判断题某工地一台Q92315水平变幅式塔机，起重臂为正三角形，臂架上无走台，变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90ks。一次在更换起升绳时，旧绳已拆除，新绳在滑轮上已穿好，2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅，行走约2M时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出，另一侧导轮也脱离正常位置，只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上，2个从约30M高的高空摔下，造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察，作业人员未系好安全带，塔机变幅未断裂，起重臂和变幅小臂未发现变形，小车脱轨附近轨道未发现金属划痕，小车轮为带轮缘结构，小车上无侧导向轮，小车自重为147kg。请判断下列事故原因分析的对错。违反了高处作业人员必须系好安全带的规定。A对B错
判断题
某工地一台Q92315水平变幅式塔机，起重臂为正三角形，臂架上无走台，变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90ks。一次在更换起升绳时，旧绳已拆除，新绳在滑轮上已穿好，2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅，行走约2M时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出，另一侧导轮也脱离正常位置，只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上，2个从约30M高的高空摔下，造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察，作业人员未系好安全带，塔机变幅未断裂，起重臂和变幅小臂未发现变形，小车脱轨附近轨道未发现金属划痕，小车轮为带轮缘结构，小车上无侧导向轮，小车自重为147kg。请判断下列事故原因分析的对错。违反了高处作业人员必须系好安全带的规定。
A
对
B
错
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塔式起重机运行机构说法正确的是()。 A、变幅机构用于改变吊物至塔身的距离，即塔式起重机的工作幅度。B、小车变幅牵引机构由变幅卷扬机、牵引钢丝绳、导向滑轮和变幅小车等组成。C、回转机构是实现起重臂绕塔式起重机中心线回转的工作装置D、起升机构用于塔式起重机的安装、拆卸，加标准节及降标准节。E、塔机变幅小车上必须设置小车断绳保护装置和小车防坠落装置。
某工地一台QTZ315水平变幅式塔机，起重臂为正三角形，臂架上无走台，变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90kg。一次在更换起升绳时，旧绳已拆除，新绳在滑轮上已穿好，2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅，行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出，另一侧导轮也脱离正常位置，只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上，2个从约30m高的高空摔下，造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察，作业人员未系带安全带，塔机变幅绳未断裂，起重臂和变幅小臂未发现变形，小车脱轨附近轨道未发现金属划痕，小车轮为带轮缘结构，小车上无侧导向轮，小车自重为147kg；请判断下列事故原因分析的对错。小车上未按《塔式起重机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效。（）
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某工地一台Q92315水平变幅式塔机，起重臂为正三角形，臂架上无走台，变幅小车一侧没有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90kg。一次在更换起升绳时，旧绳已拆除，新绳在滑轮上已穿好，2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅，行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出，另一侧导轮也脱离正常位置，只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上，2个从30m高处坠落，造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察，作业人员未系好安全带，塔机变幅绳未断裂，起重臂和变幅小臂未发现变形，小车脱轨附近轨道未发现金属划痕，小车轮为带轮缘结构，小车上无侧导向轮，小车自重为147kg。下列事故发生的原因分析正确的有（）。A、小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效B、违反使用说明书的限载规定，检修栏限载90kg却站了2人，使小车在无吊载状态下偏载严重，极易造成小车轮脱轨造成事故C、小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效D、违反了高处作业人员必须系好安全带的规定
某工地一台QTZ63水平变幅式塔机，起重臂为正三角形，臂架上无走台，变幅小车一侧没有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90kg。一次在更换起升绳时，旧绳已拆除，新绳在滑轮上已穿好，2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅，行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出，另一侧导轮也脱离正常位置，只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上，2个从30m高处坠落，造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察，作业人员未系好安全带，塔机变幅绳未断裂，起重臂和变幅小臂未发现变形，小车脱轨附近轨道未发现金属划痕，小车轮为带轮缘结构，小车上无侧导向轮，小车自重为147kg。下列事故发生的原因分析正确的有（）。A、小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效B、违反使用说明书的限载规定，检修栏限载90kg却站了2人，使小车在无吊载状态下偏载严重，极易造成小车轮脱轨造成事故C、小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效D、违反了高处作业人员必须系好安全带的规定
某工地一台Q92315水平变幅式塔机，起重臂为正三角形，臂架上无走台，变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90ks。一次在更换起升绳时，旧绳已拆除，新绳在滑轮上已穿好，2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅，行走约2M时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出，另一侧导轮也脱离正常位置，只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上，2个从约30M高的高空摔下，造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察，作业人员未系好安全带，塔机变幅未断裂，起重臂和变幅小臂未发现变形，小车脱轨附近轨道未发现金属划痕，小车轮为带轮缘结构，小车上无侧导向轮，小车自重为147kg。请判断下列事故原因分析的对错。违反使用说明书的限载规定，检修栏限载90kg却站了2人，使小车在无吊载状态下偏载严重，极易造成小车轮脱轨，使隐患发展为事故。
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某塔机变幅小车一侧设的检修吊篮允许荷重为90公斤，在一次维修过程中2名维修工站在吊篮作业，当小车向外行走时，小车导向轮突然从导轨拖出，吊篮被压溃造成维修工高空坠落的严重事故。经查维修工未系安全带。司机违章操作。
某塔机变幅小车一侧设的检修吊篮允许荷重为90公斤，在一次维修过程中2名维修工站在吊篮作业，当小车向外行走时，小车导向轮突然从导轨拖出，吊篮被压溃造成维修工高空坠落的严重事故。经查维修工未系安全带。小车未按规定要求设置小车防脱轨装置。
判断题某工地一台QTZ315水平变幅式塔机，起重臂为正三角形，臂架上无走台，变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90kg。一次在更换起升绳时，旧绳已拆除，新绳在滑轮上已穿好，2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅，行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出，另一侧导轮也脱离正常位置，只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上，2个从约30m高的高空摔下，造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察，作业人员未系带安全带，塔机变幅绳未断裂，起重臂和变幅小臂未发现变形，小车脱轨附近轨道未发现金属划痕，小车轮为带轮缘结构，小车上无侧导向轮，小车自重为147kg；请判断下列事故原因分析的对错。违反了高处作业人员必须系带安全带的规定。A对B错
判断题某工地一台QTZ315水平变幅式塔机，起重臂为正三角形，臂架上无走台，变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90kg。一次在更换起升绳时，旧绳已拆除，新绳在滑轮上已穿好，2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅，行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出，另一侧导轮也脱离正常位置，只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上，2个从约30m高的高空摔下，造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察，作业人员未系带安全带，塔机变幅绳未断裂，起重臂和变幅小臂未发现变形，小车脱轨附近轨道未发现金属划痕，小车轮为带轮缘结构，小车上无侧导向轮，小车自重为147kg；请判断下列事故原因分析的对错。小车上未按《塔式起重机安全规程》要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效。A对B错
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