判断题乘坐直升飞机时,永远从前方飞行员能够看见你的地方走进飞机,不要藏在飞机后面。A对B错

判断题
乘坐直升飞机时,永远从前方飞行员能够看见你的地方走进飞机,不要藏在飞机后面。
A

B


参考解析

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直升飞机对船舶进行救助时,甲板上的灯:_____。A.全部熄灭B.全部照直升飞机C.照亮甲板上的工作区

直升飞机从旋翼的旋转运动获得升力,以几乎可以垂直的方向离开地面。()

直升飞机进行营救时,所有飞机都带有大量的静电,所以要等绞车、缆绳或绞车带接触地面,静电释放后,再碰飞机,否则会遭到电击

非精密进近飞机下降至MDH时不能建立目视参考,飞行员将飞机改平飞至复飞点,当飞机还未到复飞点,这时飞行员已能够建立目视参考,那么还能不能转入卜滑目视着陆().A、不可以B、可以C、继续平飞至跑道头目视着陆

飞机上失速警告系统的作用可描述为:()A、当飞机处于失速状态时向飞行员发出警告信号B、当飞机没有失速时向飞行员发出安全信号C、当飞机接近失速时向飞行员发出警告信号D、当飞机处于失速状态时帮助飞行员改出失速

观察到的哪种飞机最有相撞的可能?()A、出现在前方且从左向右高速飞行的飞机B、出现在前方且从右向左低速飞行的飞机C、出现在前方没有水平或垂直运动,且体积不断增大的飞机

飞行指引仪的基本作用是:().A、为飞行员提供飞机的姿态角B、为飞行员提供操纵飞机的指令C、为飞行员提供飞机的航迹角D、为飞行员提供飞机的飞行速度

躯体旋动错觉和眼旋动错觉发生的情景是().A、飞机作直线加、减速运动,而飞行员忽视仪表时B、飞机作旋转运动而飞行员又忽视仪表时C、飞机在作直线加、减速运动,而飞行员乱动头时

直升飞机救援时应该()A、由船长指挥直升飞机B、由岸台指挥直升飞机C、由直升飞机指挥船舶D、谁正确听谁指挥

如果病症轻微而且不是危重的疾病,则尽量不要请求直升飞机救援。

乘坐直升飞机时,永远从前方飞行员能够看见你的地方走进飞机,不要藏在飞机后面。

海上溢油处理采用燃烧法所需的主要设备包括()。A、拖船、耐火围油栏、直升飞机、点火装置B、耐火围油栏、直升飞机、点火装置C、耐火围油栏D、直升飞机、点火装置

不要走进飞机下面的任何地方,飞机下方任何泄漏的热水,厕所垃圾或液压油都可能导致伤害。

直升飞机试车时:()。A、必须按规定系留B、必须有飞行人员在座C、必须有飞行员在座且按规定系留

直升飞机的接送,甲板人员的岗位职责:()。A、任何人不准将未经安全检查的行李装上飞机B、飞机加油前,所有乘客和行李必须离开飞机C、给飞机加油时,必须给飞机及加油枪接好地线,飞机油应取样检验并得到飞行员认可,才能向飞机油舱供油,应避免飞机油洒落在飞机坪。加油完毕后,应让机长签收油料单,迅速收拾加油管线、地线及油样桶等物D、各项工作检查并确认后,船长示意机长可以起飞

当决定派遣直升飞机救援后,直升飞机会立即到达现场。

躯体旋动错觉和眼旋动错觉常发在于().A、飞机作直线加、减速运动,而飞行员忽视仪表时B、飞机作旋转运动而飞行员又忽视仪表时C、飞机在作直线加、减速运动,面飞行员乱动头时

平台一般有()逃生方式。A、借助直升飞机、救生艇和救生筏B、借助直升飞机、救生船只C、借助直升飞机、救生艇、救生筏和救生船只D、借助直升飞机、救生艇、救生筏、救生船只和辅助救生设备

飞机转弯时,飞行员会感到自己变重,原因是().A、飞机重力大B、飞机速度大C、飞机的拉力大D、飞机承受了大于1G正过载

GPWS输出的警告信息用以().A、提醒飞行员飞机出现不安全状况,以引起注意B、操纵飞机自动拉起C、操纵飞机自动保持安全航路D、在接近着陆机场时提醒飞行员

人工飞行时,方式控制板应由谁调置:().A、机长B、副驾驶C、操纵飞机的飞行员D、不操纵飞机的飞行员在操纵飞机的飞行员的指令下调置

判断题当决定派遣直升飞机救援后,直升飞机会立即到达现场。A对B错

单选题直升飞机救援时应该()A由船长指挥直升飞机B由岸台指挥直升飞机C由直升飞机指挥船舶D谁正确听谁指挥

判断题不要走进飞机下面的任何地方,飞机下方任何泄漏的热水,厕所垃圾或液压油都可能导致伤害。A对B错

判断题如果病症轻微而且不是危重的疾病,则尽量不要请求直升飞机救援。A对B错

单选题直升飞机的接送,甲板人员的岗位职责:()。A任何人不准将未经安全检查的行李装上飞机B飞机加油前,所有乘客和行李必须离开飞机C给飞机加油时,必须给飞机及加油枪接好地线,飞机油应取样检验并得到飞行员认可,才能向飞机油舱供油,应避免飞机油洒落在飞机坪。加油完毕后,应让机长签收油料单,迅速收拾加油管线、地线及油样桶等物D各项工作检查并确认后,船长示意机长可以起飞

单选题海上溢油处理采用燃烧法所需的主要设备包括()。A拖船、耐火围油栏、直升飞机、点火装置B耐火围油栏、直升飞机、点火装置C耐火围油栏D直升飞机、点火装置