单选题送上电源后,锚机控制线路应()工作。A立即B延时C风门打开后才可D手柄置零位后才可

单选题
送上电源后,锚机控制线路应()工作。
A

立即

B

延时

C

风门打开后才可

D

手柄置零位后才可


参考解析

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关于电动锚机的控制线路下列说法错误的是________。A.当主令控制手柄从零位快速扳到高速控制线路能自动的延时控制由低速级加速到高速B.锚机电动机能适应堵转1min的要求C.手柄回零位有机械制动可使电机迅速停车因而没有电气制动D.控制线路中应设置短路、失压、过载、断相保护

备用电源自动投入装置应保证工作电源断开后,()才能投入。 A.备用电源B.工作母线C.工作线路D.工作变压器

备用电源自动投入装置应保证()断开后,备用电源才能投入。 A.备用线路B.备用变压器C.工作电源D.工作变压器

备用电源自动投入装置应保证工作电源断开后,工作线路才能投入。() 此题为判断题(对,错)。

()才投入备用电源或备用设备。A、应保证在工作电源或设备断开前B、应保证在工作电源或设备断开后C、应保证在工作电源断开后但备用设备断开前D、应保证在工作电源断开前但备用设备断开后

提升机电动机起动之前,控制电源送上电后,加速接触器全部处于释放状态。()

运行中对油浸式变压器排油充氮灭火装置进行外观检查时,应检查控制屏直流控制电源送上,“系统投入”“油阀关闭”“氮阀关闭”红灯亮、其它灯熄灭。()

当工作电源线路失压时,备用电源自动投入装置(APD装置)应先合上备用电源开关,再断开失压线路电源开关,以保证供电不中断。

从事生产或试验时,应先连接好电路后再接通电源,结束时应先切断(),再拆()。修理或安装电器时,应先切断。()A、线路、电源、电源B、电源、线路、电源

对船舶锚机的控制线路有哪些基本要求?

电梯动力与控制线路应分离敷设,从进机房电源电源起零线和地线应始终分开.()

对继电半自动闭塞的线路电源有何要求()。A、继电半自动闭塞的线路电源应使对方站(或分界点)的线路继电器得到不小于其工作值120%的电压B、继电半自动闭塞的线路电源应使对方站(或分界点)的线路继电器得到不小于其工作值150%的电压C、同一车站的上、下行闭塞机的线路电源应分开设置D、同一车站的上、下行闭塞机的线路电源应统一设置

卷板机工作后控制器应回到(),并关锁电源箱。

下列情况的电缆线路()应采用铜芯电缆。A、移动式电气设备的线路B、控制电缆C、电动机电源线路D、重要电源

驼峰控制系统启动时应先开启电源柜内各设备的()电源,待其电源工作正常后再开启各设备的电源。

备自投装置低电压元件动作后延时跳开工作电源,其动作时间应()本线路电源侧后备保护动作时间和线路重合闸时间的和。A、大于B、小于C、等于D、以上均不正确

填空题卷板机工作后控制器应回到(),并关锁电源箱。

填空题驼峰控制系统启动时应先开启电源柜内各设备的()电源,待其电源工作正常后再开启各设备的电源。

单选题关于对电动锚机控制线路的要求,下列说法正确的是()。A当主令控制器手柄从零位快速扳到高速挡,电机也立即高速起动B控制线路应适应电机堵转1min的要求C控制线路中不设过载保护D控制线路不需设置零压保护环节

单选题锚机控制线路应满足电动机堵转()的要求。A60SB28SC30SD120S

单选题锚机控制线路中,控制起、抛锚的方向接触器之间应设有互锁环节是为了()。A防止过载B顺序工作C避免短路D连续运行

单选题锚机控制线路中,控制起、抛锚的方向接触器之间应设有()环节。A自锁B互锁C联锁D闭锁

多选题下列情况的电缆线路()应采用铜芯电缆。A移动式电气设备的线路B控制电缆C电动机电源线路D重要电源

单选题关于电动锚机控制线路,下列说法正确的是()。A当主令控制器手柄从零位快速扳到高速挡,锚机电动机能立即高速起动B在抛锚和起锚时锚机电动机恒速运转C电动锚机控制线路具有短路、失压、过载、断相等基本保护环节D锚机电动机不允许堵转

单选题关于电动锚机的控制线路,下列说法错误的是()。A深水抛锚应能实现再生制动或能耗制动下的等速抛锚B电动锚机的控制线路应满足电动机堵转1min的要求C电动锚机的控制线路具有短路、失压、过载、断相保护环节D主令控制手柄从零位快速扳到高速挡,锚机电动机立即高速起动

单选题锚机控制线路中,紧急操作按钮是过载时用来紧急()的。A报警B起锚C保护D断电

问答题对船舶锚机的控制线路有哪些基本要求?