当地质条件较好,且地形等高线与线路中线正交时,应该采用:()A.斜交洞门B.台阶式洞门C.端墙式洞门D.翼墙式洞门
救援通道疏散出口通道的出口处应设置疏散场地,面积不小于()。 A.50㎡B.100㎡C.200㎡D.300㎡
长大隧道,可以利用施工横通道、平行导坑、斜井等辅助坑道作为救援通道的疏散出口通道。() 此题为判断题(对，错)。
救援通道的疏散出口通道宽度不应小于()m。 A.0.5B.1.5C.2.5D.3
地质较差、山体纵向推力较大时宜采用（）。A、端墙式洞门B、环框式洞门C、翼墙式洞门D、遮光棚式洞门
当客运专线隧道洞门有抗震设计要求时，隧道洞门宜采用（）。A、翼墙式B、端墙式C、削竹式D、台阶式
当地质条件较好，且地形等高线与线路中线正交时，应该采用（）A、斜交洞门B、台阶式洞门C、端墙式洞门D、翼墙式洞门
外端墙拉门为装在通道上的（），在八辆编组的2～8号车通道口的车端部，设有1处防火门。
CRH2型动车组外端墙拉门为装在通道上的（），在八辆编组的2～8号车通道口的车端部，设有（）处防火门。
救援通道疏散出口通道的出口处应设置疏散场地，面积不小于（）m2。
山岭公路隧道洞门型式主要有（）A、环框式洞门B、端墙式洞门C、翼墙式洞门D、削竹式洞门
当地形开阔、石质较稳定时宜采用（）。A、端墙式洞门B、环框式洞门C、翼墙式洞门D、遮光棚式洞门
救援通道疏散出口通道由那几部分组成？应设置什么表识？
救援通道的疏散出口通道高度不应小于（），纵坡不宜大于（）。
长大隧道，可以利用施工（）、平行导坑、斜井等辅助坑道作为救援通道的疏散出口通道。
单选题当客运专线隧道洞门有抗震设计要求时，隧道洞门宜采用（）。A翼墙式B端墙式C削竹式D台阶式
填空题外端墙拉门为装在通道上的（），在八辆编组的2～8号车通道口的车端部，设有1处防火门。
单选题地质较差、山体纵向推力较大时宜采用（）。A端墙式洞门B环框式洞门C翼墙式洞门D遮光棚式洞门
填空题救援通道的疏散出口通道高度不应小于（），纵坡不宜大于（）。
填空题长大隧道，可以利用施工（）、平行导坑、斜井等辅助坑道作为救援通道的疏散出口通道。
填空题汽车可驶入的救援通道疏散出口通道，车道净宽不小于（），局部设置错车道的地方净宽不小于（）。
单选题当地形开阔、石质较稳定时宜采用（）。A端墙式洞门B环框式洞门C翼墙式洞门D遮光棚式洞门
填空题救援通道疏散出口通道的出口处应设置疏散场地，面积不小于（）m2。