判断题根据中国保险条款规定,在海运保险条款下,当保险货物到达港口卸离海轮后满60日,即使货物未存入收货人的最后仓库,保险人责任也终止。A对B错

判断题
根据中国保险条款规定,在海运保险条款下,当保险货物到达港口卸离海轮后满60日,即使货物未存入收货人的最后仓库,保险人责任也终止。
A

B


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相关考题:

“仓至仓条款”对正常运输情况下保险责任终止的规定有()。A、货物一旦到达保险单载明的收货人的最后仓库,保险责任即行终止B、被保险货物运抵卸货港,收货人提货后将货物进行分配、分派,保险责任从分配时终止C、被保险货物以内陆为目的地,收货人提货之日起,保险责任即行终止D、任何情况下,被保险货物全部卸离海轮后满60天,保险责任即行终止

海洋运输货物保险中,“仓至仓”条款对正常运输情况下保险责任终止的规定有( )A、货物一旦到达保险单载明目的港收货人的最后仓库,保险责任即行终止B、被保险货物运抵卸货港,收货人提货后将货物进行分配、分派,保险责任从分配时终止C、被保险货物以内陆为目的地,收货人卸货港口提货之日起,保险责任即行终止D、任何情况下,被保险货物全部卸离海轮满60天,保险责任即行终止

我国人保海洋运输货物战争险条款规定的保险人的责任终止于()。A.被保险货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所B.被保险人用作分配、分派的其他储存处所C.非正常运输的其他储存处所D.被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后满六十天

海上运输货物保险在正常运输情况下,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满()终止。A.120天B.30天C.90天D.60天

在海洋运输货物保险中,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满( )终止。

海运货物保险基本险的责任期限,如货物未抵达仓库或储存处所,以被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮满()天为止。A:15B:30C:50D:60

在我国海上货物运输保险基本险中,如被保险货物未运达保险单所载明的目的港(地)收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所,则保险人对被保险货物所承担的保险责任以被保险货物在最后的卸载港全部卸离海轮后满( )天为止。A.10 B.15 C.30 D.60

中国人民保险公司保险条款中规定航运战争险的责任起始是从货物装上海轮或驳船开始,至货物到达目的港卸离海轮或驳船时为止.(  )

海运货物保险基本险的责任期限,如货物未抵达仓库或储存处所,以被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮满( )天为止。A.15B.30C.50D.60

我国现行的海洋运输货物保险条款规定,从被保险货物在最后的卸货港完全卸离海轮时起算()内向保险人索赔有效。A、1年B、2年C、3年D、4年

根据我国《海运货物保险条款》的规定,被保险人向保险人索赔的时效为货物卸离海轮之日起()。

在海运保险中,战争险的责任期限是以货物装上海轮时开始,到货物最后在卸货港卸离海轮时止;或者在海轮到达目的港当天午夜起算满()天为止。

根据中国人民保险公司保险条款,战争险的责任起止是从货物装上海轮或驳船开始,至货物到达目的港卸离海轮或驳船时为止。

按国际保险业中惯用的仓至仓条款,在航空运输中,如果被保险货物在最后卸载地卸离飞机后未运至目的地收货人仓库,保险责任继续有效期限为:()。A、货物卸离飞机后满60天B、货物卸离飞机后满45天C、货物卸离飞机后满30天D、货物卸离飞机后满15天

我国人保海洋运输货物战争险条款规定的保险人的责任终止于()。A、被保险货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所B、被保险人用作分配、分派的其他储存处所C、非正常运输的其他储存处所D、被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后满六十天

对于正常运输情况下保险责任的不正确描述为()。A、过程自被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始,直到货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库或储存处所为止B、在正常运输情况下,海上运输货物保险的责任起讫以"仓至仓"条款为依据C、被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满30天终止D、被保险货物运抵卸货港,卸货港即为目的地,收货人提货后并不将货物运往自己的仓库,而是将货物进行分配、分派或分散转运,那么保险责任就从开始分配货物时终止

我国航空运输货物保险规定,如果被保险货物没有抵达保险单载明的目的地收货人仓库,则保险责任在被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满30天为止。

根据中国保险条款规定,在海运保险条款下,当保险货物到达港口卸离海轮后满60日,即使货物未存入收货人的最后仓库,保险人责任也终止。

在海洋运输货物保险中,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满( )终止。A、180天B、120天C、90天D、60天

我国现行的海洋运输货物保险条款规定,从被保险货物在最后的卸载港完全卸离海轮时起算()内向保险人索赔有效。A、一年B、两年C、三年D、四年

判断题根据中国人民保险公司保险条款,战争险的责任起止是从货物装上海轮或驳船开始,至货物到达目的港卸离海轮或驳船时为止。A对B错

填空题在海运保险中,战争险的责任期限是以货物装上海轮时开始,到货物最后在卸货港卸离海轮时止;或者在海轮到达目的港当天午夜起算满()天为止。

单选题根据《中国海洋运输货物保险条款》的规定,保险责任起讫采用“仓至仓”条款,即自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效,直至该项货物到达保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。如果未抵达上述地点,则保险责任自被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后,不超过()A15天B30天C45天D60天

单选题按国际保险业中惯用的仓至仓条款,在航空运输中,如果被保险货物在最后卸载地卸离飞机后未运至目的地收货人仓库,保险责任继续有效期限为:()。A货物卸离飞机后满60天B货物卸离飞机后满45天C货物卸离飞机后满30天D货物卸离飞机后满15天

多选题该批木材的货主投保了海运战争险,该保险的责任期限为(  )。A以货物装上海轮开始,到卸离海轮为止B以货物装上海轮开始,到送达收货人的最后仓库为止C以启运地仓库直至收货人的最后仓库为止D以启运地仓库直至卸离海轮为止

填空题根据我国《海运货物保险条款》的规定,被保险人向保险人索赔的时效为货物卸离海轮之日起()。

多选题“仓至仓条款”对正常运输情况下保险责任终止的规定有()。A货物一旦到达保险单载明的收货人的最后仓库,保险责任即行终止B被保险货物运抵卸货港,收货人提货后将货物进行分配、分派,保险责任从分配时终止C被保险货物以内陆为目的地,收货人提货之日起,保险责任即行终止D任何情况下,被保险货物全部卸离海轮后满60天,保险责任即行终止