单选题STP地面设备时钟应定期与计算机联锁或（）的时钟进行人工核查校准。A应答器BLKJCTDCSDATP

单选题
STP地面设备时钟应定期与计算机联锁或（）的时钟进行人工核查校准。
A

应答器

B

LKJ

C

TDCS

D

ATP

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调度所的时钟及各系统的时钟须定期校准。钟表的配置、校对、检查、修理及时钟校准办法,由()规定。 A、铁路局B、铁路总公司C、车站D、调度所
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为了在两次校准或检定的间隔期间防止使用不符合技术规范要求的设备，应进行设备的（ ）。A：校准B：检定C：校准或检定D：期间核查
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无线网设备篇规程对BSC/RNC、PCU时钟校准的要求有哪些？
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STP-DXC时钟级连规则如下：CK2/3（老时钟框）作为上级、CKS（新时钟框）作为下级时。建议采用（）级联。CKS（新时钟框）之间进行级联时，只能采用进行（）级联。
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移动开票软件中税控盘时钟异常时需要手工校准时钟
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IDR调制解调器中发端时钟通常采用（）。A、地面时钟B、卫星时钟C、内部时钟D、外部时钟
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用户可以通过开票软件中税控盘时钟校准功能，校准税控盘的时钟，但是并不是任何情况都能够通过软件校准成功。
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不具备时钟精度自动校核功能的计算机联锁设备（）由电务维护人员进行一次时钟精度校核。A、每季度B、每半年C、每年D、每两年
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TYJL-II型计算机联锁系统修改监控机的时钟，应通过（）进行修改。
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微机日期、时钟应正确，有误差时在和自带时钟进行校准。
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STP地面设备时钟应定期与计算机联锁或TDCS的时钟进行人工核查校准。校核周期不得超过（）。A、10天B、15天C、1个月D、2个月
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进行13M时钟校准的时候允许的误差是（）HZ。
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设备运行维护中发现基站的时钟发生频率偏差时，我们可以使用（）软件和（）进行时钟校准。
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《中国铁路总公司技术管理规程》铁路行车房舍内和办理行车工作的有关人员均应备有钟表。钟表的时刻应与调度所的时钟校对。调度所的时钟及各系统的时钟须定期校准。钟表的配置、校对、检查、修理及时钟校准办法，由铁路总公司规定。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第228条规定，调度所的时钟及各系统的时钟须（）校准。A、定期B、定时C、每日零时D、每日18时
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在两次校准之间，应对检测设备进行期间核查，目的是缩短校准或核查周期。
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STP地面设备时钟应定期与计算机联锁或TDCS的时钟进行人工核查校准。校核周期不得超过（）。A、半个月B、1个月C、2个月D、3个月
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微机日期、时钟应正确，有误差时在维修机或控制台上及时与（）进行校准。A、手机B、手表C、CTC（TDCS）D、电脑
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风电场应配备全站统一的卫星时钟设备和网络授时设备，对场内各种系统和设备的时钟进行统一校正。（）
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检修中，GPS标准时钟装置经检查确认，其安装和连接无异常后开启电源，装置进行初始化和自检，应无出错；初始化和自检结束后，（）。若GPS失步，则（）A、装置内部守时时钟应工作正常GPS卫星锁定指示应正常B、GPS卫星锁定指示应正常装置内部守时时钟应工作正常C、各工作站时钟应与GPS标准时钟装置同步各工作站时间的显示应与主时钟同步D、应进行主时钟与GPS标准时间的同步校准应关闭装置电源重新启动，进行初始化和自检
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判断题《中国铁路总公司技术管理规程》铁路行车房舍内和办理行车工作的有关人员均应备有钟表。钟表的时刻应与调度所的时钟校对。调度所的时钟及各系统的时钟须定期校准。钟表的配置、校对、检查、修理及时钟校准办法，由铁路总公司规定。A对B错
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单选题微机日期、时钟应正确，有误差时在维修机或控制台上及时与（）进行校准。A手机B手表CCTC（TDCS）D电脑
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判断题微机日期、时钟应正确，有误差时在和自带时钟进行校准。A对B错
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填空题TYJL-II型计算机联锁系统修改监控机的时钟，应通过（）进行修改。
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单选题STP地面设备时钟应定期与计算机联锁或TDCS的时钟进行人工核查校准。校核周期不得超过（）。A半个月B1个月C2个月D3个月
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