单选题年度信号大修工作计划是进行信号大修的主要依据。()应根据大修工作规定,向铁路局提报次年信号大修建议计划,由铁路局统筹安排。A电务处B电务段C车间D工区

单选题
年度信号大修工作计划是进行信号大修的主要依据。()应根据大修工作规定,向铁路局提报次年信号大修建议计划,由铁路局统筹安排。
A

电务处

B

电务段

C

车间

D

工区


参考解析

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相关考题:

信号设备维护工作由维修、()、大修三部分组成。

铁路局应根据近、远期规划,统筹安排,修建必要的大修基地。大修基地应有足够的(),具备必要的生产和生活设施,交通便利。A、施工机械和库房B、交通运输工具和油料C、配线和场地D、专用线和机车

机组大修或信号回路更改后应进行报警、联锁信号试验。

()负责提报大修建议计划。A、铁路局B、工务段C、车间D、工区

信号设备维护工作由维修、中修、大修三部分组成。

信号设备质量鉴定是对信号维护工作进行综合评定的主要手段,是制定信号设备()计划和专项整治的重要依据。A、大修B、中修C、维修D、专项整治

铁路信号设备维护工作由()三部分组成,测试工作是信号设备维护工作的重要内容之一,包含在维修、中修、大修之中。A、维修B、中修C、大修D、测试

大修设计文件应依据铁路局集团公司批准下达的大修计划和铁路局集团公司工务部下达的“大修设计任务书”进行编制,并由铁路局集团公司()部审批。A、工务B、客运C、建设管理D、调度

年度信号大修工作计划是进行信号大修的主要依据。()应根据大修工作规定,向铁路局提报次年信号大修建议计划,由铁路局统筹安排。A、电务处B、电务段C、车间D、工区

电力机车大修走行公里数由铁路局决定,目前大修公里数为(80±10)万km。

《铁路信号维护规则》规定,信号设备维护工作由维修、中修、大修三部分组成,因此测试工作不属于信号设备维护工作的内容。

信号设备的维护工作由()组成A、维修B、中修C、大修D、小修

设备大修配件计划(父项目)描述的标准格式是()A、年度+机型+数量+设备名称(部件名称)+大修配件计划B、年度+设备名称(部件名称)+大修配件计划+数量+机型C、年度+数量+机型+设备名称(部件名称)+大修配件计划D、年度+数量+设备名称(部件名称)+机型+大修配件计划

大修设计文件的编制,应以工务段批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依据,并由铁路局工务处审批。

《维规业务管理》第七条有关内容:铁路信号设备维护工作由维修、中修、大修三部分组成,()是信号维护工作的重要内容之一,包含在维修、中修、大修之中。

铁路信号设备维护工作由()组成。A、中修、大修B、维修、中修C、维修、中修、大修D、日常养护、集中检修

《维规》规定信号设备维护工作由维修、中修、大修三部分组成,因此测试工作不属于信号设备维护工作的内容。

年度设备质量鉴定是制定信号设备大修、中修、维修计划和()的重要依据。

单选题大修设计文件应依据铁路局集团公司批准下达的大修计划和铁路局集团公司工务部下达的“大修设计任务书”进行编制,并由铁路局集团公司()部审批。A工务B客运C建设管理D调度

单选题()负责提报大修建议计划。A铁路局B工务段C车间D工区

判断题大修设计文件的编制,应以工务段批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依据,并由铁路局工务处审批。A对B错

单选题铁路信号设备维护工作由()组成。A中修、大修B维修、中修C维修、中修、大修D日常养护、集中检修

多选题铁路信号设备维护工作由()三部分组成,测试工作是信号设备维护工作的重要内容之一,包含在维修、中修、大修之中。A维修B中修C大修D测试

多选题信号设备的维护工作由()组成A维修B中修C大修D小修

填空题年度设备质量鉴定是制定信号设备大修、中修、维修计划和()的重要依据。

填空题《维规业务管理》第七条有关内容:铁路信号设备维护工作由维修、中修、大修三部分组成,()是信号维护工作的重要内容之一,包含在维修、中修、大修之中。

填空题信号设备维护工作由维修、()、大修三部分组成。