单选题采用摆式摩擦仪测定沥青混凝土路面甲乙两段路的摩擦摆值的算术平均值分别为56.4、58.6,标准差分别为4.21、4.32,则抗滑稳定性()。A甲>乙B乙>甲C甲=乙D无法比较

单选题
采用摆式摩擦仪测定沥青混凝土路面甲乙两段路的摩擦摆值的算术平均值分别为56.4、58.6,标准差分别为4.21、4.32,则抗滑稳定性()。
A

甲>乙

B

乙>甲

C

甲=乙

D

无法比较


参考解析

解析: 暂无解析

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摆式仪法检测路面摩擦系数适用于沥青及混凝土路面()。 此题为判断题(对,错)。

回答有关摆式仪试验的测试问题。(3)在高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比在低温条件下测得的摩擦摆值( )。A.大B.小C.相同D.不一定

摆式仪测定路面摩擦系数的试验方法中,下列说法错误的是( )A.回摆高度越小,说明摩擦系数越大B.测定时摆在路面上滑动长度为126mm1mmC.测试时,测点路面应保持干燥清洁D.路表温度为25℃时的测值比标准温度下的测值偏小

某普通公路交工验收,路面为沥青混凝土。试验人员用摆式摩擦系数仪测定路面摩擦系数,请依据上述条件完成下面题目。5)以下属于摆式摩擦仪测定摩擦系数的步骤有( )。A.安放挡风板B.仪器调平C.校核滑动长度D.向路面喷水并测量

对高速公路沥青混凝土面层进行抗滑性能检测,采用摆式仪法,检测时的路面温度为30℃,其中一个测点处共检测3个单点,其摩擦系数的检测值分别为78、77、80,请回答以下问题:(5)以下描述不正确的是( )。A.摆式仪回摆高度越小,摆值越大,表面摩擦阻力越大B.摆式仪回摆高度越小,摆值越小,表面摩擦阻力越大C.如果该路面的抗滑值的设计标准为75BPN,该测试点合格D.如果该路面的抗滑值的设计标准为75BPN,该测试点不合格

水泥混凝土路面抗滑性能常用摆式仪测定的摩擦系数来表示。( )

某普通公路交工验收,路面为沥青混凝土。试验人员用摆式摩擦系数仪测定路面摩擦系数,请依据上述条件完成下面题目。21)摆式摩擦系数仪测量值的单位是( )A.BPNB.无量纲C.ND.MPA

某普通公路交工验收,路面为沥青混凝土。试验人员用摆式摩擦系数仪测定路面摩擦系数,请依据上述条件完成下面题目。22)温度对摆式摩擦系数仪的测值有影响,当现场测量喷水后的路面温度为13℃,量值与修正后的结果相比( )A.测量值小B.测量宜大C.测量值与修正后的结果相等D.不确定

摆式仪测量路面摩擦系数时,测值需要换算成标准温度25度的摆值。

对高速公路沥青混凝土面层进行抗滑性能检测,采用摆式仪法,检测时的路面温度为30℃,其中一个测点处共检测3个单点,其摩擦系数的检测值分别为78、77、80,请回答以下问题:(5)以下描述不正确的是()。A摆式仪回摆高度越小,摆值越大,表面摩擦阻力越大B摆式仪回摆高度越小,摆值越小,表面摩擦阻力越大C如果该路面的抗滑值的设计标准为75BPN,该测试点合格D如果该路面的抗滑值的设计标准为75BPN,该测试点不合格

采用摆式摩擦仪测定沥青混凝土路面甲乙两路段的摩擦摆值的算术平均值分别为56.4、58.6,标准差分别为4.21、4.32,则抗滑性能相对波动大的是( )。A:甲>乙B:乙>甲C:甲=乙D:无法比较

甲乙两个构件的厚度测量结果算术平均值分别为56.4cm、58.6cm,标准差分别为4.21、4.32,则甲乙两个构件厚度测量结果的离散性大小关系为( )。A:甲>乙B:乙>甲C:甲=乙D:无法比较

采用摆式摩擦仪测定沥青混凝土路面甲乙两段路的摩擦摆值的算术平均值分别为56.4、58.6,标准差分别为4.21、4.32,则抗滑稳定性()。A、甲>乙B、乙>甲C、甲=乙D、无法比较

采用摆式仪测定沥青混凝土路面甲乙两段路的摩擦摆值的算术平均值为56.4、58.6、标准差分别为4.21、4.32,则抗滑稳定性()A、甲>乙B、乙>甲C、甲=乙D、无法比较

路面抗滑性能的指标包括:①抗滑摆值; ②路表构造深度; ③路面横向摩阻系数; 测试的主要方法有:④铺砂法; ⑤摩擦系数测定车; ⑥摆式仪法; 以下对应关系中正确的是()A、①-⑥,②-⑤,③-④B、①-④,②-⑥,③-⑤C、①-⑤,②-④,③-⑥D、①-⑥,②-④,③-⑤

在高温条件作用下下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值()。A、大B、一样C、小D、不一定

沥青路面路表的抗滑摩擦系数可用()方法测定。A、铺砂法B、制动距离法C、摩擦系数测试车D、摆式仪

采用摆式摩擦仪测定沥青混凝土路面甲乙两路段的摩擦摆值的算术平均值分别为56.4、58.6,标准差分别为4.21、4.32,则抗滑稳定性()。A、甲>乙B、乙>甲C、甲=乙D、无法比较

高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值()。A、大B、小C、一样D、不一定

沥青路面路表的抗滑性能可用以下()方法测定。A、铺砂法B、渗水仪法C、摩擦系数测试车D、摆式仪

测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数,应优先采用摆式仪法。

采用摆式仪测定沥青混凝土路面甲乙两段路的摩擦摆值的算术平均值为56.4、58.6、标准差分别为4.21、4.32,则抗滑稳定性()A、甲乙B、乙甲C、甲=乙D、无法比较

单选题采用摆式仪测定沥青混凝土路面甲乙两段路的摩擦摆值的算术平均值为56.4、58.6、标准差分别为4.21、4.32,则抗滑稳定性()A甲>乙B乙>甲C甲=乙D无法比较

单选题采用摆式摩擦仪测定沥青混凝土路面甲乙两路段的摩擦摆值的算术平均值分别为56.4、58.6,标准差分别为4.21、4.32,则抗滑稳定性()。A甲>乙B乙>甲C甲=乙D无法比较

单选题采用摆式仪测定沥青混凝土路面甲乙两段路的摩擦摆值的算术平均值为56.4、58.6、标准差分别为4.21、4.32,则抗滑稳定性()A甲乙B乙甲C甲=乙D无法比较

多选题沥青路面路表的抗滑摩擦系数可用()方法测定。A铺砂法B制动距离法C摩擦系数测试车D摆式仪

单选题摆式仪测定沥青路面抗滑摆值的步骤:①把摆式仪的指针调零; ②标定摆式仪橡胶片在路面上的滑动长度; ③将摆式仪在测定点上调整水平; ④安置摆式仪,使摆式仪的摆动方向与汽车的行驶方向一致; ⑤选点; ⑥在测点上洒水,用橡胶刮板刮除表面杂物并测定路表温度; ⑦测定抗滑摆值; 正确试验过程为()。A⑤④③①②⑥⑦B⑤④①③②⑥⑦C⑤④②③①⑥⑦D⑤③①②④⑥⑦