名词解释题短暂状况

名词解释题
短暂状况

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相关考题:

《公路桥规》规定的设计状况包括()。 A、持久状况B、短暂状况C、偶然状况D、地震状况

公路桥涵只需考虑持久状况、短暂状况两种设计状况及其相应的极限状态设计。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于设计状况的论述中,何项正确?A.房屋结构承受正常人员荷载的状况属短暂状况B.结构施工承受堆料荷载或维修状况属持久状况C.结构遭受多遇地震、火灾、爆炸的状况属偶然状况D.对三种设计状况(持久状况、短暂状况、偶然状况)均应进行承载能力极限状态设计

建筑结构的设计状况包括( )。A.持久状况、短暂状况、偶然状况B.承载能力状况、正常使用状况、偶然状况C.持久状况、短暂状况、破坏状况D.耐久性状况、承载能力状况、破坏状况

按《港口工程地基规范》(JTJ 250—98)要求,验算港口建筑物饱和软粘土地基承载力时,下列哪一种抗剪强度指标的用法是正确的?( )A.持久状况和短暂状况均采用不排水抗剪强度指标B.持久状况和短暂状况均采用固结快剪指标C.持久状况采用不排水抗剪强度指标,短暂状况采用固结快剪指标D.持久状况采用固结快剪强度指标,短暂状况采用不排水抗剪强度指标

公路桥涵的设计状况有:()。A、持久状况B、短暂状况C、偶然状况D、特殊状况

下列关于设计状况的论述中,何项正确?()A、房屋结构承受正常人员荷载的状况属短暂状况B、结构施工承受堆料荷载或维修状况属持久状况C、结构遭受多遇地震、火灾、爆炸的状况属偶然状况D、对三种设计状况(持久状况、短暂状况、偶然状况)均应进行承载能力极限状态设计

()的工况在极限状态设计时可不进行正常使用极限状态设计。()A、持久设计状况B、短暂设计状况C、偶然设计状况D、地震设计状况

在公路桥涵结构承载能力极限状态设计时,()可采用作用的基本组合。()A、持久设计状况B、短暂设计状况C、偶然设计状况D、地震设计状况

下列()项不是设计考虑的状况。A、稳定状况B、持久状况C、短暂状况D、偶然状况

结构的设计状况可分为持久状况、短暂状况、偶然状况。持久状况和短暂状况的荷载组合称基本组合,偶然状况下的效应组合成为偶然组合。

下面哪一种不属于结构设计状况?()A、破坏状况B、持久状况C、短暂状况D、偶然状况

短暂状况

下列哪种情况下桥梁设计仅作承载能力极限状态设计()。A、偶然状况B、短暂状况C、持久状况D、均考虑

按《港口工程地基规范》(JTJ250-98)要求,验算港口建筑物饱和软黏土地基承载力时,下列哪一种抗剪强度指标的用法是正确的?()A、持久状况和短暂状况均采用不排水抗剪强度指标B、持久状况和短暂状况均采用固结快剪指标C、持久状况采用不排水抗剪强度指标,短暂状况采用固结快剪指标D、持久状况采用固结快剪指标,短暂状况采用不排水抗剪强度指标

心理健康是一种()的心理状况反应。A、间断B、持续C、短暂D、间接

公路桥梁根据作用及其对桥涵的影响、桥涵所处的环境条件,考虑的设计状况有()。A、运营状况B、控制状况C、施工状况D、短暂状况

公路桥涵应根据不同类型的作用及其对桥涵的影响、桥涵所处的环境条件,考虑以下()设计状况,并进行相应的极限状态设计。A、永久状况B、短暂状况C、偶然状况D、正常状况

单选题下列哪种情况下桥梁设计仅作承载能力极限状态设计()。A偶然状况B短暂状况C持久状况D均考虑

单选题公路桥梁根据作用及其对桥涵的影响、桥涵所处的环境条件,考虑的设计状况有()。A运营状况B控制状况C施工状况D短暂状况

多选题公路桥涵进行极限状态设计时,根据不同种类的作用及其对桥涵的影响、桥涵所处的环境条件,应考虑的设计状况有哪些?(  )A持久状况B短暂状况C台风状况D地震状况

多选题在公路桥涵结构承载能力极限状态设计时,()可采用作用的基本组合。()A持久设计状况B短暂设计状况C偶然设计状况D地震设计状况

名词解释题短暂状况

单选题()的工况在极限状态设计时可不进行正常使用极限状态设计。()A持久设计状况B短暂设计状况C偶然设计状况D地震设计状况

多选题公路桥涵的设计状况有:()。A持久状况B短暂状况C偶然状况D特殊状况

判断题工程结构设计时应分为四种设计状况:持久设计状况、短暂设计状况、偶然设计状况、地震设计状况。A对B错

单选题设置在发电、供水、泄水和排沙等建筑物进水口(或泄水道内)的工作闸门或事故闸门,其( )下静水压力代表值的计算水位,应按建筑物进水口的上游计算水位采用。A短暂设计状况和偶然设计状况B持久设计状况和偶然设计状况C持久设计状况和短暂设计状况D持久设计状况、短暂设计状况和偶然设计状况

多选题在进行工程结构极限状态设计时,()可根据需要进行正常使用极限状态设计。()A持久设计状况B短暂设计状况C偶然设计状况D地震设计状况