隧道及明洞均以座编列。() 此题为判断题(对，错)。
编制综合概(预)算时,隧道内整体道床工程量列入隧道(包括短枕),包括钢轨与扣件以及过渡段的道砟道床。() 此题为判断题(对，错)。
编制综合概(预)算时,利用隧道弃碴填筑路堤的运输费用列入路基内。() 此题为判断题(对，错)。
隧道内铺设无砟道床时,无砟道床与有砟道床之间应铺设道床弹性逐渐变化的(),其长度不宜小于20m。 A.连续段B.过渡段C.高弹性段D.低弹性段
隧道整体道床的主要类型有①钢筋混凝土支承块式整体道床,②短木枕式整体道床,③()整体道床。
长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用（ ）。A.短枕式整体道床B.长枕式整体道床C.高架桥上整体道床D.混凝土枕碎石道床E.木枕碎石道床
设计概(预)算编制期至工程结(决)算期所发生的各项价差调整，调整原则是（ ）。A.列入单项概(预)算B.列入总概(预)算C.列入综合概(预)算D.按合同约定办理
减速器整体道床包括主道床和（）A、水泥枕B、枕木C、轨枕板D、头尾部过渡道床
有砟线路综合维修基本内容包括（）A、清筛枕盒不洁道床和边坡补充道砟，整理道床B、更换、方正和修理轨枕C、锁定线路、道岔、调节器D、采用打磨列车对钢轨进行预打磨、预防性打磨和修理性打磨
隧道整体道床的主要类型有：①钢筋混凝土支承块式整体道床；②短木枕式整体道床；③整体（）整体道床。
减速器整体道床包括（）和头、尾过渡道床。A、主道床B、轨枕板C、枕木D、道砟
编制综合概（预）算时，利用隧道弃碴填筑路堤的运输费用列入路基内。
不影响道床稳定的施工作业有（）。A、隧道整体道床翻修B、曲线平面改造C、成段更换钢轨
长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用（）。A、短枕式整体道床B、长枕式整体道床C、高架桥上整体道床D、混凝土枕碎石道床E、木枕碎石道床
编制综合概（预）算时，隧道内整体道床工程量列入隧道（包括短枕），包括钢轨与扣件以及过渡段的道砟道床。
既有隧道内混凝土枕下线路道床厚度不得小于0.35m，宽枕下道床厚度不得小于0.25m，整体道床应保持状态完好。
单选题减速器整体道床包括（）和头、尾过渡道床。A主道床B轨枕板C枕木D道砟
单选题隧道内铺设无砟道床时，无砟道床与有砟道床之间应铺设道床弹性逐渐变化的过渡段，其长度不宜小于（）m。A20B30C50D40
判断题编制综合概（预）算时，利用隧道弃碴填筑路堤的运输费用列入路基内。A对B错
单选题正线轨道有条件时，特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内，宜采用( )。A碎石道床B有砟道床C无砟道床D一级碎石道砟道床
判断题编制综合概（预）算时，隧道内整体道床工程量列入隧道（包括短枕），包括钢轨与扣件以及过渡段的道砟道床。A对B错
单选题减速器整体道床包括主道床和（）A水泥枕B枕木C轨枕板D头尾部过渡道床
判断题编制综合概（预）算时，隧道及明洞均以座编列。A对B错
填空题隧道整体道床的主要类型有：①钢筋混凝土支承块式整体道床；②短木枕式整体道床；③整体（）整体道床。
判断题既有隧道内混凝土枕下线路道床厚度不得小于0.35m，宽枕下道床厚度不得小于0.25m，整体道床应保持状态完好。A对B错
多选题不影响道床稳定的施工作业有（）。A隧道整体道床翻修B曲线平面改造C成段更换钢轨
多选题长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用（）。A短枕式整体道床B长枕式整体道床C高架桥上整体道床D混凝土枕碎石道床E木枕碎石道床