液压传动中，常用的油管不是。A.钢管B.铸铁管C.塑料管
油船上灰铸铁管、阀和附件可用于() A.Ⅲ级管系B.Ⅱ级管系通C.露天甲板上压力大于16MPA.的货油管D.货油舱內的货油管
下部自流卸油罐车下卸器与集油管的连接是靠()或铝制卸油臂完成的。 A.铁管B.钢管C.橡胶管D.塑料管
油船上的货油管路系统一般分为（）管路系统。A.甲板管系统和机舱管系统B.主货油管路系统和扫舱管路系统C.货油管系统和洗舱管系统
实践证明，埋地燃气管道的使用寿命（）A、PE管铸铁管道钢管B、铸铁管道PE管钢管C、钢管PE管铸铁管道D、钢管铸铁管道PE管
炉前使用的氧气胶管，长度不应小于（），（）内不应有接头。吹氧铁管长度不应小于（），氧气胶管与铁管联接，应严密、牢固。
烧氧气时手要攥在胶管与氧气管（）处。A、接口B、胶管C、氧气管D、铁管
下部自流卸油罐车下卸器与集油管的连接是靠（）或铝制卸油臂完成的。A、铁管B、钢管C、橡胶管D、塑料管
船上的日用江水管、清水管，舱底水管及水舱，水柜和空舱的测量管、透气管和溢流管等，常用（）A、一般无缝钢管B、白铁管C、黑铁管D、B或C
船上使用的货油管，柴油管、滑油管及油舱柜的测量管、透气管和溢流管等，通常采用（）A、一般化无缝管B、钢丝纺织胶管C、白铁管D、黑铁管
下述关于空气管、测量管及溢流管的表述中，表述是错误的有（）A、燃油舱应装设空气管。B、溢流管上不应装设截止阀或旋塞。C、空气管可兼作测量管。D、用动力泵灌装的舱柜均应装设溢流管。
煤气管道安装，管径大于200毫米时采用（）A、水煤气钢管B、薄壁无缝管C、钢板卷焊管D、铸铁管
压力油管应采用5～10号冷拔无缝钢管和钢丝编织胶管，钢丝编织层不少于2层。
液压传动中，常用的油管不是（）。A、钢管B、铸铁管C、塑料管
常用的液压油管包括（）。A、钢管B、铁管C、铜管D、橡胶管
扣件式钢管脚手架钢管的材料一般选用（）。A、无缝管B、工业用无缝管C、铸铁管D、有缝管和无缝管两种
油卸车卸油时采用的卸油管是（）。A、铁管B、塑料管C、铜管D、连通静电软管
单选题船上的日用江水管、清水管，舱底水管及水舱，水柜和空舱的测量管、透气管和溢流管等，常用（）A一般无缝钢管B白铁管C黑铁管DB或C
单选题油船上，灰铸铁管、阀和附件可用于（）。AⅠ级管系BⅡ级管系C露天甲板上压力大于1.6Mpa的货油管D货油舱内的货油管
单选题下述关于空气管、测量管及溢流管的表述中，不正确的是（）。A燃油舱应装设空气管；B溢流管上不应装设截止阀或旋塞；C空气管可兼作测量管；D用动力泵灌装的舱柜均应装设溢流管。
单选题根据有关规定，船舶在下列哪些情况和处所不可进行明火作业（）。 Ⅰ．未经测爆合格的油舱、油柜周围以及距离该油舱、油柜的空气管1M范围内； Ⅱ．正在进行加油、油漆等作业时； Ⅲ．正在装卸易燃、易爆货物时； Ⅳ．航行中在油船的货油舱或货油管上。AⅠ～ⅢBⅠ～ⅣCⅡ～ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ
单选题铁素体球墨铸铁管可用于双层底舱和货油舱内的舱底、压载和货油管路，不得用于介质温度超过（）的管路。A250℃B300℃C350℃D400℃
单选题船上使用的货油管，柴油管、滑油管及油舱柜的测量管、透气管和溢流管等，通常采用（）A一般化无缝管B钢丝纺织胶管C白铁管D黑铁管
单选题液压传动中，常用的油管不是（）。A钢管B铸铁管C塑料管
填空题炉前使用的氧气胶管，长度不应小于（），（）内不应有接头。吹氧铁管长度不应小于（），氧气胶管与铁管联接，应严密、牢固。
多选题常用的液压油管包括（）。A钢管B铁管C铜管D橡胶管
单选题煤气管道安装，管径大于200毫米时采用（）A水煤气钢管B薄壁无缝管C钢板卷焊管D铸铁管
单选题实践证明，埋地燃气管道的使用寿命（）APE管铸铁管道钢管B铸铁管道PE管钢管C钢管PE管铸铁管道D钢管铸铁管道PE管