采用平衡式舵叶的主要目的是：A.得到较大的转船力矩B.减小舵机所需功率C.减小水流对舵叶的作用力D.A+B+C
舵机是转舵的动力机械，为操舵提供所需的：A.舵力B.舵效C.功率D.转船力偶
平衡舵的正确说法有（）。 ①转舵力矩较小 ②比普通舵节省舵机功率 ③支撑点较少 ④强度较好A、①③B、②④C、①④D、①②③
采用平衡式舵叶的主要目的是（）。A、得到较大的转船力矩B、减小舵机所需功率C、减小水流对舵叶的作用力D、A+B+C
船舶采用舵杆中心线在舵叶之内的舵，其目的是为了（）A、减小阻力B、增加舵面积C、减小舵机功率D、提高舵效
不平衡舵与平衡舵相比，前者比后者其舵力离舵叶轴中心线较（），舵力矩较：A、远，小B、远，大C、近，小D、近，大
平衡舵有利于（）。A、减小舵叶面积B、减少舵机负荷C、增大转船力矩D、增加转舵速度
直升机左右回转的特点是（）A、右回转时，蹬右舵，尾桨桨距增大，尾桨拉力增大，尾桨所需功率也增大，在发动机功率不变的条件下，旋翼功率B、左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减小，尾桨所需功率减小，功率重新分配的结果，使旋翼功率增大，直升机有上升高C、左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减大，尾桨所需功率减大，功率重新分配的结果，使旋翼功率减小，直升机有下降高
单选题平衡舵的特点是（） ①使舵绕舵轴的回转力矩小； ②制造方便； ③减少舵机所需的功率； ④海船上普遍使用。A①②③对B①③对C①②④对D①③④对
单选题所需转舵力矩及舵机功率小，在海船上广泛应用的舵是：（）A平板舵B流线型舵C普通舵D平衡舵
单选题平衡舵的正确说法有（）。 ①转舵力矩较小 ②比普通舵节省舵机功率 ③支撑点较少 ④强度较好A①③B②④C①④D①②③
单选题平衡舵的特点是：（） ①、舵叶压力中心靠近舵轴； ②、所需的转舵力矩小； ③、可相应减小所需的舵机功率； ④、结构简单A①、②、③B②、③、④C①、③、④D①～④
单选题按舵杆轴线所在位置分，以下所需转舵力矩最小的舵是：（）A平衡舵B半平衡舵C普通舵D不平衡舵
单选题平衡舵的特点是（） ①使舵绕舵轴的回转力矩小 ②制造方便 ③减小舵机所需的功率 ④海船上常使用A①②③④B①②④C①③④D②③④
单选题不平衡舵与平衡舵相比，前者比后者其舵力离舵叶轴中心线较（），舵力矩较：A远，小B远，大C近，小D近，大
单选题襟翼舵的优点是（）。 ①转船力矩大； ②所需的转舵力矩小； ③所需的舵机功率小A①②B②③C①③D①②③
单选题目前海船普遍使用的舵是（）.A普通舵；B流线型平衡舵；C流引型舵；D平板舵。
单选题平衡舵舵叶部分面积在舵杆轴线的前方，其目的是（）A增加回转力矩B减少回转力矩C使舵绕舵轴的回转力矩小D改善水流分布
单选题流线型舵的特点是：（） ①、阻力小；②、产生的舵力大；③、所需的转舵力矩小A①、②、③B①、②C①、③D②、③
单选题平衡舵有利于（）。A减小舵叶面积B减少舵机负荷C增大转船力矩D增快转舵速度
单选题平衡舵有利于（）。A减小舵叶面积B减少舵机负荷C增大转船力矩D增加转舵速度
单选题襟翼舵在使用时的最大特点是（）。 ①能产生更大的流体动力； ②具有较大的转船力矩； ③所需舵机功率也较大。A①②B②③C①③D①～③
单选题所需转舵力矩大并仅被小船使用的舵是：（）A平板舵B流线型舵C普通舵D平衡舵
单选题流线型平衡舵的特点是：（） ①、阻力小；②、产生的舵力大；③、所需的转舵力矩小A①、②、③B①、③C②、③D①、②
单选题平衡舵部分舵叶面积设计在舵杆轴线前方的目的是：（）A增加回转力矩B减少回转力矩C减小舵绕舵轴回转所需的力矩，从而可相应减小所需的舵机功率D改善水流分布
单选题平舱舵舵叶部分面积在舵杆轴线的前方，其目的是（）A增加回转力矩；B减小回转力矩C使舵绕舵轴的回转力矩小，从而使船舶所需舵机功率小D改善水流分布
单选题海船较普遍采用的舵是：（） ①、流线型舵；②、平衡舵；③、双支承舵A①、②B①、③C②、③D①、②、③