填空题汽轮机停用后当高压内缸上半内壁温度降到()℃左右时,改为定期盘车,每半小时盘动转子()℃。温度降到()℃以下时停盘车和顶轴油泵,停盘车后过()小时停润滑油泵。

填空题
汽轮机停用后当高压内缸上半内壁温度降到()℃左右时,改为定期盘车,每半小时盘动转子()℃。温度降到()℃以下时停盘车和顶轴油泵,停盘车后过()小时停润滑油泵。

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相关考题:

停泵后,若泵的温度偏高,应()盘车180°为宜,直至温度降到正常值为止。 A.每小时B.每班C.每天D.48小时

停盘车时,透平入口温度应小于()。

机泵预热时,要求()分钟盘车一次,以避免主轴弯曲和便于排除泵内气体,热油泵停运降温时,要求每隔()分钟盘车一次,直到泵体温度降到100℃为止。

转子静止后立即投入盘车,当汽缸金属温度降至()℃以下可定期盘车,直到调节级金属温度至()℃以下停盘车。

汽轮机转子解列脱扣,转子完全静止后,应立即投入盘车。当调节级汽室汽缸温度降到()以下时,方可改为每隔30分钟盘车180度。A、150℃B、250℃C、350℃

汽轮机打闸停机后,待高压内缸上半内壁温度降到()℃以下时,且上下缸温差小于()℃,方可停顶轴油泵和盘车。盘车停运后,交流润滑油泵运行4小时后即可停运。

汽轮机停运后,如果转子短时间无法转动,转子会向()弯曲,此时应将转子高点置(),关闭(),保持(),监视转子(),当确认转子正常后,再手动盘车180º。当盘车电机电流过大或转子盘不动时,不可(),更不可用吊车()或()。停盘车()小时后,方可停止润滑油系统。

中断连续盘车时,应停在大轴(),做好(),在重新投入连续盘车前应先盘动转子(),然后停留到上次盘车停运时间的(),直到转子()正常,方可投入连续盘车。

连续盘车时,如汽缸内有(),应停止(),改为每隔()盘动转子()的方式,不允许强行投连续盘车。

当气轮机温度降到()℃时,方可停盘车A、200B、150C、100D、50

汽缸温度高于150度,因检修需要停盘车时,应按规定时间盘动转子180度。

汽轮机停机后,当第一级金属内壁温度低于()℃时,可停运盘车装置的盘车油泵。

燃机停机盘车时如发生严重刮缸(动、静部分卡涩),应立即停运盘车,采取闷缸措施()后,尝试手动盘车,直至投入连续盘车。当措施无效时,机组应转入检修状态。A、12h;B、24h;C、36h;D、48h。

在发生严重刮缸时,应立即停运盘车,尝试手动盘车,直至投入连续盘车。

停离心式压缩机组时,应注意()。A、转子停稳后,开始盘车直到油温降到40℃,汽缸温度下降到90℃才能改为每班盘车一次B、全关反飞动阀C、转子停稳后即可停用润滑油系统D、停机前先停用汽封冷却器

热油泵停车后,每半小时盘车一次,直到泵体温度降到()℃以下。A、65B、80C、100D、50

汽轮机停用后当高压内缸上半内壁温度降到()℃左右时,改为定期盘车,每半小时盘动转子()℃。温度降到()℃以下时停盘车和顶轴油泵,停盘车后过()小时停润滑油泵。

汽缸温度高于200℃,需要停盘车时,应按规定定期盘动转子90°。

当汽缸内上半壁温度低于()以下时,可以进入间歇盘车状态,当汽缸内上半壁温度低于()℃以下时,可停止盘车运行。

停泵后,若泵的温度偏高,应()盘车180°为宜,直至温度降到正常值为止。A、每小时B、每班C、每天D、48小时

汽轮机盘车停运时,上下缸温差一定会增大。

小机盘车可分为()和()两种;其中()盘车时,可以将转子盘车转速控制在()转/分左右(高速),它是靠控制()来实现盘车的启停和转速高低。

汽轮机停运后,当高压内缸内上壁温度低于(),方可停止盘车运行。A、100℃B、150℃C、180℃D、200℃

汽轮机停运后,应立即投入盘车,并连续运行,只有当高压内缸上半内壁调节级处金属温度降到()℃时,才可以改用间歇盘车,降到()℃以下时,方可停止盘车。

停机后、当高压缸第一级金属温度在350℃以上时,停止盘车运行时间不能超过()min。每停()min,应进行180度翻转,静止()min,再投入连续盘车,检查转子偏心正常。

汽缸最高金属温度降到()℃时,方可停止盘车运行 ,转子静止后停止(),停止交流()。

填空题汽轮机打闸停机后,待高压内缸上半内壁温度降到()℃以下时,且上下缸温差小于()℃,方可停顶轴油泵和盘车。盘车停运后,交流润滑油泵运行4小时后即可停运。