单选题站修()活动是规范站修现场作业、强化人员素质、完善基础设施、提升管理水平的重要载体。A质量签定B百优质量竞赛C标准化D零故障检验

单选题
站修()活动是规范站修现场作业、强化人员素质、完善基础设施、提升管理水平的重要载体。
A

质量签定

B

百优质量竞赛

C

标准化

D

零故障检验


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()是站修信息化管理的重要组成部分,是进行铁路货车站修生产的必备条件之一,软件开发单位应根据用户的需求逐步进行完善。 A.HMIS站修子系统B.车间管理系统C.5T指导造修系统D.质量跟踪系统等子系统

HMIS站修子系统是站修信息化管理的重要组成部分,是进行铁路货车站修生产的()条件之一,软件开发单位应根据用户的需求逐步进行完善。 A.必须B.必备C.主要D.重要

货车站修信息化是对车辆技术状态、作业流程、质量控制、材料存储等方面的信息进行采集、分析、处理,达到信息(),从而实现指导站修各项工作,全面提高站修现代化管理水平。 A.交流B.交换C.共享D.集中

站修作业场开展《百优质量竞赛活动》以站修作业场临修车()辆无故障反馈为考核内容。 A.200B.300C.400D.500

站修作业场应逐步建立站修()级系统,实现从生产现场采集铁路货车站修技术信息。 A.存储B.大部件C.工位D.班组

站修作业场的劳动组织及人员配备根据站修检修作业量需要,由车辆段按以下条款核定,并须经()批准:1、站修作业场的等级、作业方式、检修范围,2、站修作业任务量、检修台位、距配送中心距离。 A.车辆处B.铁路局C.车辆局D.铁道部

站修()活动是规范站修现场作业、强化人员素质、完善基础设施、提升管理水平的重要载体。 A.质量签定B.百优质量竞赛C.标准化D.零故障检验

铁道部每年组织对全路站修作业场进行一次标准化评比验收,依据评比验收结果,从二级站修作业场中评定()。 A.十强站修作业场B.部优站修作业场C.星级站修作业场D.标准化站修作业场

铁路货车()实施分类建设、分级管理,站修作业场的等级分为特级、一级和二级。A、站修B、厂修C、段修D、辅修

站修作业场分为()站修作业场。A、特级B、一级C、二级D、三级

铁路货车站修须按照铁道部批准的站修场所、能力和规定的检修范围在()内开展铁路货车站修工作。A、检修车间B、编组站C、站修作业场D、专用线

回送车进入站修作业场后,站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场()相关信息。

站修作业场的劳动组织及人员配备根据站修检修作业量需要,由车辆段按以下条款核定,并须经()批准:1、站修作业场的等级、作业方式、检修范围,2、站修作业任务量、检修台位、距配送中心距离。A、车辆处B、铁路局C、车辆局D、铁道部

站修标准化活动是()的重要载体。A、规范站修现场作业B、强化人员素质C、完善基础设施D、提升管理水平

本级站修作业场对不具备检修能力的故障铁路货车,须在确保安全的前提下回送至有相应检修能力的()作业场。A、辅修B、站修C、段修D、厂修

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按照适应铁路运输组织变化、合理配置检修资源、规范站修作业管理的原则,根据设置地点、检修范围、检修能力、工装配置等条件,站修作业场分为()站修作业场。A、特级B、一级C、二级D、三级

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多选题站修标准化活动是()的重要载体。A规范站修现场作业B强化人员素质C完善基础设施D提升管理水平

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