单选题电空位操作,运转位均衡风缸压力追总风压力的原因有()。A缓解电空阀故障B过充电空阀故障C调压阀55故障D均衡风缸膜板破

单选题
电空位操作,运转位均衡风缸压力追总风压力的原因有()。
A

缓解电空阀故障

B

过充电空阀故障

C

调压阀55故障

D

均衡风缸膜板破


参考解析

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电空位操作,运转位均衡风缸压力追总风压力的原因有()。A、缓解电空阀故障B、过充电空阀故障C、调压阀55故障

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电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。A、转换阀153在空气位B、中继阀故障C、分配阀故障

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韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸在制动前的“中立”位时,总风→塞门157→调压阀55→止回阀109→缓解电空阀258YV下阀口→转换阀153→均衡风缸56,均衡风缸继续保持充风,压力不变。

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韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气,均衡风缸压力速排至零。

试述DK-1制动机电空位操作,电空制动控制器在运转位,均衡风缸有压力,制动管无压力的原因及处理方法。

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判断题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸在制动前的“中立”位时,总风→塞门157→调压阀55→止回阀109→缓解电空阀258YV下阀口→转换阀153→均衡风缸56,均衡风缸继续保持充风,压力不变。A对B错

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