单选题两个送电或两个受电在同一个变压器箱内,变压器一次接线要()。A分清左右顺序B不分顺序C直接接钢轨D接钢轨接续线

单选题
两个送电或两个受电在同一个变压器箱内,变压器一次接线要()。
A

分清左右顺序

B

不分顺序

C

直接接钢轨

D

接钢轨接续线


参考解析

解析: 暂无解析

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在电气化区段更换轨道绝缘时,禁止断开接向轨道扼流变压器连接线中任何一侧或两个扼流变压器中间点之连线。() 此题为判断题(对,错)。

更换钢轨绝缘时,在双轨条轨道电路中严禁断开接向扼流变压器连接线中任何一侧或两个扼流变压器中点的连接线。( )此题为判断题(对,错)。

()的特点是线路故障或检修,不影响变压器运行,而变压器故障或检修要影响相应线路,线路要短时停电。A、外桥接线B、内桥接线C、单母线接线D、单母线分段接线

矿用变压器油箱内接线是调电流用的。()

()的特点是变压器故障或检修不影响线路运行,而线路故障或检修要影响变压器运行,相应的变压器要短时停电。A、外桥接线B、内桥接线C、单母线接线D、单母线分段接线

()的特点是线路故障或检修,不影响变压器运行,而变压器故障或检修要影响相应线路,线路要短时停电。A、外桥接线B、内桥接线C、单母线接线

轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3Ω。

实现电码化的25Hz相敏轨道电路中电感电容盒安装在()A、送电变压器的一次侧B、送电变压器的二次侧C、受电变压器的一次侧D、受电变压器的二次侧

当通过调整送电箱内滑动电阻不能达到电压调整需求时,可以()。A、调整电源屏电压B、调整受电端可调电阻C、调整道床电阻D、调整送电变压器使用、连接端子

两个送电或两个受电在同一个变压器箱内,变压器一次接线要()。A、分清左右顺序B、不分顺序C、直接接钢轨D、接钢轨接续线

25HZ轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻以及轨道变压器至扼流变压器的接线电阻标准各是多少?

更换轨道电路绝缘时,应在确认()连接线各部连接良好后,方可开始作业。A、送电端B、受电端C、扼流变压器D、电缆

轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于()Ω。

禁止断开接向轨道扼流变压器连接线中任何一侧或两个扼流变压器中间联接线。

维修或更换信号设备扼流变压器、中心连接板、轨道电路送、受电的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时,有何规定?(电气化安全规则)

测长轨道电路采用了()送电,室外变压器箱内安装有()、()及()。

25Hz相敏轨道电路送、受电端轨道变压器扼流变压器至钢轨的连接线电阻不大于0.1Ω。轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.2Ω。

更换扼流变压器、中心连接板、轨道电路送、受电端的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时,应按规定采取“()”或其他相应安全防护措施。

采用备用变压器自动投人装置BZT接线方式的供电系统,备用变压器一般不受电,只有在工作变压器有故障时才投人运行。

问答题25HZ轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻以及轨道变压器至扼流变压器的接线电阻标准各是多少?

判断题禁止断开接向轨道扼流变压器连接线中任何一侧或两个扼流变压器中间联接线。A对B错

问答题维修或更换信号设备扼流变压器、中心连接板、轨道电路送、受电的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时,有何规定?(电气化安全规则)

单选题()的特点是线路故障或检修,不影响变压器运行,而变压器故障或检修要影响相应线路,线路要短时停电。A外桥接线B内桥接线C单母线接线

多选题实现电码化的25Hz相敏轨道电路中电感电容盒安装在()A送电变压器的一次侧B送电变压器的二次侧C受电变压器的一次侧D受电变压器的二次侧

单选题更换轨道电路绝缘时,应在确认()连接线各部连接良好后,方可开始作业。A送电端B受电端C扼流变压器D电缆

单选题当通过调整送电箱内滑动电阻不能达到电压调整需求时,可以()。A调整电源屏电压B调整受电端可调电阻C调整道床电阻D调整送电变压器使用、连接端子

判断题25Hz相敏轨道电路送、受电端轨道变压器扼流变压器至钢轨的连接线电阻不大于0.1Ω。轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.2Ω。A对B错