单选题空域的法律性质最终采用了()A绝对自由论B相对自由论C海洋比拟论D国家主权论

单选题
空域的法律性质最终采用了()
A

绝对自由论

B

相对自由论

C

海洋比拟论

D

国家主权论


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

空域是航空器运行的环境,也是宝贵的国家资源。国务院、中央军委十分重视我国民用航空交通管制的建设工作,目前正在推进空域管理改革,预计划分三类空域,为______。A.管制空域、监视空域和报告空域B.管制空域、非管制空域和报告空域C.管制空域、非管制空域和特殊空域

空域的法律性质最终采用了()A.绝对自由论B.相对自由论C.海洋比拟论D.国家主权论

管制空域的四大种类()A.A类高空管制空域B.B类中低空管制空域C.C类进近管制空域D.D类塔台管制空域

在我国境内6600米(含)以上空间内的管制空域属于()。 A、A类空域B、B类空域C、C类空域

通过限制其它航空器的进入,分配给无人机运行的空域叫什么空域。()A、隔离空域B、融合空域C、监视空域D、报告空域

露天矿场构成要素有露天矿采场最终边帮、最终帮坡角、最终帮坡面、最终深度、工作帮、()。

空域是航空器运行的环境,也是宝贵的国家资源。国务院、中央军委十分重视我国民用航空交通管制的建设工作,目前正在推进空域管理改革,预计划分三类空域,为()A、管制空域、监视空域和报告空域B、管制空域、非管制空域和报告空域C、管制空域、非管制空域和特殊空域

空域的法律性质最终采用了()A、绝对自由论B、相对自由论C、海洋比拟论D、国家主权论

管制空域的四大种类()A、A类高空管制空域B、B类中低空管制空域C、C类进近管制空域D、D类塔台管制空域

单斗挖掘机的选型要根据矿山生产规模、矿岩年采剥总量、()、矿岩的物理力学性质、设备的供应情况等因素来决定。A、剥采比B、开采境界C、开采工艺D、最终帮坡角

何谓露天采场最终帮坡角?

天然气采收率是指()A、可采储量与生产时间之比B、可采储量与原始地质储量之比C、最终累计采气量与可采储量之比D、最终累计采气量与原始地质储量之比

什么是露天矿采场最终深度?

为了解决信道数少和用户数多之间的矛盾,蜂窝移动通信网在空域上使用了()技术。

我国规定的特殊空域包括以下()。A、以下全是B、危险空域C、限制空域D、禁航空域

关于空域的类型和划分,下列叙述错误的是()A、国际上将空域划分为管制空域和非管制空域B、我国将空域划分为民航管制空域和军事管制空域C、国际上的非管制空域是指民航或军事当局需要控制区域以外的空域D、在非管制区域中,对飞机不需要控制,也没有控制

B类空域指()A、中低空管制空域B、高空管制空域C、进近管制空域

实现空域灵活使用的手段和方法,可归纳为哪四个方面()A、条件航路、临时隔离空域、跨国界区域、减少协调空域B、条件航路、特殊使用空域、跨国界区域、减少协调空域C、条件航路、临时隔离空域、特殊使用空域域、减少协调空域

A类空域指()A、高空管制空域B、中低空管制空域C、进近管制空域

D类空域指()A、塔台管制空域B、高空管制空域C、进近管制空域

填空题露天矿场构成要素有露天矿采场最终边帮、最终帮坡角、最终帮坡面、最终深度、工作帮、()。

单选题对于各类空域的划分,应当符合()的结构、()的布局、飞行活动的性质和供()的需要。A航路、机场、空中交通管制B空域、航线、空中交通情报C航路、扇区、空中交通情报D空域、机场、空中交通管制

多选题采出率是条带采煤法中影响地表移动和变形的主控因素之一,合理的采出率取决于采出条带宽度和保留条带宽度和()。A采深B采厚C煤层力学性质D顶底板岩层力学性质E煤层含水率

问答题何谓露天采场最终帮坡角?

多选题管制空域的四大种类()AA类高空管制空域BB类中低空管制空域CC类进近管制空域DD类塔台管制空域

单选题单斗挖掘机的选型要根据矿山生产规模、矿岩年采剥总量、()、矿岩的物理力学性质、设备的供应情况等因素来决定。A剥采比B开采境界C开采工艺D最终帮坡角

填空题为了解决信道数少和用户数多之间的矛盾,蜂窝移动通信网在空域上使用了()技术。