判断题调车进路需经集中区和非集中区时,原则上应一次要道还道。A对B错

判断题
调车进路需经集中区和非集中区时,原则上应一次要道还道。
A

B


参考解析

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调车进路上配有两名及其以上扳道人员时,如何进行要道还道?

集中区调车作业时,要道还道的程序是要道由远而近,还道由近而远。() 此题为判断题(对,错)。

非集中区调车作业时,要认真执行()制度。 A.要道B.还道C.要道还道D.还道要道

调车由非集中区进入集中区时,扳道员除与非集中有关扳道员执行要道还道外,还应认真确认进入集中区的第一架调车信号机的显示状态。() 此题为判断题(对,错)。

一条进路经由非集中区和集中区时,在进入非集中区前,应与非集中区的最远扳道员执行要道还道制度。() 此题为判断题(对,错)。

人工准备进路时,调车作业必须执行();要道还道时,一律出路要出路,进路要进路。

调车进路需经过集中区和非集中区时,原则上应分段要道还道,具体办法在()内规定。A、《行规》B、《技规》C、《站细》D、《国标》

非集中区调车作业时,要认真执行()制度。A、呼唤应答B、要道还道C、口头联系D、互对信号

调车进路需经过集中区和非集中区时,应分段确认信号。

集中区调车作业时,要道还道的程序是要道由远而近,还道由近而远。

在集中区调车作业时,遇调车信号机故障时,车站值班员应通知调车长口头转告司机。按()作业办理。A、非集中区B、集中区C、联锁D、作业区

非集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度。

在调车作业行经道岔集中区与非集中区衔接的处所时,除应确认有关调车信号机显示外,并应确认非集中区道岔开通的位置和有关人员显示的手信号。

调车进路需经集中区和非集中区时,原则上应一次要道还道。

非集中区调车作业时,要认真执行()制度。A、问路式调车B、车机联控C、要道还道

集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度。

判断题在调车作业行经道岔集中区与非集中区衔接的处所时,除应确认有关调车信号机显示外,并应确认非集中区道岔开通的位置和有关人员显示的手信号。A对B错

判断题调车进路需经过集中区和非集中区时,应分段确认信号。A对B错

单选题非集中区调车作业时,要认真()制度。A互控B执行要道还道C检查D确认

单选题非集中区调车作业时,要认真执行()制度。A车机联控B要道还道C问路式调车D呼唤应答

判断题集中区调车作业时,要道还道的程序是要道由远而近,还道由近而远。A对B错

判断题集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度。A对B错

单选题在集中区调车作业时,遇调车信号机故障时,车站值班员应通知调车长口头转告司机。按()作业办理。A非集中区B集中区C联锁D作业区

单选题非集中区调车作业时,要认真执行()制度。A问路式调车B车机联控C要道还道

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