判断题压缩机检修结束后,由于气缸及出入口管线内充满了空气,开机前机体及管路必须用氢气进行置换。A对B错

判断题
压缩机检修结束后,由于气缸及出入口管线内充满了空气,开机前机体及管路必须用氢气进行置换。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

机车段修时,对空气压缩机的有关检修要求有:机体、气缸、气缸盖、曲轴及各运动件不许有裂纹,机体轴承孔处的裂纹可以焊修。() 此题为判断题(对,错)。

在氢冷发电机及其氢冷系统上进行动火前或检修试验前,应对检修设备和管道用氮气或其他隋性气体吹洗置换采用惰性气体置换法应符合下列哪些要求() A.惰性气体中氧的体积分数不得超过5%B.置换应彻底,防止死角末端残留余氢C.氢气系统内氧或氢的含量应至少连续2次分析合格,如氢气系统内氧的体积分数小于或等于0.8%,氢的体积分数小于或等于0.4%时置换结束D.气体介质的置换避免在起动、并列过程中进行氢气置换过程中不得进行预防性试验和拆卸螺丝等检修工作置换气体过程中严禁空气与氢气直接接触置换

检修后的气压机在开机前,机体、出入口管线及各罐必须进行氮气置换。() 此题为判断题(对,错)。

压缩机检修结束后,由于气缸及出入口管线内充满了空气,开机前机体及管路必须用氢气进行置换。() 此题为判断题(对,错)。

压缩机介质为氢气,检修前用氮气置换以彻底驱走残留在气缸和管线内的氢气,防止拆装时,由于零部件与工具之间的碰撞产生火花而发生着火、爆炸事故。() 此题为判断题(对,错)。

压缩机系统氮气气密合格后,无须氢气置换,可直接开机。( )

在检修氢气管路阀门前,必需置换要检修的管路,并确定系统内无压力时,方可检修。A对B错

在氢冷发电机检修前,必须进行冷却介质置换,置换顺序为氢气→空气→二氧化碳。A对B错

往复压缩机检修后必须用()对系统进行置换。A、工业风B、氮气C、氢气D、蒸汽

氢气系统引氢气置换过程中,氢气流量控制阀前管线进行置换的方法是()。A、打开氢气同丙烯管线相连手阀置换B、从氢气过滤器进行置换C、从压力处直接排大气进行置换D、断开法兰进行置换

压缩机检修后由于气缸及出入口管线内充满了(),所以开机前机体及管路一定要进行置换A、氢气B、空气C、氮气D、烃类气体

设备系统投产前和大修后开车前,必须用()置换机泵设备系统内的空气。A、惰性气体B、氧气C、氢气D、压缩空气

循环氢压缩机氮气置换的目的是()。A、将气缸内的氢气置换成氮气B、将出入口缓冲罐内的氢气置换成氮气C、将气缸内的氮气置换成氢气D、将出入口缓冲罐内的氮气置换成氢气

循环氢压缩机检修后氮气置换的目的是()。A、将气缸内的氢气置换成氮气B、将气缸内的氮气置换成氢气C、将气缸内的空气置换成氮气D、将气缸内的空气置换成氢气

压缩机检修前和开机前为什么要用氮气置换?

合成系统设备检修时,应该对其进行()。A、氮气置换B、空气置换C、水冲洗D、氢气置换

粉料出料系统检修结束准备投用前,须用氮气将检修部位进行置换,脱除其中的()。A、循环气B、氧C、水D、尾气

以下哪些操作不会导致氢气串氮气管网()。A、新氢压缩机氮气置换时机体氢气未放空打开氮气管线B、氢气罐线上的氮气吹扫线没用盲板隔离,阀门没关闭或内漏C、新氢引入装置前氮气置换D、改流程时误将氢气引入氮气管线

压缩机检修后由于气缸及出入口管线内充满了(),可燃性气体同空气混合后,在开车升压时,压力、温度升高到一定程度,会发生自燃、爆炸。所以开机前机体及管路一定要进行置换。A、氢气B、空气C、氮气D、烃类气体

压缩机检修结束后,由于气缸及出入口管线内充满了空气,开机前机体及管路必须用氢气进行置换。

机车段修时,对空气压缩机的有关检修要求有:机体、气缸、气缸盖、曲轴及各运动件不许有裂纹,机体轴承孔处的裂纹可以焊修。

高压力口径管线必须用()置换空气。A、氢气B、天燃气C、惰性气体D、水蒸汽

下列有关置换作业说法中,正确的是()。A、为保证检修动火和进入设备内作业安全,在检修范围内的所有设备和管线中的易燃易爆、有毒有害气体都应进行置换B、对易燃易爆、有毒有害气体的置换可直接使用空气进行C、由于检修设备,不便使用注水排气法D、设备置换后,应尽快进人内部进行检修

在氢冷发电机检修前,必须进行冷却介质置换,置换顺序为氢气→空气→二氧化碳。

在检修氢气管路阀门前,必需置换要检修的管路,并确定系统内无压力时,方可检修。

单选题下列有关置换作业说法中,正确的是()。A为保证检修动火和进入设备内作业安全,在检修范围内的所有设备和管线中的易燃易爆、有毒有害气体都应进行置换B对易燃易爆、有毒有害气体的置换可直接使用空气进行C由于检修设备,不便使用注水排气法D设备置换后,应尽快进人内部进行检修

单选题高压力口径管线必须用()置换空气。A氢气B天燃气C惰性气体D水蒸汽