柴油机每做一次功必须经过进气、压缩、燃烧膨胀和排气四个过程,这四个过程称为一个工作循环。() 此题为判断题(对，错)。
在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程（进气、压缩、作功、排气）称为发动机的工作循环。A对B错
柴油机每做一次功必须经过进气、压缩、燃烧膨胀和排气四个过程，这四个过程称为一个工作循环。
在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程（进气、压缩、作功、排气）称为发动机的工作循环。
发动机的工作循环由进气、压缩、燃烧、排气四个过程组成。
转子发动机的工作过程与往复活塞式发动机的异同有哪些？
活塞式内燃机每一次经过进气、压缩、作功和排气一个连续过程称为（）工作循环。A、四个B、三个C、二个D、一个
（）称为发动机的换气过程。A、进气过程B、压缩过程C、作功过程D、排气过程
转子发动机的每一循环是有进气，压缩，做功和排气四个过程组成
活塞式发动机每完成一个工作循环，气缸内依次进行进气过程（）、（）、（）等四个过程。
对于往复活塞式发动机，每进行一次能量转换，均要经过进气、（）、（）、（）四个过程。这种周而复始的连续过程，称为发动机的一个工作循环。
转子发动机进气，压缩，做功和排气四个过程在转子周围同时进行
往复活塞式发动机，在实际进气过程中进气门（）上止点开始，（）下止点关闭。A、晚于，晚于B、晚于，早于C、早于，晚于D、早于，早于
不论两冲程发动机还是四冲程发动机都要有进气、压缩、作功、排气四个过程。
发动机工作循环由进气、（）、作功、排气四个过程组成。
发动机能量转换是通过（）四个工作过程的循环实现的。A、进气—压缩—作功—排气B、进气—排气—作功—压缩C、进气—压缩—排气—作功
发动机要实现（）向（）的转换，其工作过程必须通过进气、压缩、作功、排气四个程序来完成一个工作循环。
四冲程发动机工作循环是由进气、压缩、做功、排气四个连续过程实现的。
发动机的作功过程由四个过程而完成，即进气、压缩、膨胀、排气四个过程。
活塞发动机的充填量是指（）.A、一次进气过程进入活塞发动机汽缸中总的空气重量B、一次进气过程进入活塞发动机一个汽缸中的空气重量C、每分钟进入活塞发动机每个汽缸中的空气重量D、每分钟进入活塞发动机汽缸中总的空气重量
四行程发动机的工作循环是由（）四个连续过程实现的。A、进气、做功、排气、压缩B、排气、压缩、做功、进气C、进气、压缩、做功、排气D、排气、进气、做功、压缩
问答题转子发动机的工作过程与往复活塞式发动机的异同有哪些？
判断题在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程（进气、压缩、作功、排气）称为发动机的工作循环。A对B错
单选题活塞式内燃机每一次经过进气、压缩、作功和排气一个连续过程称为（）工作循环。A四个B三个C二个D一个
单选题往复活塞式发动机，在实际进气过程中进气门（）上止点开始，（）下止点关闭。A晚于，晚于B晚于，早于C早于，晚于D早于，早于
填空题活塞式发动机每完成一个工作循环，气缸内依次进行进气过程（）、（）、（）等四个过程。
判断题转子发动机的每一循环是有进气，压缩，做功和排气四个过程组成A对B错