单选题对于每昼夜装卸车不足()辆,但损坏铁路货车较严重且距货车运用车间所在地较远的地点,也应设置技术交接作业场。A50B100C200D300

单选题
对于每昼夜装卸车不足()辆,但损坏铁路货车较严重且距货车运用车间所在地较远的地点,也应设置技术交接作业场。
A

50

B

100

C

200

D

300


参考解析

解析: 暂无解析

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货车运用作业场是货物列车(车辆)()工作的场地,货车运用作业场由列检作业场(原列车检修所)、技术交接作业场(原车辆技术交接所)、装卸检修作业场(原装卸检修所)、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场(简称专列整备作业场)等组成。A、技术检查、运用修理B、技术检查、状态整备C、技术检查、故障预报

货车运用车间是车辆段的主要生产车间,管辖一个或几个货车运用作业场,并负责铁路货车()系统探测站运用管理工作。

国境站技术交接作业场对外方铁路货车技术作业应比照中方铁路货车的列车技术作业要求,对外方铁路货车进行列车技术作业,发现外方铁路货车定检到期或过期应及时回送()施修。

技术交接作业场设置在装卸量每昼夜平均在200辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等进行()的地点。

回送车进入站修作业场后,站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场()相关信息。

对于每昼夜装卸车不足()辆,但损坏铁路货车较严重且距货车运用车间所在地较远的地点,也应设置技术交接作业场。A、50B、100C、200D、300

国境站技术交接作业场发现外方铁路货车存在故障时应如何处理?

技术交接作业场设置在装卸量每昼夜平均在()辆及以上的进行自装自卸的地点。A、50B、100C、200D、300

新建和改建()和作业场应同期建设配套的信息系统,并同步交付使用。A、货车运用车间B、作业场C、站修作业场D、技术交接作业场

技术交接作业场负责办理进出厂矿企业专用线因装卸造成损坏铁路货车的赔偿手续。

对于每昼夜装卸车不足()辆,但损坏铁路货车较严重且距货车运用车间所在地较远的车站,也应设置装卸检修作业场。A、50B、100C、200D、300

装运超限、超重货物的铁路货车(铁路长大货物车按有关规定办理)装车前,车站或货运部门应通知就近()按规定进行技术检查,检查铁路货车技术状态符合运用货车条件。A、列检作业场B、货车运用车间C、动态检查作业场D、车辆段

在中方国境站技术交接作业场接入外方铁路货车时,检车员应如何办理交接?

在中方国境站技术交接作业场接入外方铁路货车时发现铁路故障并确认属实的,应如何填写《不良铁路货车登记簿》?

铁路货车技术交接协议、爱车协议由铁路局每年组织厂矿企业与所在地()签订。A、车站B、车辆段C、运用车间D、技术交接作业场

()是铁路货车破损赔偿费用的收缴部门,其他各部门应积极配合。A、铁路局B、车辆段C、运用车间D、技术交接作业场

国境站技术交接作业场设置在办理()铁路货车技术交接的国境站。

填空题技术交接作业场设置在装卸量每昼夜平均在200辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等进行()的地点。

填空题货车运用车间是车辆段的主要生产车间,管辖一个或几个货车运用作业场,并负责铁路货车()系统探测站运用管理工作。

单选题对于每昼夜装卸车不足()辆,但损坏铁路货车较严重且距货车运用车间所在地较远的车站,也应设置装卸检修作业场。A50B100C200D300

单选题新建和改建()和作业场应同期建设配套的信息系统,并同步交付使用。A货车运用车间B作业场C站修作业场D技术交接作业场

填空题国境站技术交接作业场对外方铁路货车技术作业应比照中方铁路货车的列车技术作业要求,对外方铁路货车进行列车技术作业,发现外方铁路货车定检到期或过期应及时回送()施修。

单选题技术交接作业场设置在装卸量每昼夜平均在()辆及以上的进行自装自卸的地点。A50B100C200D300

单选题铁路货车技术交接协议、爱车协议由铁路局每年组织厂矿企业与所在地()签订。A车站B车辆段C运用车间D技术交接作业场

单选题()是铁路货车破损赔偿费用的收缴部门,其他各部门应积极配合。A铁路局B车辆段C运用车间D技术交接作业场

单选题装运超限、超重货物的铁路货车(铁路长大货物车按有关规定办理)装车前,车站或货运部门应通知就近()按规定进行技术检查,检查铁路货车技术状态符合运用货车条件。A列检作业场B货车运用车间C动态检查作业场D车辆段

填空题国境站技术交接作业场设置在办理()铁路货车技术交接的国境站。