问答题运行中造成短时过热爆管的原因主要有哪些?

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运行中造成短时过热爆管的原因主要有哪些?

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相关考题:

锅炉运行中,当()时,应紧急停炉。 A . 再热器爆管B . 过热器爆管C . 汽包所有水位计损坏D . 省煤器泄漏

在汽包锅炉运行中,当发生()时,锅炉应紧急停运。 A 再热器爆管B 过热器爆管C 所有水位计损坏D 省煤器泄漏

超温是指运行而言,过热是指爆管而言,超温是过热的(),过热是超温的()。

一般地,造成屏式过热器爆管的主要原因是()A.材质差B.运行环境温度高C.管内换热差D.热偏差

锅炉过热器损坏主要指过热管爆管,易发生伤害事故。下列现象中,不属于造成过热器损坏的原因是()。A.给水品质长期不良,过热器管内结垢严重B.吹灰不当,磨损管壁C.出口烟气温度高于其酸露点,在出口段烟气侧产生酸性腐蚀D.工况变动使过热蒸汽温度上升,造成金属爆管

下列属于过热器损坏原因的有( )。A.锅炉满水、汽水共腾或汽水分离效果差而造成过热器内进水结垢,导致过热爆管B.受热偏差或流量偏差使个别过热器管子超温而爆管C.启动、停炉时对过热器保护不善D.工况变动使过热蒸汽温度上升,造成金属超温爆管E.在制造和安装时,采用了焊接

锅炉过热器损坏主要指过热管爆管,易发生伤害事故。下列现象中,不属于造成过热器损坏的原因是( )。A.制造或安装时的质量问题,特别是焊接缺陷B.吹灰不当,磨损管壁C.出口烟气温度高于其酸露点,在出口段烟气侧产生酸性腐蚀D.工况变动使过热蒸汽温度上升,造成金属爆管

试车中变速箱过热主要有哪些原因?

预防锅炉受热面短时过热爆管措施()A、加强运行调整,稳定运行工况B、保证良好的水循环,防止汽包缺水C、检修中防止异物进入D、必要时应改造燃烧器,改用浓淡型燃烧器

什么叫短时过热爆管?

受热面管经常处于超温状态下运行会产生短时超温爆管。

过热与超温的含义相同,但区别在于超温指爆管而言,过热指运行而言;超温是过热的结果,过热是超温的原因。

锅炉受热面管道的短时过热爆管的破口外观特征怎样?

以实际运行中过热器爆管的情况来看,大多数都不是由于管子长期过热超温而引起的。

短时过热爆管的宏观特征有哪些?

运行中造成短时过热爆管的原因主要有哪些?

长时过热爆管的宏观特征有哪些?

过热器爆管的现象有哪些?

造成锅炉爆管的原因之一是(),使管子局部过热,强度降低。A、严重缺水B、蒸汽过量C、火焰高温D、煤热值高

升压升温速度过快不会造成过热器超温爆管。

汽包锅炉在运行中当()时,锅炉应紧急停运。A、再热器爆管B、过热爆管C、所有水位计损坏D、省煤泄漏

如果低温段过热器爆管,将造成过热蒸汽温度升高。

造成屏式过热器爆管的主要原因是()。

汽包锅炉运行中,当()时,锅炉应紧急停运。A、再热器爆管B、过热器爆管C、汽包所有水位计损坏D、省煤器泄漏

问答题什么叫短时过热爆管?

问答题长时过热爆管的微观特征有哪些?

问答题短时过热爆管的宏观特征有哪些?