单选题为了防止作业人员过度疲劳,应在连续工作()后,应有不少于10min的体息时间。A2hB1hC3hD4h

单选题
为了防止作业人员过度疲劳,应在连续工作()后,应有不少于10min的体息时间。
A

2h

B

1h

C

3h

D

4h


参考解析

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吊装作业连续工作()小时,人员必须休息半小时以上,严禁疲劳作业。 A.5B.2C.8D.4

为了防止疲劳,STCW公约规定值班人员每天________小时的最短休息时间可被减至连续的6小时,条件是这种减少不得超过________天,并且7天内的休息时间不少于70小时。A.8/ 2B.10/ 2C.8/ 3D.10/ 3

为防止工人过渡疲劳。保证作业和安全,在连续工作2小时或1车后,应不少于__________的间歇时间。

装卸作业要保证必要的人数,配备必要的辅助作业人员,确保装卸作业安全。连续作业2小时或1车后,应有不少于()分钟的间歇时间。 A.10B.15C.20D.30

船员连续在船工作时间过长,容易造成疲劳积累,为了缓解疲劳,应及时安排()。A.足够的睡眠B.上岸公休C.改善生活和工作环境

工作场所优化的作用是()。A:降低员工的作业疲劳B:降低劳动强度C:减少人员的心理疲劳D:减少员工的生理疲劳E:减少员工的工作时间

为防止眼睛过度疲劳,应避免长时间看书,看多长时间为宜?

为了防止驾驶员疲劳驾驶,每天连续驾车时间不得超过8小时。

高处悬挂作业人员在酒后、过度疲劳、情绪异常时不得上岗,连续工作时间不应超过()A、2小时B、3小时C、4小时

驾驶人员一次连续行驶时间不得超过3h,到时应休息并检查车辆,驾驶员休息不少于10min。

带煤气作业工作人员必须佩带(),工作场所()m内,不应有火源并应采取防止着火的措施,与工作无关人员应离开作业点()m以外。

具体点检时间,应在每天(),两班连续生产的,利用()时间进行点检。A、作业后;中午B、作业前;交接班C、作业中;交接班D、作业后;下午

船员的疲劳属于职业疲劳。防止疲劳和及时消防疲劳,避免在过度疲劳情况下作业是确保船上持续性安全的必要条件之一。

为防止人员过渡疲劳,在连续工作两小时后,应有不少于()钟的休息时间。A、十分B、十五分C、二十分D、三十分

为了防止作业人员过度疲劳,应在连续工作()后,应有不少于10min的体息时间。A、2hB、1hC、3hD、4h

装卸作业要保证必要的人数,配备必要的辅助作业人员,确保装卸作业安全。连续作业2小时或1车后,应有不少于()的间歇时间。A、10分钟B、20分钟C、15分钟D、5分钟

地下管泄漏需进行土方开挖时,应轮换作业的原因是()。A、防止人员疲劳B、工作量不一致C、怕员工有意见D、防止长时间作业,造成缺氧

挖掘、搬运和掩埋尸体作业人员,要合理分组,采取多组轮换作业,防止过度疲劳,缩短接触尸臭时间

为防止装卸工人过度疲劳,保证作业效率和安全,必须保证每车作业的必要人数,并在连续工作两小时或一车后,应有不少于()的间歇时间。A、10minB、20minC、30minD、40min

单选题为防止人员过渡疲劳,在连续工作两小时后,应有不少于()钟的休息时间。A十分B十五分C二十分D三十分

单选题高处悬挂作业人员在酒后、过度疲劳、情绪异常时不得上岗,连续工作时间不应超过()A2小时B3小时C4小时

单选题为了防止值班人员疲劳,STCW公约要求所有被分派值班的干部船员和普通船员应在24小时内至少有()小时的休息时间。A8B10C12D16

单选题为了防止值班人员疲劳,所有被分派值班的船员应在24小时内至少有()小时的休息时间。A8B10C12D16

单选题装卸作业要保证必要的人数,配备必要的辅助作业人员,确保装卸作业安全。连续作业2小时或1车后,应有不少于()的间歇时间。A10分钟B20分钟C15分钟D5分钟

判断题驾驶人员一次连续行驶时间不得超过3h,到时应休息并检查车辆,驾驶员休息不少于10min。A对B错

单选题为了防止疲劳,STCW公约规定值班人员每天()小时的最短休息时间可被减至连续的6小时,条件是这种减少不得超过()天,并且7天内的休息时间不少于70小时。A8/2B10/2C8/3D10/3

单选题地下管泄漏需进行土方开挖时,应轮换作业的原因是()。A防止人员疲劳B工作量不一致C怕员工有意见D防止长时间作业,造成缺氧