单选题损余回收任务在()时发起。A查勘提交B定损完成C核损通过D理算之前

单选题
损余回收任务在()时发起。
A

查勘提交

B

定损完成

C

核损通过

D

理算之前


参考解析

解析: 暂无解析

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公司回收损余物资的,应在理赔信息系统中准确录入损余物资管理信息和处置情况,统计损余物资处置金额。处理款项应及时冲减赔款。() 此题为判断题(对,错)。

损余回收任务在()时发起。A、查勘提交B、定损完成C、核损通过D、理算之前

如果在立案环节没有发起追偿,可以在()选择发起追偿任务。

已经核赔通过的案件,不可以在调度环节发起“追加定损”任务。()

损余物资需在回收当日转移至规定场所存放,不得在行李箱内过( )

新车险理赔系统中被查勘车辆选择“无损失”是不会再发起定损任务的。()

关于发起理算任务,以下说法是正确的:( )A.当前报案下还存在未提交的立案任务,不能产生理算任务。B.存在未核损通过的车辆/财产任务,以及没有结束的定损任务,不能产生理算任务。C.存在未核赔通过的计算书,不能发起理算任务。D.立案正在注销中,对应保单也能发起理算任务。

出险车辆定损后,换件残值应按有关规定合理作价,在定损中扣减或进行回收。( )

集中理赔系统中核损界面内配件明细显示蓝色的是指()。A、价格超出系统限价的配件B、手工添加的配件C、价格在系统限价以内的配件D、点选了损余回收的配件

在车险集中理赔系统中,关于回收的旧件系统内操作正确的是()。A、在估损单中对应回收的配件备注栏中必须备注七位易碎贴编码B、在估损单中对应回收的配件备注栏中只需注明回收即可C、在估损单中对应回收的配件备注栏中必须备注六位编码D、在估损单中对应回收的配件备注栏中随便备注七位编码即可

发现被保险人交来的材料与定损数据不一致,需要新增定损任务或追加车辆定损的,可以在理算环节()新增定损任务的。A、发起B、注销C、调整D、修改

定损岗可以在定损结束后、核赔通过前,发起定损修改任务。

如果立案环节没有发起追偿,()(1分)A、可以在资料收集环节发起追偿任务,B、可以在理算环节选择发起追偿任务。

为保证冷轧钢成分命中率,提高钢水质量,对冷轧钢回浇余应做好以下几点()。A、冶炼冷轧钢时,严禁回收含硅钢(如:Gr50、SS400等)浇余B、冶炼冷轧钢时,严禁回收中、高碳钢(如:SS400、40Mn等)浇余C、冶炼冷轧钢时,要求浇余回收量≤5tD、冶炼冷轧钢开机第一炉时,严禁在转炉炉后回浇余E、精炼工在冶炼无浇余炉次冷轧钢时,合理控制搅拌强度,减少回硅量增氮量

被查勘车辆选择“无损失”是不会再发起定损任务的。

对于追偿案件,如果立案环节没有发起追偿,可以在()环节选择发起追偿任务。A、定损环节B、理算环节C、核赔环节D、以上都可以

新车险理赔系统中,对于发起理算任务,以下描述不正确的是()A、如果保单未立案,则不能发起理算B、如果该报案存在未完成定损,则不能发起理算C、若同时存在交强险和商业险理算,可一次性发起两条理算任务,但是理算员能一次处理D、在理算员已接收未处理理算任务时,资料收集人员能撤消理算任务

发起理算任务时,以下说法正确的有()A、当前报案下还存在未提交的立案任务,不能产生理算任务B、存在未核损通过的车辆/财产任务,以及没有结束的定损任务,不能产生理算任务C、存在未核赔通过的计算书,不能发起理算任务D、只投保了交强险,并且交强险已存在核赔通过尚未结案的计算书,不能发起理算任务

多选题发起理算任务时,以下说法正确的有()A当前报案下还存在未提交的立案任务,不能产生理算任务B存在未核损通过的车辆/财产任务,以及没有结束的定损任务,不能产生理算任务C存在未核赔通过的计算书,不能发起理算任务D只投保了交强险,并且交强险已存在核赔通过尚未结案的计算书,不能发起理算任务

判断题新车险理赔系统中被查勘车辆选择“无损失”是不会再发起定损任务的。A对B错

判断题定损岗可以在定损结束后、核赔通过前,发起定损修改任务。A对B错

填空题如果在立案环节没有发起追偿,可以在()选择发起追偿任务。

判断题被查勘车辆选择“无损失”是不会再发起定损任务的。A对B错

填空题已经核赔通过的案件,可以通过可以在()环节发起()任务进行定损修改。

单选题发现被保险人交来的材料与定损数据不一致,需要新增定损任务或追加车辆定损的,可以在理算环节()新增定损任务的。A发起B注销C调整D修改

判断题已经核赔通过的案件,不可以在调度环节发起“追加定损”任务。A对B错

单选题对于追偿案件,如果立案环节没有发起追偿,可以在()环节选择发起追偿任务。A定损环节B理算环节C核赔环节D以上都可以