转叶式转舵机构所产生的转舵扭矩与舵角无关。（）此题为判断题(对，错)。
泵控型舵机采用的主泵油压启阀式主油路锁闭阀可以( )。A.自动隔断漏油严重的转舵油缸B.隔断因故需停用的转舵油缸C.辅泵失压时隔断主油路供油D.舵转到指令鸵角时隔断主泵与转舵油缸
泵控型舵机采用辅泵油压启阀式主油路锁闭阀可以( )。A.自动隔断漏油严重的油缸供油B.辅泵失压时隔断主油路C.舵转到指令舵角时隔断主泵和转舵油缸D.隔断因故需停用的转舵油缸供油
双柱塞四缸转舵机构停用一对油缸时，下列说法中错误的是( )。A.同样条件下转舵，工作油压提高B.同样条件下转舵，转舵速度下降C.同样条件下转舵，舵机功率增大D.舵杆会受到油压力产生的侧推力
舵机的转舵扭矩与()关系不大。 A.船舶吃水B.转舵方向C.转舵航角D.航速
舵机公称转舵扭矩是指______转舵扭矩。A.最大B.工作油压最高时的C.船舶最深吃水、最大航行速度前进、最大舵角时的D.船舶最深吃水、最大舵角时的
限定最大舵角的原因主要是______。A.避免转舵时间太长B.避免转舵扭矩太大C.避免舵机尺寸太长D.因转船力矩随舵角的变化存在最大值
液压舵机转舵方向是靠改变转舵油缸供油的方向来实现的。此题为判断题(对，错)。
有四个柱塞式转舵油缸的舵机如斜对角一对油缸损坏漏油，则______。A.用单泵及其余两缸工作B.用双泵及其余两缸工作C.对工作影响不大D.不能工作
四个转舵油缸有一个漏油，需采用应急工况，舵机转舵速度______。A.约降低一半B.约提高一倍C.不变D.约降低1/4
下列转舵机构中（）的转舵力矩将随舵角的增加而增大。A、滚轮式转舵机构B、十字头式转舵机构C、转叶式转舵机构D、摆缸式转舵机构
限定最大舵角的原因主要是（）A、避免转舵时间太长B、避免转舵扭矩太大C、避免舵机尺寸太长D、因转船力矩随舵角的变化存在最大值
四个转舵油缸有一个漏油，需采用应急工况，舵机转舵速度（）。A、约降低一半B、约提高一倍C、不变D、约降低1/4
单选题液压舵机停用部分转舵油缸应急工作，如全速前进用大舵角，则会（）A舵机过载B转舵很慢C安全阀开启DB和C
单选题限定最大舵角的原因主要是：（）.A避免转舵时间太长B避免转舵扭矩太大C避免舵机尺寸太长D因转船力矩随舵角的变化存在最大值
单选题降低舵机安全阀整定压力后（）.A各舵角的工作油压降低B转舵速度减慢C公称转舵扭矩可能降低D转舵速度加快
单选题舵机的转舵扭矩与（）关系不大.A船舶吃水B转舵方向C转舵舵角D航速
单选题有四个柱塞式转舵油缸的液压舵机，在进、出港或窄水道航行时为加快转舵速度，应采用（）工况。A单泵双缸B双泵双缸C单泵四缸D双泵四缸
单选题有四个柱塞式转舵油缸的舵机，某油缸严重漏油时，应（）。A单独停用该缸B停用该缸及斜对角油缸C停用同柱塞或同舷一对油缸D全部停用
单选题有四个柱塞式转舵油缸的舵机如斜对角一对油缸损坏漏油，则（）。A用单泵及蓁两缸工作B用双泵及其余两缸工作CA或BD不能工作
单选题有四个柱塞式转舵油缸的液压舵机，在进出港或窄水道航行时为加快转舵速度，应采用（）工况。A单泵双缸B双泵双缸C单泵四缸D双泵四缸
单选题四缸柱塞式液压舵机当某缸有故障采用单泵双缸工况时，下列说法中错误的是（）。A转舵速度增快B最大转舵扭矩增大C转动相同舵角时工作油压明显降低DB与C
单选题四个转舵油缸有一个漏油，需采用应急工况，舵机转舵速度（）A约降低一半B约提高一倍C不变D约降低1/4
单选题液压舵机停用部分转舵油缸，通知驾驶台（）A转舵速度变慢B避免用大舵角C舵机可能过载DA和B
单选题舵机公称转舵扭矩是指（）转舵扭矩。A平均B工作油压达到安全阀开启时C船最深航海吃水、最大营运航速前进，最大舵角时的D船最深航海吃水、经济航速前进，最大舵角时的
单选题液压舵机的最大工作压力选得高，则（）。A转舵速度快B可节省舵机功率C公称转舵扭矩必定大D可减小装置尺寸和重量
单选题泵控型舵机采用的主泵油压启阀式主油路锁闭阀可以（）。A自动隔断漏油严重的转舵油缸B隔断因故需停用的转舵油缸C辅泵失压时隔断主油路供油D舵转到指令舵角时隔断主泵与转舵油缸