判断题用调幅法计算连续梁的内力,可以节约钢筋,但不能提高梁的极限承载力。A对B错

判断题
用调幅法计算连续梁的内力,可以节约钢筋,但不能提高梁的极限承载力。
A

B


参考解析

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相关考题:

用调幅法计算钢筋混凝土连续梁内力时,工程结构设计中常用的做法是:() A、降低支座负弯矩,减小跨中弯矩B、降低支座负弯矩,增大跨中弯矩C、增大支座负弯矩,减小跨中弯矩D、增大支座负弯矩,增大跨中弯矩

在进行钢筋混凝土连续梁、板设计时,为什么可以采用考虑塑性内力重分布的计算方法?

按弯矩调幅法进行连续梁、板截面的承载力极限状态计算时,因遵循下述规定()。 A.受力钢筋宜采用I、II或III级热轧钢筋;B.截面的弯矩调幅系数宜超过 0.25;C.弯矩调整后的截面受压区相对高度ξ一般应超过 0.35,但不得超过ξb;D.按弯矩调幅法计算的连续梁、板,可适当放宽裂缝的控制要求。

用调幅法计算连续梁的内力,可以节约钢筋,但不能提高梁的极限承载力。() 此题为判断题(对,错)。

两端固定的均布荷载作用钢筋混凝土梁,其支座负弯矩与正弯矩的极限承载力绝对值相等。若按塑性内力重分布计算,支座弯矩调幅系数为(  )。A、0、8B、0、75C、0、7D、0、65

关于钢筋混凝土连续梁、板受力特点的说法,正确的有()。A.现浇肋形楼盖中的板、次梁和主梁,一般均为单跨连续梁(板)B.连续梁(板)的内力计算是主要内容,配筋计算与简支梁相同C.主梁按弹性理论计算,次梁和板按塑性变形方法计算D.均布荷载下,等跨连续板与次梁的内力计算,考虑弹性变形的内力重分布E.连续梁、板跨中有正弯矩,支座有负弯矩

对于跨度相差()的现浇钢筋混凝土连续梁、板,可按等跨连续梁进行内力计算。

用调幅法计算连续梁的内力,可以节约钢筋,但不能提高梁的极限承载力。

钢筋混凝土连续梁考虑塑性内力重分布后,梁截面承载能力的计算值有所提高。()

关于连续板、梁考虑内力塑性重分布的计算方法很多,目前工程结构设计中应用较多的是弯矩调幅法。即调整(一般降低)按弹性理论计算得到的某些截面的()。

何为调幅法?采用调幅法进行塑性内力重分布计算的目的是什么?

预应力钢筋混凝土梁可以提高梁的极限承载力。

下列关于框架结构内力计算正确的是()。A、在计算地震作用下的内力时,需要对梁端内力进行调幅B、一般考虑地震作用效应和重力荷载代表值效应的组合就是最不利组合,不需要再进行其它的组合C、在求解地震作用下的内力计算时,可以用D值法D、D值法求解地震作用下的内力计算时,反弯点一般选在柱高1/2处

按塑性理论计算连续梁、板内力时,需满足采用热处理钢筋的限制。()

多跨连续梁经调幅后,可做到既省钢筋又提高承载力。()

用调幅法计算连续梁的内力,可以提高梁的极限承载力。()

采用塑性内力重分布的方法计算钢筋混凝土连续板、梁的内力时应遵循的原则之一为0.1≤ξ≤0.35。()

单选题下列关于框架结构内力计算正确的是()。A在计算地震作用下的内力时,需要对梁端内力进行调幅B一般考虑地震作用效应和重力荷载代表值效应的组合就是最不利组合,不需要再进行其它的组合C在求解地震作用下的内力计算时,可以用D值法DD值法求解地震作用下的内力计算时,反弯点一般选在柱高1/2处

填空题对于跨度相差()的现浇钢筋混凝土连续梁、板,可按等跨连续梁进行内力计算。

判断题用调幅法计算连续梁的内力,可以提高梁的极限承载力。()A对B错

多选题关于钢筋混凝土连续梁、板受力特点的说法正确的有()。A现浇肋形楼盖中的板、次梁和主梁,一般均为单跨连续梁(板)B连续梁(板)的内力计算是主要内容,配筋计算与简支梁相同C主梁按弹性理论计算,次梁和板按塑性变形方法计算D均布荷载下,等跨连续板与次梁的内力计算,考虑弹性变形的内力重分布E连续梁、板跨中有正弯矩,支座有负弯矩

填空题采用弯矩调幅法计算等跨钢筋混凝土连续梁、板内力时,弯矩调幅系数β不宜超过()

单选题两端固定的均布荷载作用钢筋混凝土梁,其支座负弯矩与正弯矩的极限承载力绝对值相等。若按塑性内力重分布计算,支座弯矩调幅系数为(  )。[2016年真题]A0.8B0.75C0.7D0.65

单选题按弯矩调幅法进行内力计算和配筋时,下列提法哪个是不正确的?(  )[2010年真题]A弯矩调幅法既适用于连续梁也适用于简支梁,和弹性法相比,安全储备较低B按调幅法计算时,调整后的截面相对受压区高度不应小于0.35,即ξ≥0.35但需满足ξ≤ξbC按调幅法计算与弹性法相比,连续梁支座和跨中弯矩都大幅降低,经济效果显著D为保证塑性铰有较充分的转动能力,计算中要求调整后的截面相对受压区高ξ≤0.35

判断题预应力钢筋混凝土梁可以提高梁的极限承载力。A对B错

判断题多跨连续梁经调幅后,可做到既省钢筋又提高承载力。()A对B错

单选题两端固定的均布荷载作用钢筋混凝土梁,其支座负弯矩与正弯矩的极限承载力绝对值相等。若按塑性内力重分布计算,支座弯矩调幅系数为( )。A0.8B0.75C0.7D0.65